MB/8 Club Poland - Klub i forum miłośników samochodów Mercedes-Benz

Witam

Moze ktoś mi pomoże. Mój Mercedes pali na zimnym bez problemu. Jak silnik sie rozgrzewa zaczyna dymic na czarno. Gubi regularne obroty silnika. Ostatecznie gaśnie. Świece maja bardzo mocny czarny osad.
Prawdopodobnie pozostaje cały czas na bogatej mieszance. Znajomy z Pagoda pokazał mi zawór regulujący mieszankę, tylko ze nie odnalazłem tego w moim w108. Pompy z racji jej sławy wolę nie dotykać ( ostateczność ) Czy może to być termostat od pompy stresujący dawka paliwa? Gdzie moze być problem ? Juz przerabiam trzecią szóstkę świec, po kilku czyszczeniach przestają działać...

Nie obejdzie się jednak bez dotykania pompy pomimo tego ze jest sławna.

_________________
128 220SE'59 Ponton
BMW R71 '38
Honda Prelude 2,2 VTi '98
Honda CB650SC Nighthawk '82
Honda CX500 Cafe Racer '81

Cześć nie tak prędko z tą pompą . Ja mam 8 cylindrów doszedłem sam do wniosków że dawkę paliwa reguluje sie samo lub ręcznie. Termostat czy działa czy nie sprawdzisz sam wykręć go i połóż na ciepłym lub gorącym lub woda i zagotuj, zmierz suwmiarką ile wystaje czpien z pompy na zimnym a ile na gorącym i masz odp. Niestety problem to kasa za nowy a używany sprawny to 50 % ceny nowego. Jeśli działa to postaram sie pomóż dalej MN