MB/8 Club Poland - Klub i forum miłośników samochodów Mercedes-Benz

Może by się remont przydał ale ja nim robie 5 tysięcy rocznie. Sądze, ze to bardziej wpierdziela mi przez uszczelniacze zaworowe ktore na bank są do wymiany ale zabieram się to już od roku

_________________
Mercedes W123 Coupe 230CE

Dlaczego M110 kosztogenne?Super silnik.

_________________
W116 350SEL
W140 S420
W210 E320T
------------------

Renowacja pojazdów zabytkowych

Chłopaki, ciągnięcie gadki raczej nie ma sensu. Ja wiem że 6 cylindrów fajne, a 8 jeszcze fajniejsze (oj wiem ), ale M102 w W123 wystarczy mi spokojnie i niczego mi nie będzie brakowało. Wiem tylko, że mocy brakuje mi do OM616 włącznie
Potrzebna mi jest po prostu ładna beka z nie męczącą prędkością podróżną w granicach 110-120 km/h.

_________________
V945 2.3T 97'
Ex: V945 93' "Knudsen"
Ex: W123 240D 78' Englischrot
Ex: 85' Oldsmobile Delta 88 Royale Brougham V8 307ci
Ex: W123 240D 84' 459 maroonbraun
Ex: 86' Chevy Caprice Wagon 5,0 V8 - moja pierwsza miłość...

kiedy jedzies kicius oblookac ta beczusie?

_________________
MILOSH

ex. W201 2.0D 1987
ex. MB S124 250D 1990
ex. W124 220E 1993
ex. W202 C180 1994
ex. W210 E290 TD 1996

W124 250D 1988
W123 240D 1981
BMW E39 520i 1997
BMW E34 520i 1991
BMW E38 728iA 1998

Jeszcze nie wiem misiaczku, czekam na info od kumpla.

_________________
V945 2.3T 97'
Ex: V945 93' "Knudsen"
Ex: W123 240D 78' Englischrot
Ex: 85' Oldsmobile Delta 88 Royale Brougham V8 307ci
Ex: W123 240D 84' 459 maroonbraun
Ex: 86' Chevy Caprice Wagon 5,0 V8 - moja pierwsza miłość...

Ty, a co ty nie dzwonisz do mnie z pretensjami? Przecież to ja odwiodłem Cię od silnika Twoich dzisiejszych marzeń.

_________________
123. W, S i C.

Taki jestem na Ciebie rozżalony, że ze złości skasowałem se Twój numer ze smartfona.
Poza tym zamiast dzwonić, uznałem że fajniej będzie założyć nowy temat i se popitolić o dupie maryni.

A co, masz jakieś 123 z M102 do sprzedania?

_________________
V945 2.3T 97'
Ex: V945 93' "Knudsen"
Ex: W123 240D 78' Englischrot
Ex: 85' Oldsmobile Delta 88 Royale Brougham V8 307ci
Ex: W123 240D 84' 459 maroonbraun
Ex: 86' Chevy Caprice Wagon 5,0 V8 - moja pierwsza miłość...

Oczywiście, że mam. Ale pierwszy nie ma jednej pary drzwi, a drugi ma gaźnik, więc żaden nie jest tak dobry jak kombi z trzystoma tysiącami od nowości w Warszawie. Poza tym auto, o którym piszesz miał początkowo M110 pod maską i załapało się na zdjęcie na interii. Ten dziadek był już po kredyt chyba wszędzie i znam tę historię.

_________________
123. W, S i C.

Za mało drzwi to faktycznie lipa ale Stromberg jest spoko. Jakoś przełknę tę gorycz i żal, znajdę ten numer do Ciebie i zadzwonię.

_________________
V945 2.3T 97'
Ex: V945 93' "Knudsen"
Ex: W123 240D 78' Englischrot
Ex: 85' Oldsmobile Delta 88 Royale Brougham V8 307ci
Ex: W123 240D 84' 459 maroonbraun
Ex: 86' Chevy Caprice Wagon 5,0 V8 - moja pierwsza miłość...