MB/8 Club Poland - Klub i forum miłośników samochodów Mercedes-Benz

w moim skrzydlaku 200D w sobotę ukręciłem ssanie od jakiego modelu czy to gdzieś dostane bo bez ssania na zimnym falują mu obroty do czasu rozgrzania

po kolejne coś mi nie odbija sprzęgło czy to będzie wysprzęglik czy kwalifikuje się do wymiany? (w necie znalazłem dwa rodzaje)

i ostatnia rzecz na dziurach wyskakuje mi 4 - czy to czas jej wymiany? jeśli tak to od jakiego modelu mogę dopasować mechanik powiedział że nawet od 123 ale jak tu kupić dobra i w sensownej cenie skrzynie?

_________________
Mercedes-Benz W110 200D 1967
Mercedes-Benz W121 190 1960

Sprzęgło radzę najpierw odpowietrzyć i wtedy obserwować czy masz gdzies przeciek plynu, potem dopiero kwalifikować pompkę lub wysprzęglik do wymiany.

Biegi też proponuję najpierw wyregulowac. Może cięgło od 4 jest za krótkie i wyskakuje, spróbuj je wydłużyć. O ile nie masz juz pontonowej skrzyni (wybieraki u góry), tylko z boku po stronie kierowcy to szkrzynia podpasuje od /8, 123 ma już inny odlew.

_________________
https://www.facebook.com/pages/Old-Merc-Garage/618806288213349

sprzęgło odpowietrzone wycieków brak, pedał sprzęgła przesmarowany, a i tak coś ostatnio często trzeba butem do góry pedał sprzęgła podnosić

biegi w podłodze

_________________
Mercedes-Benz W110 200D 1967

Mercedes-Benz W121 190 1960

_________________
Mercedes-Benz W110 200D 1967

Mercedes-Benz W121 190 1960