MB/8 Club Poland - Klub i forum miłośników samochodów Mercedes-Benz

Witam !
A wiec jestem po wymianie mostu w swojej ksiezniczce - do wymiany poszly tez obie polosie jako ze byly juz na skraju wytrzymalosci i simeringi. Teraz pytanie - most zalozylem od 300 D, czy powinna byc jakas roznica w spalaniu, szybkosci i ogolnie czy ma to jakies przelozenie na eksploatacje - jak na razie jestem bardzo zadowolony przestalo wyc, nie ma szarpania (wina byl luz na przekladni glownej) - a poza tym obie polosie byly mokre - ciekawe od czego z mostu olej nie wyciekal. Prosze o opinie.

_________________
W202 C180 1994r. Manual @ White
EX: S124 200 TE 1990r. Automatic @ Arctic White
W124 200 E 1991r. Manual @ Metallic Blue-Black
EX: W123 200 D 1985r. Manual @ White
EX: W123 300 D 1981r. Automatic @ White

Roznica bedzie spora, auto szybsze, ale slabsze przyspieszenie. Pewnie w spalaniu to odczujesz. Olej z mostu nie wycieka przez polosie, a simmeringi mostu, ale pewnie w starym moscie miales jeszcze nienajgorsze skoro nie bylo sucho.

ps. oczywiscie o ile most ktory kupiles mial przelozenia 300D tzn 3,46 (200D ma most o przelozeniu 3,92)

_________________
w123

Hmmm.... roznica w spalaniu powiadasz bedzie ale na korzysc czy nie - bo skoro slabsze przyspieszenie to chyba powinien palic mniej czyz nie tak ??

_________________
W202 C180 1994r. Manual @ White
EX: S124 200 TE 1990r. Automatic @ Arctic White
W124 200 E 1991r. Manual @ Metallic Blue-Black
EX: W123 200 D 1985r. Manual @ White
EX: W123 300 D 1981r. Automatic @ White

Aha co do wycieku to tylko polosie byly mokre podobno maja w sobie jakis oryginalnie zatankowany plyn - most byl suchy ale simeringi i tak wymienilem bo byly juz troche sparciale a ze dorwalem prawie nowe za 30 PLN od sztuki wiec nie zastanawialem sie dlugo. I jak sprawdzic jakie przelozenia ma most - czy jest to gdzies wybite ??

_________________
W202 C180 1994r. Manual @ White
EX: S124 200 TE 1990r. Automatic @ Arctic White
W124 200 E 1991r. Manual @ Metallic Blue-Black
EX: W123 200 D 1985r. Manual @ White
EX: W123 300 D 1981r. Automatic @ White

pod gumami na półosiach jest przecież gęsty olej , i z powodu uszkodzenia gum na przegubach półosi wycieka olej i przeguby pracują na sucho co powoduje ich uszkodzenie.

na moście jest nabity numer

W mieście niekoniecznie. W trasie raczej tak.

_________________
W107024 '77 Smoczyca, za niedługo będzie już 10 lat razem.
w trakcie namyślania się: W116; ex: W201018 '90 Murzyn.

"bułka tarta to nasz narodowy symbol bohaterski... to nasz wkład w światową kuchnię"

Przełożenie jest wybite na główce mostu i wewnątrz na zębatce talerzowej, widoczne po zdjęciu pokrywki, jeśli sprawdzisz pod pokrywką to masz 100% pewności.
(Kiedyś pisałem już jak to sprawdzić bez zdejmowania pokrywy)

_________________
W115, 240D 3.0 ** W123, 250 ** W126, 300SE ** W124 250TD ** Zetor 50 Super 62r.

jak ostatnio stanalem przed problemem wymiany mostu to mi ktos napisal na forum ze jak wsadze most z 300D do mojej 240 D to samochod nie ruszy. posluchalem i mam most z 240.

z tego co wiem to wymiana mostu z 240 na 300D sprawia ze samochod cygani nieco na predkosciomierzu, jakies 7% czy cos. pewnie w toim przypadku bedize tak samo

_________________
W123 240D 81'

Hmmm...... moze i troszke oszukuje ale ja tam i tak na niego rzadko patrze - a co do tego ze maszyna nie ruszy to jakies brednie - bo rusza i to swietnie

_________________
W202 C180 1994r. Manual @ White
EX: S124 200 TE 1990r. Automatic @ Arctic White
W124 200 E 1991r. Manual @ Metallic Blue-Black
EX: W123 200 D 1985r. Manual @ White
EX: W123 300 D 1981r. Automatic @ White

Ja mam w 200D i to tym słabszym (W115) most od 240D i chwalę go sobie bardzo.

_________________
W115, 240D 3.0 ** W123, 250 ** W126, 300SE ** W124 250TD ** Zetor 50 Super 62r.

ja tez chcialbym miec most z mocniejszego samochodu bo to zawsze o jakies 3 tys obr mniej. zaluje tylko ze na forum mnie ludzie postraszyli ze samochod ledwo sie ruszy z miejsca bo to niby ma rozne przelozenia jednak miedzy 240D a 300 D jest tylko pare koni roznicy to pewnie nie ma wiekszego znaczenia a kilku procentowa ruznica mocy podczas ruszania jest praktycznie nieodczuwalna. zawsze jest nadzieja ze moj nowy most moze sie zepsuc i wtedy se kupie z 300d

_________________
W123 240D 81'

Tutaj nie chodzi o moc tylko o moment obrotowy [/code]

_________________
W124 300E jedna z najszybszych kuchenek gazowych w Kutnie "Siwek"

Mam też drobny kłopot z mostem - luz na przekładni. Czy da się wymienić sam zespół przekładni, czy lepiej przełożyć cały most w komplecie ??

_________________
Mercedes W123 240D `80
Mercedes W123 300D `79 - ex
Warszawa W223 2.1 E `72