MB/8 Club Poland - Klub i forum miłośników samochodów Mercedes-Benz

Witam wszystkich

Mam pytanko: czym najlepiej jest umyć silniczek? Najchętniej podjechałbym gdzieś gdzie to zrobią fachowo. Czy możecie mi polecić jakiś punkt albo stację obsługi? Zrobiłbym to sam ale z tego co wiem najlepsze efekty daje mycie strumieniem gorącej wody pod ciśnieniem. Czy przed myciem założyć jakąś folie ochronną na alternator? Na jakie punkty mam zwrócić uwagę kierując strumień. Chodzi mi o to żeby nic nie uszkodzić
Czekam na Waszą pomoc Z góry dziękuję!

Pozdrawiam
MercBeginner

_________________
ex:
W140 TurboDiesel - Brilliant silver metallic "Frantz"
W123 Diesel - Cypress green '81

Nie nalej wody do filtra powietrza, poza tym nie ma przeciwskazan. Mi tanio i ladnie umyli na lopuszanskiej, kolo Autorexa (sa tam 2 myjnie - ta kolo serwisu Webasto jest o polowe tansza i godna polecenia).

_________________
w123

Ja myję u kumpla takim koncentratem "TRUCK CLEAN" czy jakoś tak się to nazywa. Pokrywa klawiatury będzie na pewno śliczna po umyciu - jak po spaleniu .

_________________
W124 300E jedna z najszybszych kuchenek gazowych w Kutnie "Siwek"

Baza techniczna PLL LOT, wjazd od 17 stycznia. Maja lekkie problemy z dolem, bo nie maja kanalu, ale poza tym ok, zwlaszcza jak im sie pokazxuje palcem gdzie jeszcze:-)
Mozna tez samemu karcherkiem na samoobsludze, ale chyba taniej wychodzi tam...

_________________
W108 - 250 S 1967
S123 - 300TD 1982 Rudolf
S123 - 300TD 1985 Burak

Ja wymyłem silniczek na samoobsługowej myjni ręcznej. Przy dobrej logistyce nie wychodzi drogo. Koniecznie potrzebny jest pędzel malarski (ale nie do ścian, tylko do olejów dla artystów plastyków, na długim patyku, szerokość pędzla 2-3 centymetry i twarde włosie, jak najtwardsze). Do tego potrzebny jest jeszcze jakiś specyfik do mycia silników, na przykład w Carrefourze kupiłem preparat Detersil, a z kolei na stacji BP widziałem jakiś ich firmowy preparat.
Najpierw wyłączam silnik i czekam około 10 minut, żeby nieco ostygł.
Później zabezpieczam folią alternator i rozrusznik, żeby woda się nie nalała do środka (opatulam je tą folią).
Potem za pierwszy żeton wstępnie czyszczę komorę silnika gorącą wodą z detergentem omijając bezpieczniki - strumień jest silny, można z bliska i z daleka, koniecznie trzeba dotrzeć do zakamarków, warto pod butlą na płyn do spryskiwaczy (po jej wyjęciu) psiknąć.
Później na mokry silnik pryskam ten preparat do mycia silników - świetnie rozpuszcza stare oleje i tak dalej, różne tłuste osady.
Czekam 5 - 10 minut.
Później pędzlem skrobię te miejsca, gdzie nie odeszło pod ciśnieniem. Szmatą można przewody poobcierać z syfu.
Potem za drugi żeton poprawiam mycie, nie omijam dolnych partii silnika.
Później sprawdzam czy wszystkie brudy zeszły. Jeśli nie to poprawiam jeszcze raz jak wyżej.
Efekt jest doskonały - komora czysta, silnik czysty, wyłażą kolorki, widać wszystkie newralgiczne miejsca do zrobienia, silnik gubi otoczkę brudu, lepiej wymienia temperaturę z otoczeniem.

_________________
ex: Mercedes-Benz 240 D, automatic, 1977, Silbergrün 861

Miodzio! A kto zakonserwuje silnik po umyciu??

_________________
123. W, S i C.

Napisałbyś jak konserwować i czym - dokładnie.

Ja na razie zwlekam, bo po pierwsze raz jeszcze go umyję - brud był dwudziestoletni i nie wszystek jeszcze wyskrobałem.
Poza tym łamię się czy by bloku silnika jakoś nie odnowić, razem z kolektorem wydechowym - rudy pokrył to to liszajem.

_________________
ex: Mercedes-Benz 240 D, automatic, 1977, Silbergrün 861

Wypiaskuj, a rudy i tak wróci

_________________
W124 300E jedna z najszybszych kuchenek gazowych w Kutnie "Siwek"

Najlepiej "Fluidfilmem" niedostępnym w PL, w drugiej kolejności oryginalnym woskiem do silników z MB .

A tak naprawdę to pewnie jakimś środkiem do kupienia u nas i w miarę niedrogim. Jeśli nie masz naturalnej konserwacji w postaci wycieków oleju, lubisz mieć ładnie także pod maską to myślę, że warto, zwłaszcza przed słona zimą.

Zarudziały kolektor odnowiłem w Oplu zwykłą szczotą na wiertarze. Zakonserwowany nie zardzewieje. Tak szybko...

_________________
123. W, S i C.