MB/8 Club Poland - Klub i forum miłośników samochodów Mercedes-Benz

Nabylem, zrobilem, opilem !!!

Zamek w reku wyglada zupelnie inaczej niz na tym rysunku z EPC. Wylecialo ciegno laczace klamke wewnetrzna z dalszym mechanizmem. Plastik, ktory byl sie rozpadl i podkladka zablokowaly mechanizm. Coby otworzeyc zamek wystarczy w jedno miejsce wetknac "srubstok" i deczko nim ruszyc.

Cala historie postaram sie opisac w formie "biuletynu", ale na to nocy potrzebuje.
2
Na koniec zezlila mnie srubka mocujaca zamek w okolicy klamki wewnetrznej. Okazalo sie, ze musi byc ona bardzo krotka...

Pozdrawiam

Qzyn

Ps. Nabyle tysz silowniki klapy w cenie 60 za komplet, ale do wymiany trzeba dwojga... Mechanizm zamka w ASO 680 a na "skladzie czesci uzywanych" 40.

_________________
Pozdrawiam Qzyn

s123 240TD - 6.X.82; Taigabeige Drobinka

http://www.nanoelektrody.pl

Gratuluje słyszałem że to ciekawe doświadczenie

_________________
historia
pf 125 76r, dwie W-115, dwa Poldki Caro, Golf III i 124 ce
Obecnie
FSO Warszawa Truck 1995 1.6, FSO Polonez Caro 94r 1.6GLE (Złombol-car), Jakieś Exeo, Koreański Mercedes Korando 98r.

...a przy braku silownikow i stosowaniu elementu drewnianego to jeszcze bolesne dla glowy. Dziala, jeszcze wkladke zamka musze zrobic, ale to na inny weekend.

_________________
Pozdrawiam Qzyn

s123 240TD - 6.X.82; Taigabeige Drobinka

http://www.nanoelektrody.pl

60 zl za komplet siłownikqw jeżeli tak to odrazu zamawiam ? Dużo czasu zajęło ci wygrzebanie ustrojstwa bo ja za chiny nie moge zamknąć w sensie wepchnąć rygielka od środka bo z zewnątrz mam przekombinowaną wkładke ta z bagażnika jest taka sama jak w sedanie (wkładka)? bo to samo mam u pasażera a ze stacyjki kluczyk ucieka więce myśle nad wymianą kompletu...

_________________
<b>MB 240 TD 78'</b>

Wkladki nie wymienialem, bo jeszcze takowj nie znalazlem. Wyjecie tej listwy z wkladka wymaga zdjecia tapicery i odkrecenia 4 nakretek 10 od srodka klapy. Warto popuscic listwe ozdobna bagaznika.Wyjecie mechanizmu ( bo to wymienialem ) to 5 srubek plus 2 srubki i plus 1. Ekwilibrystyka z obracaniem mechanizmu to czesc nastepna. Generalnie wyciaga sie go w prawa strone klapy mechanizmem zatrzasku (dolem) do przodu. Listwe z wkladka mozna zdjac bez ruszania mechanizmu. Na srodku ustrojstwa wspolpracujacego z mechanizmem jest srubka regulacyjna, ktore ustawia sie wysuniecie tej czesci naciskajacej na mechanizm. Jesli zbyt jest wystajace (wkladka dluzsza) to moze blokowac zamek i blokowac dzyngiel zamykajacy ( ten przy szybie ). Sprawdz jeszcze, czy sruba ktora jest pod oslonka klamki wewnetrznej jest krka. Jesli jest zbyt dluga, to blokuje dzyngiel otwierania z zewnatrz. Nie powinna byc dluzsza niz grubosc nakretki plus okolo 2mm. Z ta srubka tysz walczylem z 5 wkrecen.

Silownikow jeszcze nie wymienialem, bo trzeba calkiem zawiasy wykrecic. Innego sposobu narazie nie znam. Przy sciaganiu listwy z wkladka sciagalem nawet rejestracje, bylo wiecej miejsca.

Klapa w srodku calkiem zdrowa, tylko w 1 miejscu do zabezpieczenia co przy okazji wykonalem.

pozdrawiam

_________________
Pozdrawiam Qzyn

s123 240TD - 6.X.82; Taigabeige Drobinka

http://www.nanoelektrody.pl

To szacunek!
Jedno z gorszych miejsc w 123, zwłaszcza gdy nie wiadomo jak i którędy z mechanizmem.

_________________
123. W, S i C.

Mialem okazje pocwiczyc wyciaganie na szrocie, tam niestety nie bylo wycieraczki i listwy zamka. Opanowalem podstawowe manewry. Jednak cierpliwosci troszku faktycznie trzeba, niewiele braklo cobymm po 20 kumpli skoczyl. Dalem rade bez nich...

Powoli tworze malutki opis z fotkami, moze w kilka dni skoncze.

A zamek dziala... teraz nawet wiem jak w tym wyjetym dorobic klamke wewnetrzna coby latwiej ze srodka bylo.

_________________
Pozdrawiam Qzyn

s123 240TD - 6.X.82; Taigabeige Drobinka

http://www.nanoelektrody.pl