MB/8 Club Poland - Klub i forum miłośników samochodów Mercedes-Benz

witam. mam pytanie czy stabilizator tylny w W123 był montowany zawsze czy tylko od jakiegoś okresu czy może na zamówienie? posiadam beczkę z roku 81 i nie mam z tyłu tego elementu. miałem wcześniej już trzy W123 i każdy miał a ten nie ma. pozdro i proszę o pomoc

_________________
MB W202 '97 200 KOMPRESSOR
MB W123 '84 240 Diesel (tatowóz)
R.I.P FSO Polonez ATU 96' 1,6 GLI [1,4 16V Rover]

Ex: W123 80' 240D; W123 83' 200D; W123 84' 240D; W123 81' 200D

Nie no wypasem to nie był na pewno .
Nie słyszałem też żeby się nagle pojawił.
Wyglada na to, że to ktoś z niego zrezygnował zamiast wymienić. A masz miejsce na niego, czy ktoś je zaspawał?

_________________
123. W, S i C.

Zawsze był. W /8 także

_________________
ex/8 74'

robiłem dokłądne oględziny i nie ma po nim śladu tzn. nie widać żadnych miejsc jego montażu. ma ktoś może jakiś schemat jak i gdzie był zamontowany no i jakie części są potrzebne. a i jeszcze jedno, czy bęzyna i diesel miały takie same? bo w moim mieście na szrocie stoi taka bęzyna i może on ma to bym przełożył do swojego.

_________________
MB W202 '97 200 KOMPRESSOR
MB W123 '84 240 Diesel (tatowóz)
R.I.P FSO Polonez ATU 96' 1,6 GLI [1,4 16V Rover]

Ex: W123 80' 240D; W123 83' 200D; W123 84' 240D; W123 81' 200D

Nie mam nic innego niż skan z Etzold'a:






Nie zaznaczono górnych mocowań drążka do podłużnic. Może dlatego, że różnią się one pomiędzy 1. i 2. a 3. serią.
W każdym razie w '81 od spodniej strony podłużnicy, na wysokości początku końcowego wydechu powinienneś mieć po dwa otwory z kazdej strony na półcybantowe mocowanie drążka w podobny sposób jak przy przednim stabilizatorze.

Między D i E różnice bywają w sprężynach. Może od 3.serii jest inny, ale raczej też nie. Gdyby dawca okazał się właśnie 3. serią to mogę przyjrzeć się dokładnie, bo tam drązek przechodzi przez profil podłużnicy, a nie wisi pod nią.

_________________
123. W, S i C.