MB/8 Club Poland - Klub i forum miłośników samochodów Mercedes-Benz

czy obrotomierz z benzyniaka można podpiąć do diesla (pomijając inne skalowanie)

mam obr. z jakiejś benzynki wyskalowany do 7tyś i podpinany jest pod podciśnienie. Ja jest podpinany obr. w dieslu ??
Obrotomierz (tył) widać na fotce poniżej (po lewej)

oraz co to jest :

według EPC jest "GEBER" ale dokładnie co to ??

_________________
- Mercedes W123 300 TDT, 83r automatic, W201 190E 1993r. W201 190D 1988r. , W210 300TDT 99r.

chyba cos to sie pomieszalo...

Pokazujesz tyl predkosciomierza i dajnik predkosci do tempomatu... Tempomat w niektorych wertsjach byl pneumatyczny a w innych elektryczny...
Obrotomierz w niektorych autach (dieslach) mial czujnijk (Geber) na wale OT a w innych przy skrzyni (trzecia seria)... Jak bylo w napedzie benzynowym nie wiem, ale tez widze dwa bolce, pewnie sygnal i plus, masa z obudowy (to nie sa te wyjscia jakie zaznaczyles)...

Polecam obrotomierz dieslowski

_________________
W108 - 250 S 1967
S123 - 300TD 1982 Rudolf
S123 - 300TD 1985 Burak

ok czyli już wiem co to za ustrojstwo na liczniku - Dzięki

ten GEBER to adi z EPC tak powiedział - a podałem mu nr cześci tego czarnego na liczniku

czyli jeszcze dokładnie : jak jest montowany obrotomierz w dieslach ??
Co potrzebuje jeszcze oprucz obr. do sprawnego działania (jeśli auto nie miało wcześniej obr.)

P.S. Chętnie bym chciał obr. do diesla tylko to trudna sprawa .... ale czas pokaże

_________________
- Mercedes W123 300 TDT, 83r automatic, W201 190E 1993r. W201 190D 1988r. , W210 300TDT 99r.

Niestety nie wiem jak jest dokladnie w trzeciej serii, a taka zdajesie masz. Postaram sie poszukac schematu.
W drugiej i pierwszej (taka ja mam) OPRUCZ obrotomierza potrzebowalem jeszcze dajnik ot na wale i wzmacniacz na gniezdzie diagnostycznym.
Wiem, ze ludzie podpinaja tez pod kleme W na alternatorze. Na moj gust to patent niczym elektryczny central, ale co kto lubi.

ai napisal ze Geber, bo Geber to dajnik. W tym wypadku akurat czego innego. Pompa sprzegla tez jest Geber...

_________________
W108 - 250 S 1967

S123 - 300TD 1982 Rudolf

S123 - 300TD 1985 Burak

byłbym wdzięczny za schemacik do III serii ale schemat do I i II też by mnie interesował (dla kolegi)

_________________
- Mercedes W123 300 TDT, 83r automatic, W201 190E 1993r. W201 190D 1988r. , W210 300TDT 99r.

a jak sie montuje taki obrotomierz - do samochodu 2,3 litra na gazniku ( motor 115) ?

jest tam jakies specjalne wyjscie ??

pzdr

_________________
mercedes-benz W123 230 benzyna automatic

MB Silesia Club Poland

www.mb.slask.pl

w dieslu jest inny alternator z wyjsicem oznaczonym litera W - tam sie podlacza obrotomierz

_________________
W123 240D - 1978 "CONDOR" - rozstaliśmy się....
S211 320CDI - 2003 "WAVE" - poretrofitowany
S212 350CDI - 2013 "BIAŁAS" - poretrofitowany
W164 ML 320CDI - 2007 "CZARNY" - nieretrofitowany

1. Nie w kazdym dieslu
2. Lubie miac obroty silnika, a nie alternatora , orginalnie nie byl tam podlaczany

_________________
W108 - 250 S 1967

S123 - 300TD 1982 Rudolf

S123 - 300TD 1985 Burak

Gosc na ebayu sprzedaje kompletne obrotomirze do diesla (mozna zamowic do ktorej serii) przerobione do odczytu obrotow z wyjscia W alternatora. Cena 150E. Obrotomierz w benzyniaku bierze sygnal z cewki lub kompa, do diesla sie nie nadaje. Poza tym roznica jest w wyskalowaniu obrotow (diesl 6 tys. i brak czerwonej skali). Poza tym kupno org obrotomierza do diesla w123 z czujnikiem na wal graniczy z cudem.

_________________
w123

_________________
W108 - 250 S 1967

S123 - 300TD 1982 Rudolf

S123 - 300TD 1985 Burak

Z mojego schematu wynika, ze byl polaczony z jednostka sterujaca do ukladu recyrkulacji spalin, w wersji californijskiej, a pozostale stany mialy z czujnika polozenia. Albo z albo bez wzmacnicza.

_________________
W108 - 250 S 1967

S123 - 300TD 1982 Rudolf

S123 - 300TD 1985 Burak

Hallo - Ponawiam pytanie - czy obrotomierz i ekonomizer podpasza do MERCEDESA W 123 wersja 2,3 silnik (115 - gaznik)

jesli tak to jak sie to podlacza - sa jakies wyjscia??

z Gory dziekuje za odpowiedz !!!!

_________________
mercedes-benz W123 230 benzyna automatic



MB Silesia Club Poland



www.mb.slask.pl

Stare obrotomierze w benzyniakach podłącza się tak:+12V, masa, jedynka z cewki zapłonowej.
W dieslach W124 obrotomierze były podłączane pod fazę alterantora(W) i tak najprościej załozyć obrotomierz do diesla, bez piepszenia się w jakieś czujniki i stopnie wzmacniające. Co ty się Ocet tak przyczepiłeś do tego alternatora, jakby obrotomierz był supermiernikiem?
Pokombinuj FENIX z obrotomierzem od W124.Żeby tylko cyferblat starczył na cały otwór to będzie ok i da się coś urzeźbić.

_________________
W124 300E jedna z najszybszych kuchenek gazowych w Kutnie "Siwek"

[quote="Antoni Janikowski"]Stare obrotomierze w benzyniakach podłącza się tak:+12V, masa, jedynka z cewki zapłonowej.

ja slyszalem kiedys taka opinie - ze obrotomierz mozna podlaczyc do gniazda serwisowego.. nie wiem na ile w tym prawdy...


a co z ekonomizerem ??

pzdr

_________________
mercedes-benz W123 230 benzyna automatic



MB Silesia Club Poland



www.mb.slask.pl