MB/8 Club Poland - Klub i forum miłośników samochodów Mercedes-Benz

Nie powinno być problemu - rozmawiałem ostatnio z gościem . który dwa lata temu ściągnął 350SLC z 78 r. właśnie jako kolekcjoner...

_________________
MB W123 230E '80 Chinablau & W123 230 '77 Saharagelb
MB GLC 220d 4MATIC - plastik na co dzień ;)
Prezes MB/8 Club Poland
"Chcę umrzeć spokojnie, we śnie - tak jak mój znajomy, a nie wrzeszcząc z
przerażenia - tak jak jego pasażerowie."

Znależć 123c 25 latka to wyzwanie nawet w Niemczech.
A może znacie kogoś kto ściągnął 123 c jako auto kolekcjonerskie.
Widzę różnice miedzy 107 a 123, ale w wersji coupe to tez w jakimś stopniu auto unikatowe.

_________________
ex W115 AUTOMATIC
ex W123 200D
ex W123 oryginał TAXI
ex W124 230E
ex W123 280E
ex W123 230E
ex W123 200
ex W123 200D
ex W123 230CE
ex W124 200D
ex w124 250D
ex W107 SLC 280
ex W126 300SE
W123 200

Ale żeby ściągnąć auto jako kolekcjonerski to nie musi on mieć ponad 25 lat... Spotkałem niedawno gościa, który sprowadził 123C jako kolekcjonerskie - jak Go jeszcze spotkam to przepytam, czy dużo miał z tym problemów... Weług mnie nie powinno być kłopotów, ale w końcu wszystko zależy od rzeczoznawcy

_________________
MB W123 230E '80 Chinablau & W123 230 '77 Saharagelb
MB GLC 220d 4MATIC - plastik na co dzień ;)
Prezes MB/8 Club Poland
"Chcę umrzeć spokojnie, we śnie - tak jak mój znajomy, a nie wrzeszcząc z
przerażenia - tak jak jego pasażerowie."

Nie jest to takie znow trudne i jest w czym wybrac, choc rozpietosc cenowa jest dosc spora. Za rodzynki z nieduzymi przebiegami z 1 reki krzycza do 5-6 tys Euro.

_________________
w123

Jak sie ostatnio przymierzalem do 350SDL, ponizej 3000 sztuk, to sie dowiedzialem, ze zeby sprowadzic jako kolekcjonerski, to musze miec kolekcje, co sie rozumie jako trzy inne pojazdy kolekcjonerskie. Moze sie za malo staralem, ale molo to to nie bylo, mozna przejzec forum, co bylo jakimis 5% moich zrodel informacji. Rzeczoznawcy, konserwatorzy, mur.

_________________
W108 - 250 S 1967
S123 - 300TD 1982 Rudolf
S123 - 300TD 1985 Burak

To nie ciekawostka bo tak właśnie mam Ale czy kolekcjonerskiemu można założyć zółte ?!?

_________________
Wrobel w123Coupe

Mogles powiedziec, ze wlasnie zacząłeś kolekcjonować a od czegoś trzeba zacząć.......
Z SLC jest taki problem, ze odpadaja silniki 2.8, 3.5 oraz 4.5 ze wzgledu na ich ekonomiznosc... Poszukuje 3.8 albo 5.0, ale pordukowali je od '80 roku, czyli kupa z zabytku... A jako kolekcjonerski to bede musial pogrzebac w necie i znalezc pzepisy..Chyba, ze ktos ma jakis link...

PS: Jak wyglada sprawa z zagassowaniem silnika 3.8 albo 5.0 ???? Czy te silniki przyjma gassik czy bedzie mini konflikt????

_________________
Jeep Cherokee XJ 4.0
Honda CR-V
Ex: C140 600 '96, W124 E220 '94, BMW 525tds '93, W123 240D '82, W201 190 2.0 '89, Honda CB500, Chrysler 300M 3,5

Maxi konflikt - 107 ka na GAZ ? Jakoś mi nie pasi. W końcu to sportowy i z założenia ekskluzywny wóz, a nie tani środek lokomocji. NIE GAZUJCIE 107 EK!!!!

_________________
pzdr - Maciek
41 Buick Special x2, 49 Chevy "Deratyzator", 50 Olds "Patton", 53 Chevy Bel Air, 55 Chevy 3800 panel, 70 Chevy Impala conv, 77 Chevy Monte Carlo, 87 Chevy G20, 89 Chevy K5, 03 Chevy S10 = 86 garow, 59.7 L, 2480KM

Zgadza sie, zagazowana 107-tka to swietokradztwo, ale jak sie nie ma maxi kasy, a autko ma byc jezdzone caly czas [zamiast beczki] - to spalanie na poziomie 17litrow w cyklu miejskim przy obecnych cenach benzyny mnie nie podnieca....

A jezeli gass to tylko na wtrysku [ten najnowszy - rzekomo bez ubytku mocy i sprawniejsze spalanie..] - tyle moge obiecac

_________________
Jeep Cherokee XJ 4.0
Honda CR-V
Ex: C140 600 '96, W124 E220 '94, BMW 525tds '93, W123 240D '82, W201 190 2.0 '89, Honda CB500, Chrysler 300M 3,5

o ile w ogole dokonam zakupu........

_________________
Jeep Cherokee XJ 4.0
Honda CR-V
Ex: C140 600 '96, W124 E220 '94, BMW 525tds '93, W123 240D '82, W201 190 2.0 '89, Honda CB500, Chrysler 300M 3,5

Chodzi Tobie zapewne o sekwencyjny wtrysk gazu - to daaaardzo duże koszta (5000 - 6000 zł), opłaci się? Poza tym to jest system wymyślony do samochodów współczesnych z plastikowymi kolektorami (przy normalnej instalacji gazowej pękały), więc nie ma sensu dawać tego do ,,starego,, silnika. Zostaw sobie beczkę na codzień a 107 kę od święta, a w zimie jak solą to do garażu. HEJ.

_________________
pzdr - Maciek
41 Buick Special x2, 49 Chevy "Deratyzator", 50 Olds "Patton", 53 Chevy Bel Air, 55 Chevy 3800 panel, 70 Chevy Impala conv, 77 Chevy Monte Carlo, 87 Chevy G20, 89 Chevy K5, 03 Chevy S10 = 86 garow, 59.7 L, 2480KM

Można. Jak również można sprowadzić auto jako zabytek (!) i zarejestrować na zwykłych tablicach...

_________________
MB W123 230E '80 Chinablau & W123 230 '77 Saharagelb
MB GLC 220d 4MATIC - plastik na co dzień ;)
Prezes MB/8 Club Poland
"Chcę umrzeć spokojnie, we śnie - tak jak mój znajomy, a nie wrzeszcząc z
przerażenia - tak jak jego pasażerowie."

Jeśli kupię 124 (C)E to chciałbym do niej włożyć właśnie takie cuś... Ale do 107 nie wsadzał bym żadnego gazu - szkoda autka - lepiej "przerobić go na wóz niedzielny"

_________________
MB W123 230E '80 Chinablau & W123 230 '77 Saharagelb
MB GLC 220d 4MATIC - plastik na co dzień ;)
Prezes MB/8 Club Poland
"Chcę umrzeć spokojnie, we śnie - tak jak mój znajomy, a nie wrzeszcząc z
przerażenia - tak jak jego pasażerowie."

Oby tak, niech te autka przestaną wkońcu gnić po komisach i parkingach i trafią w dobre (czyli nasze ) ręce. Życzę 107 ki !

_________________
pzdr - Maciek
41 Buick Special x2, 49 Chevy "Deratyzator", 50 Olds "Patton", 53 Chevy Bel Air, 55 Chevy 3800 panel, 70 Chevy Impala conv, 77 Chevy Monte Carlo, 87 Chevy G20, 89 Chevy K5, 03 Chevy S10 = 86 garow, 59.7 L, 2480KM

Panowie rozmawialem z kolesiem ktory sprowadza mb z Niemiec, i stwierdzil ze nie mozna juz sprowadzic auta jako kolekcjonerskie!! tylko zabytek. chyba ze mnie zrobil w balona

_________________
W 123/ 81r - 2.3E " Helena"
W 168/ 01r - 1.7 CDI
ex:
W 221/ 04r - E320 4matic
W 140/ 98r - CL 500
W 124/ 91r - 300CE 24V