MB/8 Club Poland - Klub i forum miłośników samochodów Mercedes-Benz

Robiłem w warsztacie w Lęborku. Wcześniej korzystałem z innego ale ten zaplusował tym, że jako jedyny się podjął naprawy turbo w teściowym W211. Jak przyszło do płacenia to sam się zdziwiłem, że aż tyle to kosztowało więc pojechałem do najtańszego sklepu w Lęborku (sieć Auto Land) i Pani oświadczyła, że na stanach magazynowych nie ma Lemfordera ale jest niby jakaś jeszcze lepsza firma i ten z trójkątem wpuszczonym w gumę kosztuje u nich 600zł a drugi ten z tulejami około 250zł i taki zestaw został u nich kupiony kilka dni wcześniej przez owego mechanika do mojego auta bo Pani miała nawet w zeszycie VIN mojego S124. Do tego wymieniali mi płyn hamulcowy i za wszystko było 1000zł. Więcej nie dociekałem, choć wróciłem do swojego starego warsztatu.

PS: Pierogi z kapustą i z grzybami tanie i dobre są bo są dobre i tanie.

_________________
Mercedes Benz S124 220TE 1993r.
Volvo FH13 500 2016r. - służbówka
ex: Mercedes Benz W115 200D 1968
ex: Mercedes Benz W115 200D 1973
ex: Mercedes Benz S123 300TD 1983
ex: Mercedes Benz Actros MPII 1844 2007r.

Powie wam to każdy pijak i złodziej, bo każdy pijak to złodziej.

_________________
W123 200 W123 230E W124 230E W201 190E C124 300CE S210 E420 W140 300SE 2.8 R129 280SL C124 E220 W220 320 CDI
C219 320 CDI