MB/8 Club Poland - Klub i forum miłośników samochodów Mercedes-Benz

Czekam na opis wciskania łożysk twardą ręką MacKuza
Wszystkie te czynności można by spokojnie wciągnąć do "Warsztatu", obok wymiany zwożnia na łące.

_________________
W107024 '77 Smoczyca, za niedługo będzie już 10 lat razem.
w trakcie namyślania się: W116; ex: W201018 '90 Murzyn.

"bułka tarta to nasz narodowy symbol bohaterski... to nasz wkład w światową kuchnię"

Gratuluje dziela. Imponujace.

Szkoda, ze nie zrobilem zdjec tarcz tylnych przy wymianie. Szczeki recznego "odpadly" nie wiadomo kiedy (poprzedni pan auta ) i tarly sobie po tej czesci robiacej za "beben" do recznego. W dniu wymiany grubosc stali w tym miejscu wynosila 0.2mm moze nawet 0.1mm. Po upuszczeniu tarczy na podloge warsztatu ta rozpadla sie na 2 czesci...

Dobrze, ze Zonka namowila mnie do zrobienia "postojowego", sam raczej go nie wciskam, ale czego sie dla rodziny nie robi. Oczywiscie reperaturki, klocki, szczeki, sprezynki itp. Piszcza jak cholera ale dzialaja.

MacKuz, jeszcze raz gratuluje przedsiewziecia.

_________________
Pozdrawiam Qzyn

s123 240TD - 6.X.82; Taigabeige Drobinka

http://www.nanoelektrody.pl

Łożyska juz zakupiłem więc pewnie dzisiaj lub jutro bede je wciskał .

Wczoraj byłem na ranczu (tam mam pozostałości po dawcy) i rozbierałem całą tylną łąwe.

Panowie takiego czegoś jeszcze nie widziałem wachacze odkręciłem od ławy uzywając tylki siły swoich mięśni sruby puszczały jak złoto a sworznie wychodziły reką bez młotkowania itp. Nadmienie, ze wszystko montowane oryginalnie jeszcze przez MB. To jest mercedes blisko 30 lat a śruby schodzą bez oporu i to od zawieszenia <szok>.

No ale z nakretka flanszy już ni ebylo tak łatwo na ranczu nie dałem rady moj patentowany przyrząd sie skończył musiałem zabrać cały wahacz do garażu.

Przy okazji przywiozłem most z półosiamy bo jest w stanie idelanym i przymieeze sie do wrzucenia kompletu na auto most, półosie i wał bedzie troche kombinowania bo w 450 jest wieksza flansza napędowa (ma większy rozstaw) więc tył wały biore nowy a przód zostawie stary ale to na razie teoretyczne rozważania musze wszystko pomierzyć (najwyzej dam wał do skrócenia ).

cdn...

ps.
tak na wszelki wypadek poszukuje przedniej czesci wału od w123 od skrzyni manualnej.

_________________
Nissan Pathfinder 3,5 03'
Sprzedana w dobre ręce - W116 280 SE '77 - Szwedka

Ano ze srubami od wahaczy jak i z wieloma innymi tak wlasnie jest... sam kiedys jak wyciagalem wahacz w warunkach takich samych jak Twoje bylem w niezlym szoku ze tak gladko to poszloa spedziewalem sie wstepnie obecnosci palnika ))

Wal od 123 mam caly... przendia czesc jest jednak cieta i byla spawana bo wsadzana byla skrzynia 5. Jezdzilem na tym caly czas i nic mi sie nie dzialo.. a zmienilem tylko dlatego ze tez kupilem dawce ktory mial 300D ze skrzynia 4 biegowa i mial oryginalna nie cieta przendnia czesc walu...

Jak chcesz to zabieraj to spawane bo mnie to do niczego niepotrzebne:)) a zrobione jest naprawde dobrze bo kupe czasu bez szwanku przejezdzilo i spaw tez jest dobrze polozony

_________________
W123 240D - 1978 "CONDOR" - rozstaliśmy się....
S211 320CDI - 2003 "WAVE" - poretrofitowany
S212 350CDI - 2013 "BIAŁAS" - poretrofitowany
W164 ML 320CDI - 2007 "CZARNY" - nieretrofitowany

Chętnie bym wzioł może mi przypasuje długością a nie wybierasz sie do szczecina w tym tygodniu wrzuciłbyś do auta i już ja raczej nie mam jak dostac sie do Stargaru

_________________
Nissan Pathfinder 3,5 03'
Sprzedana w dobre ręce - W116 280 SE '77 - Szwedka

hmmm..... no wlasnie mam plan pojechac do CASTORAMY.... Tobie zapewne jak najszybciej by bylo na reke nie?? czy zanim sie ze wszytskim obrobisz to piatek Cie zastanie np???

_________________
W123 240D - 1978 "CONDOR" - rozstaliśmy się....
S211 320CDI - 2003 "WAVE" - poretrofitowany
S212 350CDI - 2013 "BIAŁAS" - poretrofitowany
W164 ML 320CDI - 2007 "CZARNY" - nieretrofitowany

no i mamy ciąg dalszy małego liftingu puzona...

No i przyszła kolej na wymontowanie piasty z wahacza dawcy zresztą niepotrzebnie bo okazało sie, że mam jeszcze dwie dodatkowe piasty w swoich zapasach Zaplecze trzeba mieć


Tutaj widać dwie piasty zapasowe oraz w imadle wymontowana z wahacza dawcy.

Widac tutaj jeden z moich patentowych przyżądów do odkręcania nakretek piast.

Kilka fotek przyżąu:



No i przyczedł cazs na zbicie łozyska z piasty zagadnienie zawsze jest skomplikowane bo zaden ściągacz tu nie pomoże trzeba zbijać łozysko przy pomocy młotka i znowu specjalnego przyżądu czyli bardzo twardego przecinaka zatemperowanego na baaaardzo ostro.
Fotka przedstawia piaste już po zdjęciu łożyska.



A tutaj widać czym różnią sie wały od skrzyni automatycznej a manualnej, ten dłuższy jest od manuala.


Zdjęcie poniżej przedstawia różnice pomiedzy tylnymi częściami wałów od 280 SE i 450 SE ten ostatni ma inny rozstaw rub na flanszy a co za tym idzie i sprzęgło elastyczne jest większe.


Zdjęcie poniżej przedstawia wahacz od 450 SE jest aluminiowy i ma zupełnie inną konstrukcje niż od słabsze modele ciekawe czy ktoś zauważy różnice ..


Przygotowany most z dawcy do wsadzenia na PUZONA


Tutaj już widać zwalony moj most.



A tutaj widac przygotowany nowy podnośnik do montazu na aucie lezy już na podnośniku którym zostanie wpasowany w otwory na szpilki


Oczywiście most jest już wkręcony do PUZONA a cała impreza trwała około 4 godzin od 20 do 24 z minutami
Wg mnie jak na taką operacje czas całkiem niezły a wmiedzuczasie wyjęcie piasty i zbicie łożyska ale to tak ptzy okazji

_________________
Nissan Pathfinder 3,5 03'
Sprzedana w dobre ręce - W116 280 SE '77 - Szwedka

Maciek to Ty teraz rób szkolenie żeby jak znowu będą pytania mechaniczne na zlocie żebyśmy z Dana mogły błysnąć

No i oczywiście jestem fanką podnośników...

_________________
Wszystko co naprawdę lubię jest albo niemoralne albo nielegalne albo tuczące...

Wahacze się różnią tym co jest w czerwonym kółku oględnie mówiąc - takie jak na rysunku poniżej są tylko w 450 i 450 6.9
Maciek co wygrałem?

_________________
ex/8 74'

No generalnie róznią się czymś jeszcze i jest to na tym rysunku

_________________
Nissan Pathfinder 3,5 03'
Sprzedana w dobre ręce - W116 280 SE '77 - Szwedka

No toż mówię że "oględnie mówiąc" - czyli praktycznie wszystkim oprócz półosi choć ta też jest pewnie jakaś mocniejsza

_________________
ex/8 74'

Dokładnie wahacz jest zupełnie inny - brawo wygrał Pan odcisk twarzy prezesa w betonie

_________________
Nissan Pathfinder 3,5 03'
Sprzedana w dobre ręce - W116 280 SE '77 - Szwedka

Żeby dokończyć - uzbrojonym, po zęby

_________________
W107024 '77 Smoczyca, za niedługo będzie już 10 lat razem.
w trakcie namyślania się: W116; ex: W201018 '90 Murzyn.

"bułka tarta to nasz narodowy symbol bohaterski... to nasz wkład w światową kuchnię"

Maciek trzymam za słowo - twarz Sebyy w betonie, ja muszę to zobaczyc

_________________
ex/8 74'

Damian, a dasz dotknac odcisku??? Prosze

_________________
Pozdrawiam Qzyn

s123 240TD - 6.X.82; Taigabeige Drobinka

http://www.nanoelektrody.pl