MB/8 Club Poland - Klub i forum miłośników samochodów Mercedes-Benz

Do postu anda doadłbym tylko tyle, że prościej jest robić w kolejności:
opony, felgi i wyważanie kół
zawiecha + rewent./ naprawy
geometria (praktycznie obowiązkowa po róznych koncówkach i takich tam)

_________________
W107024 '77 Smoczyca, za niedługo będzie już 10 lat razem.
w trakcie namyślania się: W116; ex: W201018 '90 Murzyn.

"bułka tarta to nasz narodowy symbol bohaterski... to nasz wkład w światową kuchnię"

co z fotkami ?

_________________
ex W123 280E "CZOŁG" sprawił że pokochałem M110
C123 280CE '79 "QP" Klimaanlage, ASB, heated seats, Lampewiperanlage, Becker Mexico with Kurier
C123 280CE "Carlsson"
W107 560sl
W108 280se 3.5 Rote Sau

Z tą żarówką to czasem możesz miec racje bo ja wyciagnąłem i wygląda na lekko przepaloną Jak wymienie ja na nową to sie przekonam.



Fotek póki co brakuje bo jeszcze nie pozyczyłem aparatu. Troche brak mi czasu niestety.



Gumki mam Debica bezdętkowe rozmiar 175R14C Radialne na alusach.

Pozdrawiam wszystkich

_________________
ex W 123 240D '83
"Srebrna strzała" ;-) spłonęła :-((((((
ex W 124 300 TE 4-matic '90
ex W 201 (190 D) '88
W 140 S350 '94 - Loszka


" Gwiazda Mercedesa szczęśliwa na wszystkie drogi"

tomi222@o2.pl

Miałem podobnie. Od czasu kupienia mojej ślicznotki dwukrotnie po przeprowadzeniu napraw miałem wrażenie naprawdę dużego postępu w prowadzeniu auta - po wymianach dość licznych elementów w przednim zawieszeniu (lewej "gruszki" i różnych zużywających się elementów gumowych + geometria), a następnie - i to była jeszcze większa różnica - po zmianie opon.
Teraz jeszcze prawa gruszka czeka na swoją kolej, bo już się trochę rozbiła.
Przemek

_________________
Przemek
Ex: 123 240D, Volvo 945 D24TIC, Opel Monterey 3,1D, John Deere 2140 (1986)