MB/8 Club Poland - Klub i forum miłośników samochodów Mercedes-Benz

ja tez sie interesuje tematem skrzyni 5 w 123, ale jak do tej pory juz zgłupiałem, mam 2ilnik 2.4D, a w zwiazku z tym słyszałem od niektorych, ze nie ma sensu wkładac 5 biegowej skrzyni do tego silnika, bo sobie nie poradzi, a jezeli juz to bedzie palił wiecej niz na 4 biegowej, poniewaz silnik bedzie miał ciezko, i ze przy byle gorce nie da rady podjechac, inni znowu sobie chwalili skrzynie 5 przy silniku 2.4, zdanie niektyrch osob opierało sie na przemysleniach teoretycznych
chciałbym poznac szczera opinie osob ktore miały "piatki" przy silniku 2.4D poniewaz nie chciałbym sobie narobic kłopotow, wiadomo ze te skrzynie nie sa tanie, wiec nie chciałbym na darmo wydac pieniedzy i nie miec z tego pozytku, interesuje mnie przedewszystkim, jak taki silnik wspołpracujacy ze skrzynia "piatką" radzi sobie z pełnym obciązeniem samochodu, czyli kompletem pasazerow itd, domyslam sie rowniez ze w trybie miejskim (przynajmniej w warszawie) nie ma szans na kozystanie z 5 biegu, poniewaz przy takim ruchu zanim sie rozbuja sprzeta zeby włozyc 5, to juz trzeba bedzie chamowac):

_________________
Mercedes W123 82r. 2.3CE
ex:
Mercedes W123 78r. 2.3E
Mercedes W124 90r. 3.0D Turbo
Mercedes W123 81r. 2.8E Kombi
Mercedes W123 82r. 2,4D "Taryfa"
Mercedes W123 81r. 2.4D "beczkowóz"
Mercedes W123 78r. 2.4D automat

Gienek, spójrz na dane !! Jak ma sobie nie poradzić, kto Ci takich bzdur naopowiadał ?? Czwarty bieg to 1,00 w obu rodzajach skrzyń. Ten sam mosc, więc o co chodzi.
Piątka przyda się szczególnie na trasie (700 obr/min niżej) pociąga niższe spalanie (masz w danych dla 120km/h).

A jak naprawdę nie da rady pod górkę wjechać zrzucasz na czwarty bieg i masz TAK SAMO jak przy skrzyni czterobiegowej

Pozdrawiam

_________________
94' 202 C180, 94' 202 C280, 09' Triumph Street Triple
Ex: 82' 123 280E

ok, rozumiem, ze według danych da rade, ale najbardziej mnie interesuje jazda na 5 biegu z pełnym obciazeniem, bo w koncu jak bede jechał na wczasy to nie sam(:

_________________
Mercedes W123 82r. 2.3CE
ex:
Mercedes W123 78r. 2.3E
Mercedes W124 90r. 3.0D Turbo
Mercedes W123 81r. 2.8E Kombi
Mercedes W123 82r. 2,4D "Taryfa"
Mercedes W123 81r. 2.4D "beczkowóz"
Mercedes W123 78r. 2.4D automat

Normalnie, przeciez to jest diesel, co znaczy spory moment obrotowy przy nieduzych obrotach silnika. Cena 5 i wszystkich pierdul do niej potrzebnych (a jest tego troche) jest dosc spora, wiec jakbys sie wybieral tym wozem tylko na wczasy, a reszta to jazda po miescie, to roznica w spalaniu nie zwroci Ci kosztow skrzyni. No chyba ze wybierasz sie na inny kontynent

_________________
w123

A istnieje problem z przełozeniem czterobiegowej na pieciobiegowa?? ja mam IV a duzo po "autobahnie" wrocław- opole jezdze i przydałaby sie mozliwosc redukcji zeby tak nie cierpiala

Znajomy wlasnie kupil 2,4 TD z piatka skrzynia i twierdze ze jest to bardzo przydatna opcja - mniejsze eksploatowanie silnika na trasie, w miescie rowniez mozna zejsc ze spalaniem poniewaz 2,4 ma wystarczajacy moment zeby jechac 50 na 5-tym biegu. Dla mnie fajna sprawa.

_________________
W202 C180 1994r. Manual @ White
EX: S124 200 TE 1990r. Automatic @ Arctic White
W124 200 E 1991r. Manual @ Metallic Blue-Black
EX: W123 200 D 1985r. Manual @ White
EX: W123 300 D 1981r. Automatic @ White

Cierpi co najwyżej silnik i Twoje uszy

_________________
94' 202 C180, 94' 202 C280, 09' Triumph Street Triple
Ex: 82' 123 280E

Bez przesady... szkoda silnika, wg moich obliczeń na piątce to jest niewiele ponad 1300 obr/min. Ja na czwórce schodzę (podkreślam, schodzę) najwyżej do 60 km/h, a jeśli chcę wtedy przyspieszyć, zapinam trójkę. Już na czwórce czuje się, że silnik nie pracuje równo przy 60 i próbie przyspieszania. Zaden zapas manewrowości. Więc co najwyżej podtrzymuję toczenie się samochodu na 4 przy 60.
Dobra, przyznaję że mam większe opony - o 5%. Ale to chyba aż tak bardzo nie zmienia sytuacji?
Max moment obrotowy silnika 240D jest przy 2400 obrotów.
Pozdrawiam,

_________________
Przemek
Ex: 123 240D, Volvo 945 D24TIC, Opel Monterey 3,1D, John Deere 2140 (1986)

To zależy o jakiej prędkości mówimy. Pisałeś o jeździe autostradowej więc myślałem, że chodzi o Vmax, więc dla czwórki tak jak już pisaliśmy to wyższe obroty, co za tym idzie hałas i spalanie.

_________________
94' 202 C180, 94' 202 C280, 09' Triumph Street Triple
Ex: 82' 123 280E

Przepraszam za nieporozumienie, powinienem był zacytować fragment postu, do którego się odniosłem. Chodziło mi o uwagę Cremka, że można jechać 50 na 5. biegu.

_________________
Przemek
Ex: 123 240D, Volvo 945 D24TIC, Opel Monterey 3,1D, John Deere 2140 (1986)

Redukcja -> zmiana biegu na nizszy.

Co do V, inny jest 1 kawalek walu (krotszy - a wiec trzeba go znalezc, zalozyc i wywazyc), mechanizm lewarka, ciegna sterujace (inne dla 240d, inne dla 300d). Dobrze kupic skrzynie z powyzszym kompletem i do tego motoru jaki sie ma. Ocet ma sama skrzynie V, a mechanizmu lewarka szuka dluzej niz skrzyni w dobrej cenie.

_________________
w123

Jeszcze potrzebna jest podpórka pod skrzynie:) I łożysko oporowe:)

_________________
W108 - 250 S 1967
S123 - 300TD 1982 Rudolf
S123 - 300TD 1985 Burak

a ja mam 4 i faktycznie przy predkosci podroznej 140km/h silnik troche juz slychac
i tak jeszcze sprobuje sie podczepic pod temat gdyz zainteresowal mnie jeden aspekt. otoz jako ze jestem raczej poczatkujacym uzytkownikiem MB, jak rowniez diesla, zauwazylem ze caly uklad napedowy, silnik, skrzynka, przelozenia predystynuja ta konstrukcje raczej do ciagniecia w rejony wysokich obrotow na kazdym biegu (zwlaszcza I i II bieg). natomiast, przy jezdzie miejskiej nie moge sie pozbyc nawyku trzymania silnika na niskich obrotach, stad na IV przelaczam gdzies przy 45km/h. "na sluch" silnik radzi sobie z tym bez wysilku, ale chcialbym przeczytac zdanie innych? na budziku sa zaznaczone maksymalne predkosci dla poszczegolnych biegow, to samo w instrukcji, a jakie sa minimalne??

pozdrawiam,
Nimnod

_________________
RIP MB W123 300D 1981
RIP SAAB 9000 3.0V6 1994
hooz next?

Kolega Fuuuura kiedys wrzucil artykul "Jak szybko zajechac samochod"

Tam byl taki podpunkt, przytocze go, mysle, ze bedzie to dobra odpowiedz na Twoje pytanie

_________________
Nerwowa Niemra

_________________
Przemek
Ex: 123 240D, Volvo 945 D24TIC, Opel Monterey 3,1D, John Deere 2140 (1986)