MB/8 Club Poland - Klub i forum miłośników samochodów Mercedes-Benz

Sebianku IMO kazda przerobka niewidoczna dla oka jest dobra jesli dziala i nie stwarza zagrozena...
a jak nowe klocki piszcza to szlag trafia, a reklamacji fabryka nie uznaje
ostatnio oddalem amorek Sachsa bo zaczal cieknac(caly uwalony i byl zablokowany w 1/6 skoku), fabryka napisala, ze wg. ich testow wszystko OK.
wiec z klockami nie ma sensu sie palowac, tylko samemu zrobic sobie dobrze czesto lepiej niz fabryka lub terazniejsi producenci...

_________________
pozdrowionka
Łysy

wolny wakat na beczkę :)

Dokladnie w nowych e-klassach siedzi tam wyjscie instalacji na gaz ziemny, choc z tego co ostanio czytalem pewnie juz niedlugo bedzie tez LPG, bo jest sporo tanszy od gazu ziemnego.

_________________
w123

To już było przerabiane na forum pod moim kątem jak antygazownika Niestety nikt nie potrafił dostarczyć dowodów, że gaz był montowany fabrycznie lub był taki zamiar

_________________
SEBIAN

MB V250d long 4M '21
MB GLC 220 CDI 4M '18

BZURA gaz byl montowany fabrycznie juz w modelu 123 mam opisy tego auta w ksiazce 123 2.0+LPG fabryczne .

_________________
Pozdrowienia Adam
W116 300SD Turbo Diesel

MIKE SANDERs Korrosionsschutzfett
www.bezkorozji.pl
535-466-616

A co 3 ostatnie posty mają do piszczących klocków ??

_________________
MB W123 230E '80 Chinablau & W123 230 '77 Saharagelb
MB GLC 220d 4MATIC - plastik na co dzień ;)
Prezes MB/8 Club Poland
"Chcę umrzeć spokojnie, we śnie - tak jak mój znajomy, a nie wrzeszcząc z
przerażenia - tak jak jego pasażerowie."

Właśnie

_________________
SEBIAN

MB V250d long 4M '21
MB GLC 220 CDI 4M '18

... bo klocki by mniej piszczaly jakby je rozprezajacym gazem chlodzic...
Tylko ja mam 240D i ni da sie gazu dodac. Chiba freonik zainstaluje i bede upuszczal... Freon tysz gaz.

i co ? gaz ma wiele wspolnego z klockami

_________________
Pozdrawiam Qzyn

s123 240TD - 6.X.82; Taigabeige Drobinka

http://www.nanoelektrody.pl

Dobre , ale Oni jak zwykle o LPG

_________________
MB W123 230E '80 Chinablau & W123 230 '77 Saharagelb
MB GLC 220d 4MATIC - plastik na co dzień ;)
Prezes MB/8 Club Poland
"Chcę umrzeć spokojnie, we śnie - tak jak mój znajomy, a nie wrzeszcząc z
przerażenia - tak jak jego pasażerowie."

Witam serdecznie



Jestes w bledzie , da sie . Inna sprawa to oplacalnosc takiego zabiegu.
A klocki najczesciej piszcza jak maja mozliwosc wpadania w drgania, roznego rodzaju luzy itp.
Wlasnie wrocilem z garazu po wymianie kompletu wiec jesem na biezaco. U mnie nie piszcza , no i po wymianie hamulce "zyleta"

PZDR

Wlasnie wpadl mi do glowy jeszcze jeden "ciekawy" pomysl "NOS brake system" - system wspomagania hamowania gazem rozweselajacym , jest szansa ze hamulce dostana ze smiechu szczekoscisku - efekt murowany.... tyle ze zamiast piszczenia moga wtedy wydawac inne dziwne odglosy

_________________
Austin Mini 1965/89 1.0
MB 116 450SE 1976( V8 to V8 )
VW CADDY Special 1989 (chyba jedyny w Polsce)

Tylko po co upuszczać freon Nie lepiej złożyć klimę z nawiewem na tarcze?
Szczyt poświęcenia dla Mercedes

Moje ATE jakoś nie chcą piszczeć. Inna rzecz, że wszystkie podejrzane elementy składowe hamulców zostały wymienione - zestaw też ATE i wcale nie jakiś koszmarnie drogi.

_________________
W107024 '77 Smoczyca, za niedługo będzie już 10 lat razem.
w trakcie namyślania się: W116; ex: W201018 '90 Murzyn.

"bułka tarta to nasz narodowy symbol bohaterski... to nasz wkład w światową kuchnię"

Witam serdecznie

Zamiast blaszek, miedzy klocek a tłoczek mozna zastosowac specjalna tasme , kupowalem taka do MINI, jest sprzedawana prostokatnych kawalkach ktore przykleja sie na klocek i docina. Do Sebiana : jest to normalne rozwiazanie , a tasma jest wlasnie do tego celu przeznaczona i tak sprzedawana. Powinna miec kazda wieksza hurtownia i sklep z czesciami. A i jeszcze jedno , mianowicie poza rozruszaniem i przesmarowaniem samego tloczka powinno sie tez dokladnie wyczyscic zakamarki zacisku po ktorych slizga sie klocek i rowniez je nasmarowac (oczywiscie orginalna do tego przeznaczona pasta do zaciskow ATE , zeby nie bylo, a dla nie hardcore'owcow polecam ew. plyn hamulcowy w rozsadnych ilosciach). Klocek nie powinien miec luzu ale jednoczesnie powinien sie wmiare swobodnie przemieszczac wewnatrz zacisku. Mysle ze to moze tez byc czesta przyczyna piszczenia klockow.

PZDR

_________________
Austin Mini 1965/89 1.0

MB 116 450SE 1976( V8 to V8 )

VW CADDY Special 1989 (chyba jedyny w Polsce)

witam

u mnie w nowo kupionej W124 tez piszczą tylnie !! podobno są nowe wiec możliwe ze się dotrą i po kłopocie ( mam nadzieje ).

_________________
pozdrawia:
.:Pszczoła:.
W115 2.0 '71; W123 2.3E '83; W124 3.0D '89, W201 2.0E '89

W srebrnej piszczały tylne, ale po rozmontowaniu wszystkiego łącznie z wahaczami, i fachowym poskładaniu [przy okazji wmontowane nowe osłony na tarcze, ale to raczej na piszczenie wpływu nie miało] już nie piszczą, i biorą jak żyleta.

_________________
Supposed Former Automotive Journalist

Super - dzięki!!! Jeśli możesz to podaj namiary na sklep w którym kupowałeś taką taśmę. Na ul. Odolańskiej nie ma Bede bardzo wdzięczny za pomoc

Pozdrawiam - Bartek

_________________
ex:
W140 TurboDiesel - Brilliant silver metallic "Frantz"
W123 Diesel - Cypress green '81

O coś czuję że to jest przełomowa wypowiedź - zapodaj jakiś konkret [np skan z książki która pokazuje takie rozwiązanie]. Sebian napewno chętnie obejrzy, ja tym bardziej, zwłaszcza że to może chodzić o beczkowego M115 [czyli silnik podobny do mojego].

_________________
Supposed Former Automotive Journalist