MB/8 Club Poland - Klub i forum miłośników samochodów Mercedes-Benz

To ja poproszę

A co do jedynego M117 na LPG, to są inne, ale Wasze są na elektronicznych wtryskach, więc prawdopodobnie macie sekwencyjne wtryski LPG.

A tak przy okazji, proponowano mi coś co się nazywa ciągły wtrysk gazu firmy Landi Renzo i da się to do K-Jettronic'a założyć, trzeba tylko zamontować potencjometr na cięgno gazu i śmiga. Właśnie firma BKZ chciała się tego podjąć. Zrezygnowałem bo koszt był 2 razy większy, a pozatym trochę bałem się kombinowania z tym potencjometrem, nie byłem pewny czy taki dokładany da się dokładnie skalibrować z instalacją. Piszę, bo wcześniej się z czymś takim nie spotkałem, a może kogoś zainteresuje.

_________________
pozdrawiam Andrzej
Mercedes Benz 450 SLC - było
MGB 1965
GMail: anwojcik (at) gmail.com

no to życze małego spalania LPG a firma BKZ wydaje mi się solidna codziennie widze jakie wózki zagazowują to K-jetronic to dla nich bułka z masłem, pozatym silniki na tych wtryskach najlepiej przyjmuja ponoć gaz . spokkojnej eksploatacji pozdrawiam

_________________
narazie rower w oczekiwaniu na gwiazdkę z nieba

Ciągły wtrysk gazu(tzw. III generacja) to nie jest nic ciekawego, musiałbyś założyć jeszcze Sondę Lambda (420zł sama sonda). Potencjometry są takie oryginały do K, ale trudno to dostać. Poza tym to taki gaz bez miksera tylko gaz leci węzykami pod ciśnieniem, a jego dawką steruje zwykły silnik krokowy. Drogi i nic ciekawego. Przyślij mi swój adres mail na priv.

_________________
W124 300E jedna z najszybszych kuchenek gazowych w Kutnie "Siwek"

Podeślij i fotki miksera jeśli możesz.

_________________
W463 500GE 93'
W126 300SE 89'
W124 E280 94' - sprzedam
W124 300CE 91' - sprzedam
W201 2,6 93'
W140 S500L 97'
W123 2,3 83'
W116 2,8 75'
W212 E250 bluetec 4 Matic 15'
http://www.mateofhu.pl
http://www.wydruk.info

Witam serecznie

Ja rowniez mam M117 K-Jet "na gazie" , jak go kupilem palil 28l LPG i strzelal co 100-200 km , teraz pali okolo 20l i strzela jak jezdzi nim moj tesc (????) poza tym OK. Spalanie podane w war. miejskich. Prosta instalacja BRC, sadze ze jeszcze da sie troche ja jeszcze poprawic.

BTW rowniez poprosil bym o fotki tego mieszalnika , wlasnie rozwazalem wymiane swojego. Przy tym ktory mam nie ma wystarczajacego podcisnienia i trzeba przytykac czesc wlotu powietrza.

PZDR

_________________
Austin Mini 1965/89 1.0
MB 116 450SE 1976( V8 to V8 )
VW CADDY Special 1989 (chyba jedyny w Polsce)

Uniwersalne za ponizej 200 zl, kol. Kubus zakladal takowa do w126 300se
Poza tym, sondy mozna uzywac i do instacji II generacji, przydaje sie


Jego zaleta jest eliminacja strzalow, i brak pogorszenia osiagow na Pb (=niezatkany przez 'bunkier' wlot powietrza)
U mnie w Toronto cena takiej instalacji cos pod 3k zl - co i tak jest polowa SGI
Jak wladuje M104 do kombiaka, to bede chcial sobie taki ciagly wtrysk zapodac - bo tam pewnie zostana plastykowe kolektory = jednorazowa zabawa jesli LPG kichnie

_________________
Pozdrawiam,

Jarek, w123 230TE '85, w126 500 SEC '88, w126 560SEC '88, w116 450 '73
jareg@mb.org.pl
http://www.mb.org.pl/

II generacja bez sondy poprostu nie działa i jest I generacją z programowanym registrem . Uniwersalne sondy za 200zł..... Mowiłem o Boschu.

_________________
W124 300E jedna z najszybszych kuchenek gazowych w Kutnie "Siwek"

No właśnie tak mi się wydawało, że żadna rewelacja, poza eliminacją strzałów, których mam nadzieję się ustrzec. A na Pb i tak mało bedę jeździł, więc zwężenie dolotu przez mikser wcale mnie aż tak nie boli.

_________________
pozdrawiam Andrzej
Mercedes Benz 450 SLC - było
MGB 1965
GMail: anwojcik (at) gmail.com

Tak z czystej ciekawości, jakie są skutki strzału w tym silniku? Bo już mnie niektórzy "specjaliści" straszyli, że mi maskę wyrwie (poważnie)

_________________
pozdrawiam Andrzej
Mercedes Benz 450 SLC - było
MGB 1965
GMail: anwojcik (at) gmail.com

Żegnaj klapo przepływomierza.

_________________
W107024 '77 Smoczyca, za niedługo będzie już 10 lat razem.
w trakcie namyślania się: W116; ex: W201018 '90 Murzyn.

"bułka tarta to nasz narodowy symbol bohaterski... to nasz wkład w światową kuchnię"

No dobra, ale co to znaczy dokładnie? Czy rozlatuje się sama blaszka (klapa spiętrzająca), czy cały mechanizm się rozlatuje itd. itp.?

_________________
pozdrawiam Andrzej
Mercedes Benz 450 SLC - było
MGB 1965
GMail: anwojcik (at) gmail.com

Acha, dla zainteresowanych: Właśnie wyjeździłem pierwszą butlę. spalił 24l LPG/100km po mieście, nie jeżdząc ekonomicznie, ale i nie szarżując. Największą wadą tego wszystkiego, to krótki przebieg miedzy tankowaniami, ok 230 km.

_________________
pozdrawiam Andrzej
Mercedes Benz 450 SLC - było
MGB 1965
GMail: anwojcik (at) gmail.com

Poczekaj, aż się instalacja ułoży

_________________
W463 500GE 93'
W126 300SE 89'
W124 E280 94' - sprzedam
W124 300CE 91' - sprzedam
W201 2,6 93'
W140 S500L 97'
W123 2,3 83'
W116 2,8 75'
W212 E250 bluetec 4 Matic 15'
http://www.mateofhu.pl
http://www.wydruk.info

Rzeczywiście! Membrany parowników muszą trochę się wygnieść żeby pracowały normalnie. Po jakimś 1000km wyregulujesz jeszcze gazik i będzie palł mniej.
Co konekwencji strzału to może rozwalić cały przepływomierz, czyli tzw. wagę. Widziałem już złamane ramię od klapy spiętrzającej. Rozrywa czasami wkład filtra powietrza(ja ostatnio sam rozerwałem swój jak trzepałem go z liści-i strzału nie potrzeba ).
Proszę was nie zakładajcie od razu że będzie strzelał. Lepiej pomyślcie co zrobić, żeby nie strzelał,niż marwić się dniem zagłady.

_________________
W124 300E jedna z najszybszych kuchenek gazowych w Kutnie "Siwek"

niepotrzebuje, niepotrzebuje... a potem na mnie krzyczy, ze za duzo bagazy zabieram

_________________
Porsche 924 targa 84`

"It is good to learn from your mistakes, but better still to learn from the mistakes of others!"