MB/8 Club Poland - Klub i forum miłośników samochodów Mercedes-Benz

Witam. Ja się kompletnie na W107 nie znam. Ale mam pytanie bo silniki 2.8 były w nich pakowane do 1985 roku tak? Czy to były już te "nowoczesne" co szły do w124? Czy dalej był tam poczciwy K-Jet który chodził zależnie od swojego widzi mi się bo nie miał elektroniki.

_________________
Mercedes W123 Coupe 230CE

2.8 w W107 to M110 a 2.8 w W124 to M111 - zupełnie inne konstrukcje.

_________________
'79 C123 280CE Evergreen :)

1958 rok ? toż to panie czasy pontona i to wczesnych wersji a gdzie tu do w107 ?
wtedy takiego silnika nie było, jeśli dobrze kombinuję to pierwsze 280 szły gdzieś koło 1961 roku w pagodzie tak gdzieś do 1971, i w 108 od 1965 do 1972 i był to silnik M130 zupełnie inny niż ten o którym pisze kolega frugoman
raczej nic nie pomyliłem

_________________
Tatowóz: w163 2,7CDI
Moje:2xw115,w114 230.6, 5xw108 w186 300C A124
Sprzedam!! :
w108 280SE 3.5 manual oraz masa części do 108

Obydwaj się pomyliliście...



neocc po prostu źle stuknął w klawisze bo pewnie miało być "1985" a nie "1958", a Ty Karol od razu przedstawiasz cały rys historyczny W108


Chyba raczej M104. M111 to o ile wiem tylko 2.0/136 i 2.2/150...


neocc, w 107 2.8 było tylko jako M110. Czasy M104 rozpoczęły się chyba mniej więcej równo z prezentacją R129 albo wręcz później czyli siłą rzeczy ten silnik nie mógł występować w R107, (bo coupe to już od dawna wtedy nie produkowali). Od '85 roku chyba zamiast M110 montowano tam dobrze wszystkim znane M103, ale to i tak nadal K-Jet...

_________________
Samochody się psują. Nasze rzadziej niż inne.
'87 300TDT & '88 300TDT & '90 300TDT

ja się nie pomyliłem ;p przedstawiłem pierwszy silnik 2800 a że był w 113 i 108 to już inna sprawa

_________________
Tatowóz: w163 2,7CDI
Moje:2xw115,w114 230.6, 5xw108 w186 300C A124
Sprzedam!! :
w108 280SE 3.5 manual oraz masa części do 108

W 107 był ke w silniku 103,
innych wspólnych nie było.
ke tez był w 116 i 117 montowanym w 107
Karolek nie wyżywaj się , zwykła literówka chodzi o 85 rok.
Pierwszy 104 to 88 rok i R129 300SL_24.

_________________
W123 200 W123 230E W124 230E W201 190E C124 300CE S210 E420 W140 300SE 2.8 R129 280SL C124 E220 W220 320 CDI
C219 320 CDI

No tak, M104 - czeski błąd.

_________________
'79 C123 280CE Evergreen :)

Sory stuknołem się z rokiem ale już poprawiłem . Czyli w107 najlepiej brać z silnikiem 3,8 po 1981 tak jak to mówili koledzy wyżej.

_________________
Mercedes W123 Coupe 230CE

Mam sl560,sam go kupowałem w USA.Generalnie 380-450 są tam dużo tańsze i to wyjaśnia czemu ich jest tyle u nas.560 ma większą moc od 380-450 i pali tyle samo co 380-450.Mój pali trasa 13-15l i 15-17 miasto,jazda spacerowa.Szukaj auta z Car-Faksem,to jest z pełną historią,bez tego dokumentu odradzam zakupu.Jeżeli wersja USA to TYLKO 560-inne wersje są paliwożerne i po prostu słabe.380=155km,450=165-172km,560=240km.Pozdrawiam.

Kolega, to te dane tak z palca podał chyba

_________________
107 - 380 SLC
108 - 280 SE 4.5

Pomyłka-560 dokładnie 231,2 km.Ma kolega może inne dane dla wersji USA?.Chętnie spojrzę.

Moja 107 w oryginalnej instrukcji ma podane 155 KM.

Może i z palca, ale akurat jest to racja, było sporo więcej wersji z różnymi mocami, ale niestety większość silników była baaaardzo okrojona. Poglądowo:

http://northernresource.com/mercedes/107.htm

http://en.wikipedia.org/wiki/Mercedes-B ... 7_and_C107

_________________
230TE S123 E23'85; 560SEC C126 E56'90; 450SEL W116 E69'75; 280CDI 4MATIC E30D'07
Pozdrowienia z Wielkopolski
604-18-22-31
EX W201E20'86; W124E26'90; W116E28'79; C123E28'81; C126E56'90; C126E56'87; R107E28'78; W126E42'90; R107E50'84; R107E50'88;R129E50'98

A te silniki m103 3.0Pb były tylko w cabrio pakowane tak? Bo z tego co wiem to one były od 1985 roku i już miały KE-Jeta.

Mam taką ładną 107 SLC na oku z hiszpani tylko, że ma silnik 2,8 na K-Jetronicu a z mojego 123qp wiem jaki ten system potrafi być wybredny.

_________________
Mercedes W123 Coupe 230CE

M103 3.0 był od 1985 w R107, wtedy już był produkowany SEC zamiast SLC, więc nie ma C107 z M103.

_________________
230TE S123 E23'85; 560SEC C126 E56'90; 450SEL W116 E69'75; 280CDI 4MATIC E30D'07
Pozdrowienia z Wielkopolski
604-18-22-31
EX W201E20'86; W124E26'90; W116E28'79; C123E28'81; C126E56'90; C126E56'87; R107E28'78; W126E42'90; R107E50'84; R107E50'88;R129E50'98