MB/8 Club Poland - Klub i forum miłośników samochodów Mercedes-Benz

Witam, jestem świeży w temacie. Czy da się zagazować M110? Jeżeli tak to gdzie w Warszawie?
pzdr

Oczywiście że sie da !!

Co do tematu gdzie to zobacz http://w114.mb.org.pl/forum/viewtopic.php?t=10119&start=0&postdays=0&postorder=asc&highlight=

_________________
Pozdrowienia Adam
W116 300SD Turbo Diesel

MIKE SANDERs Korrosionsschutzfett
www.bezkorozji.pl
535-466-616

Pamiętaj, że M110 pali dużo gazu i na pierwszej generacji chodzi źle. Ja bym poszedł śladami Kubola i zainstalował sondę oraz sterownik silniczka krokowego np. Bingo M, bo jest poprostu szybki co dobrze się sprawdza przy dużym dolocie. Miksera typu czołg i plastik nie polecam. Do K/KE najlepsze są mikserki Landi Renzo. Reduktor moze być Landi Renzo, BRC. I nie odpalaj z gau w przyszłości

_________________
W124 300E jedna z najszybszych kuchenek gazowych w Kutnie "Siwek"

Po tym co ja ostatnio czytam na forum to duzo pali silnik M102 na gazie, chodz zawsze myślałem , że jest inaczej. Moja M110 miesci sie z 17 litrach po miescie ale wynik 15l nie jest też zadki. Na trasie przy bardzo spokojnej jeździe spala 12. Tu sie nie wypowiem bo nie wiem która ja mam generacje
Tu tez sie nie wypowiem bo zawsze odpalam na benzynce.Ale posłuchaj sie Antoniego to napewno dobrze na tym wyjdziesz !!

_________________
Pozdrowienia Adam
W116 300SD Turbo Diesel

MIKE SANDERs Korrosionsschutzfett
www.bezkorozji.pl
535-466-616

M102 pali dużo gazu nawet w wersji 1,8 i dlatego wolę M103.
Na gazie nie powinno się odpalać nawet na ciepłym(pomijając rozgrzewanie na benzynce) bo może puścić bąka - nawet do pierwszych generacji były automatyczne przełączniki Pb/LPG.
Pierwsza generacja ma na tym wężu z reduktora do miksera taką śrubę czyli register, druga w tym miejscu posiada aktuator ,attuator czy silnik krokowy jak kto woli.

_________________
W124 300E jedna z najszybszych kuchenek gazowych w Kutnie "Siwek"

No to ja mam pierwszą generacje !!

Co do odpalania na ciepłym silniku to ja też zawsze odpalam na Pb.

Nigdy nie odpalam na gazie.

_________________
Pozdrowienia Adam
W116 300SD Turbo Diesel

MIKE SANDERs Korrosionsschutzfett
www.bezkorozji.pl
535-466-616

A ja myslalem, ze dlatego ze to R6
M102 dobrze wyregulowany wcale nie pali duzo. W trasie spokojnie miesci sie w 10/100, przy 100km/h

_________________
Pozdrawiam,

Jarek, w123 230TE '85, w126 500 SEC '88, w126 560SEC '88, w116 450 '73
jareg@mb.org.pl
http://www.mb.org.pl/

Dlatego że R6 , a R6 ładnie gada. Dzisiaj sobie zdjąłem filtr odpaliłem, przegazowałem - normalnie kurde ryknął jak Gullwing.
Mój przy 100km/h spali 11,5l (jak stary jedzie).

_________________
W124 300E jedna z najszybszych kuchenek gazowych w Kutnie "Siwek"

Ano, ladnie


M102 moze mniej niz 10l spalic. Ale 10 to taka norma, ze tak powiem
Pb pali mi nieco ponad 11l w cyklu mieszanym, ale z przewaga jazdy miejskiej. . a na Pb mam zle ustawiona mieszanke, bo mi sie ta regulacja dostepna przez obudowe filitra zrypala, i nie robi

_________________
Pozdrawiam,



Jarek, w123 230TE '85, w126 500 SEC '88, w126 560SEC '88, w116 450 '73

jareg@mb.org.pl

http://www.mb.org.pl/

Regulacja ci sie zrypała czy klucz zgubiłeś?
A ja sobie dzisiaj regulowałem benzynkę.

_________________
W124 300E jedna z najszybszych kuchenek gazowych w Kutnie "Siwek"

Opcja nr 1, niestety Nie reaguje na krecenie imbusem, zero efektu. A z rury wali niespalona benzyna
Musze wymienic cale to ustrojstwo, podobniez mozna taka operacje wykonac.. z tym, ze predzej wymienie silnik na jakies skromne R6

_________________
Pozdrawiam,



Jarek, w123 230TE '85, w126 500 SEC '88, w126 560SEC '88, w116 450 '73

jareg@mb.org.pl

http://www.mb.org.pl/

Jak regulujesz, to ta śruba jest na takiej sprężynce. Dociskasz lekko imbus do wyczuwalnego oporu i kręcisz. Sporo mechaniorów o tym nie wie, a ja stoje z boku i się nabijam z nich. Tak robiłeś?
Odkręć filtr i spawdź czy klapa spiętrzająca chodzi swobodnie i czy broń boże nie dotyka do gardzieli(nie może!). Ten pierdolnik od regulacji można rozkręcić od góry.
W razie pytań łap mnie na GG.
Pozdro

_________________
W124 300E jedna z najszybszych kuchenek gazowych w Kutnie "Siwek"

Tak. Imbus musi zaskoczyc, a krecic sie powinno w b. malym zakresie.. wiem to wszystko. W SECu ta regulacja dziala


OK, sprawdze.

_________________
Pozdrawiam,



Jarek, w123 230TE '85, w126 500 SEC '88, w126 560SEC '88, w116 450 '73

jareg@mb.org.pl

http://www.mb.org.pl/

M 103 jest bardzo podobny w budowie do M 102 ...
Zgadzam się z JareGiem, że to kwestia regulacji.


JareG przeciez i tak wolisz V8

_________________
Nur fünfzylindrige Diesel!

Ale do kombiaka wsadze R6, dwa V8 juz mam..
Poza tym, chodzilo po porownanie R4 do R6 - 4 gary to kosiara, jakby nie patrzec

_________________
Pozdrawiam,



Jarek, w123 230TE '85, w126 500 SEC '88, w126 560SEC '88, w116 450 '73

jareg@mb.org.pl

http://www.mb.org.pl/