MB/8 Club Poland - Klub i forum miłośników samochodów Mercedes-Benz https://www.forum.w114-115.org.pl/ |
|
Naprawa pompy klimy https://www.forum.w114-115.org.pl/viewtopic.php?f=24&t=10776 |
Strona 1 z 1 |
Autor: | Wookee [ ndz lut 27, 2005 1:44 pm ] |
Tytuł: | Naprawa pompy klimy |
Mam wyciek gazu na obudowie pompy klimy, dość znaczny zresztą - pojawił się po spuszczeniu gazu i ponownym nabiciu układu. Sama pompa chodziła wcześniej ładnie. Zanim przejdę do kupowania: a) niepewnych używek lub b) nietaniej nówki mam pytanie - czy ktoś ma pomysł na miejsce, gdzie ładnie mi to uszczelnią? Wolę zapłacić za jej uszczelnienie niż kupić po kolei np. trzy używki. Ceny w ASO jeszcze nie sprawdzałem ![]() |
Autor: | MERCEDES 4 EVER [ ndz lut 27, 2005 1:58 pm ] |
Tytuł: | |
A nie prosciej pojechac najpier do jakiegos zakładu co robia klimy? moze najpier niech sie wypowiedza...a moze da sie tylko uszczelnic???? |
Autor: | Gerri [ ndz lut 27, 2005 2:15 pm ] |
Tytuł: | |
Nie zmieniłeś czasem rodzaju gazu? Przejście z R-12 na R-134 powoduje zazwyczaj rozszczelnienie instalacji jeżeli nie dokona się wymiany uszczelnień. Sprawa druga: Rozszczelnienie instalacji bądź wymiana gazu powinno wiązać się z wymianą osuszacza który wiąże wodę znajdującą się w układzie klimy. Woda w układzie na pewno powoduje spadek skuteczności działania klimatyzacji, może jednak powodować również procesy korozyjne i związane z tym rozszczelnienie układu. Pzdr. |
Autor: | Wookee [ ndz lut 27, 2005 2:38 pm ] |
Tytuł: | |
MERCEDES 4 EVER pisze: A nie prosciej pojechac najpier do jakiegos zakładu co robia klimy? moze najpier niech sie wypowiedza...a moze da sie tylko uszczelnic???? Wookee pisze: Mam wyciek gazu (...) miejsce, gdzie ładnie mi to uszczelnią? Wolę zapłacić za jej uszczelnienie Gerri pisze: Nie zmieniłeś czasem rodzaju gazu?
Przejście z R-12 na R-134 powoduje zazwyczaj rozszczelnienie instalacji jeżeli nie dokona się wymiany uszczelnień. Sprawa druga: Rozszczelnienie instalacji bądź wymiana gazu powinno wiązać się z wymianą osuszacza który wiąże wodę znajdującą się w układzie klimy. Woda w układzie na pewno powoduje spadek skuteczności działania klimatyzacji, może jednak powodować również procesy korozyjne i związane z tym rozszczelnienie układu. Nie zmieniłem. Spuściłem stary i Pan Klimatyzacja załadował testowo azot, który tez ponoć przy okazji "suszy" układ. Tzw. ele. ekspoatacyjne czekają. |
Autor: | MECENAS [ ndz mar 06, 2005 8:12 pm ] |
Tytuł: | |
Taniej i pewniej kupić sprawną używaną koszt ok 300-500 zł. Jednej z uszczelek w zasadzie nie da się w tych pompach prawidłowo wymienić. ![]() ![]() |
Autor: | Wookee [ pn mar 07, 2005 8:36 pm ] |
Tytuł: | |
MECENAS pisze: Taniej i pewniej kupić sprawną używaną koszt ok 300-500 zł. Jednej z uszczelek w zasadzie nie da się w tych pompach prawidłowo wymienić.
![]() ![]() No to mamy nieco odmienne poglądy. ![]() Rano pompa wraca i chociaż pan raczej nie ma na imię Kaziu, to zobaczymy jak sobie poradził. |
Autor: | MERCEDES 4 EVER [ pn mar 07, 2005 8:43 pm ] |
Tytuł: | |
Ej dzisiaj byłem w ASO MB bo musiałem kupic takie piedołowate o ringi za 7 zł-i zauwazyłem ulotke ze daje sie zuzyte podzespoły dopłacas sie jakas kase i dostaje zregenerowane przez MB.Na ulotce w ramach przykładu były przedstawione turbiny i kompresory klimy-moze warto choc sie dowiedziec?????? moze cena nie jest masakryczna -a i gwarancja MB na rok to nie w kij dmuchał ![]() |
Autor: | Wika [ pn mar 07, 2005 8:48 pm ] |
Tytuł: | |
To zapłać w ASO 4000 zł za kompresor klimatyzacji + 600 zł za filtr + 2000 zł za skraplacz + 2800 zł za parownik -będzie Ci lżej . ![]() |
Autor: | MERCEDES 4 EVER [ pn mar 07, 2005 9:07 pm ] |
Tytuł: | |
ja nie mowie o nowym przeciez...pisało ze to sa podzespoły po regeneracji z jakoscia nowych czesci ale zdecydowanie tansze i z gwarancja....... anie nowe -kupic nowe to zaden wyczyn ![]() |
Autor: | MECENAS [ pn mar 07, 2005 10:04 pm ] |
Tytuł: | |
Wookee pisze: MECENAS pisze: Taniej i pewniej kupić sprawną używaną koszt ok 300-500 zł. Jednej z uszczelek w zasadzie nie da się w tych pompach prawidłowo wymienić. ![]() ![]() No to mamy nieco odmienne poglądy. ![]() Rano pompa wraca i chociaż pan raczej nie ma na imię Kaziu, to zobaczymy jak sobie poradził. Raczej nie chodzi o poglądy. Zalezy co się rozszczelniło i co trzeba wymienić. Trochę mnie może poniosło bo trudno wymieniać pompę jeśli to np jakiś oring lub coś w tym stylu .Ciekawe co to było i co z tego bedzie. Bedę śledził temat Powodzenia ![]() PS. W razie "W" mogę dać telefon gdzie kupiłem swoją (przejechała już jakies 200-230 tys i spręża jak wsciekła) co prawda to już 3 lato ale handlarz nadal "żywy" |
Autor: | krzstian [ wt mar 08, 2005 12:02 am ] |
Tytuł: | |
jeżeli już nowy to poleciłbym sklepy internetowe w USA ceny wg mnie najbardziej przystępne a już od 100$ przesyłka gratis! |
Autor: | Wookee [ wt mar 08, 2005 2:16 pm ] |
Tytuł: | |
No to po kolei. Był R-12, jest azot, będzie azot, na koniec będzie R-12 Dzwoniłem do ASO - wymianę osuszacza i paru innych "detali" ![]() Jak zaznaczyłem, dwukrotne nabicie azotem powinno ponoć osuszyć układ, nawet gdyby była tam wilgoć. Wymiana uszczelek wraz z materiałem - 60 zł + nowy olej - norma Gaz - jeszcze nie wiem, bo zażyczyłem sobie nabicie azotem i odstawienie na parę dni w celu lepszej kontroli szczelności, więc Pan Klimatyzacja w sumie ma przed sobą trzy jazdy, w tym jedną już zaliczył. |
Strona 1 z 1 | Strefa czasowa UTC+02:00 |
Powered by phpBB® Forum Software © phpBB Limited https://www.phpbb.com/ |