MB/8 Club Poland - Klub i forum miłośników samochodów Mercedes-Benz

Hey,

Mój dieselek słabo ostatnio zapala przy tych mrozach. Słyszałem, że Mercedes dopuszcza w jakimś % dolewanie benzyny. Czy ktoś z Was stosuje taką metode?

Jeśli tak to proszę o jakies wskazówki i spostrzeżenia

_________________
pzdr
Andrzej - Łódź

http://www.300CE-24.pl

Najpierw podjechalbym na stacje i popytal o wspomagacze do ON, mzoe bedzie latwiej.

Pozdrawiam

_________________
Nerwowa Niemra

Witam
wydaje mi sie ze takie rozwiązania stosowano kiedys gdy nie bylo zbyt dużo paliw (ON) zimowych, prawdopodobnie benzyne stosowano aby ON nie zamarzało (nie wytrącała sie parafina zaklejająca filtry) - ja tak to widzę
obecnie chyba nie ma takiego problemu
Twoje problemy moga być związane:
- czy wiesz jakie paliwo - ON - zalałeś???
- czy tankujesz zawsze na tej samej stacji paliw???
- wymęczony motor
- wymęczona bateria i swiece
możesz poeksperymentować z dziwnymi ogólnodostępnymi uszlachetniaczami do ropy
pozdro

_________________
Suzuki Liana 1.6 '2004
[u]Mazda Premacy 2.0 DiTD '1999[/u]
124 300 TDTurbo '1991 - ex
Daihatsu Move L601 '1997 - ex
‘DEMON PRĘDKOŚCI’ W123’ 200D - ex

Z tego co pamietam, to przy - 30 byly to proporcje 1:1, ale to byla era gdy nie bylo ON zimowego. Kiepskie zapalanie to z powodu juz nadszarpnietego czasem i tkm motorku.

_________________
w123

popieram

Benzyna pomoże ON ale nie silnikowi w uruchomieniu

_________________
W168 A160 CDI -Biedronka alias Pryszcz
VW Golf mk4 - golf

Zawsze dodawałem Skyyda, ale ostatnio skusiłem się na xeramica czy jakiś taki badziew do -40oC. W poniedziałek zrobiła się z tego galareta przy -10oC Środek typu Skyyd lub dodanie benzyny zapobiega jedynie wytrącaniu się parafiny i zapychaniu się przewodów paliwowych. Nie mniej jednak jeśli silnik jest w fatalnym stanie, to i tak nie odpalisz. Dobra kompresja, sprawne świece i solidna bateria to podstawa.

_________________
SEBIAN

MB V250d long 4M '21
MB GLC 220 CDI 4M '18

Mozna dolac denaturatu.Kierowcy u mnie w firmie do transitów dolewają i chodzi to.Klną na wszystkie uszlachetniacze i dolewają ćwiartke denaturki na bak.

_________________
powoli do przodu moze wkrótce wyjedzie 116

To tez przeciw dziala wytraceniu sie parafiny.

_________________
w123

od kilku lat dolewam benzyny do każdego diesela którego posiadam i nic.
a jeżeli chodzi o MB to on ma wytrzymałem silniki i na wszystkim (no prawie) pojedzie ;D

_________________
Sprinter 412 Pomoc Drogowa

hihi, a moze ktos sprobowalby na urynie...

_________________
w123

UUUUuu! zaraz Cie WeebShut opierniczy ze polecasz srodek który zajezdza silniki !!

_________________
MB 124 300 td automat ,sprzedany !
potem CLK 3200 cm
teraz okular 2001 rok 2.7 cdi
vin-WBD2100161B476884
http://www.youtube.com/watch?v=NNi2tJ7H7FM
http://www.youtube.com/watch?v=ui5K4TrSGMI

W instrukcji W 123 dopuszcza sie do 40 % !!!! niskooktanowej ołowiowej benzyny 91 okt. Nie wiem jak to się ma do 95 Pb , ale awaryjnie (jeżdzę zawodowo od 16 lat) jak "wtopiłem" na jakiejś stacji i pojazd kończył się przemieszczać to lałem mieszankę 10-15 % benzyny i 0,5 litra denaturatu ( denaturat oczywiście do baku nie w siebie ) ) i SUKCES GWARANTOWANY . Lepiej jednak stosować to awaryjnie i polegać na dodatkach do ON . - mała reklama - najlepsze i sprawdzone są na Statoil (nazwa mi umknęła)

_________________
Pozdrawiam.
'77 MB 123 300D 1991-do nadal !!! to już członek rodziny - od 15 lat !!!
'86 MB 126 300 SE 1999-2005
'88 MB 126 420 SE 2005-do nadal
'88 MB 126 560 SEL 2005-do nadal

Guzik prawda. Na Statoil sprzedają dodatek pt. Xeramic do -40oC. Kupiłem to coś po raz pierwszy i zaczeło mi to coś zamarzać w butelce przy -10oC - zrobiła się z tego galareta. Skyyda używam od lat i nie przytrafiło mu się zmienić konsystencji przy większym spadku temperatury. Generalnie zastanawiam sie nad dolewaniem benzyny, czyli produkcją własną paliwa zimowego.

Przy okazji dodam, że zimą lepiej jest jeździć z pełnym bakiem, niż z pustym. Lepiej dolewać co chwilę trochę do pełna, niż co chwilę tyle, aby coś na dnie było. W całym tym interesie chodzi o wyeliminowanie skraplającej się w baku pary wodnej.

_________________
SEBIAN

MB V250d long 4M '21
MB GLC 220 CDI 4M '18

Dla ścisłości to nie Xeramic Nie pamiętam nazwy , ale jutro pójde na warsztat i napiszę. AAAAAleeeeee za to z pełnym bakiem to się absolutnie zgadzam . a tak swoją drogą to zawsze się zastanawiam jak można jeździć z ciągłym paleniem się kontrolki "wkurzacza" Raz pod korek i później dolewać. Sebian Dzięki za czujność. Taki przed VIP-em

_________________
Pozdrawiam.

'77 MB 123 300D 1991-do nadal !!! to już członek rodziny - od 15 lat !!!

'86 MB 126 300 SE 1999-2005

'88 MB 126 420 SE 2005-do nadal

'88 MB 126 560 SEL 2005-do nadal

witam
wydaje mi sie że denaturat stosuje sie aby związał on wode która czasami występuje w paliwie
rurki paliwowe mają dość mały przekrój i nawet niezbyt duza kropla wody po zamarznięciu moze spowodowac przytkanie sie rurki
pozdro

_________________
Suzuki Liana 1.6 '2004
[u]Mazda Premacy 2.0 DiTD '1999[/u]
124 300 TDTurbo '1991 - ex
Daihatsu Move L601 '1997 - ex
‘DEMON PRĘDKOŚCI’ W123’ 200D - ex