MB/8 Club Poland - Klub i forum miłośników samochodów Mercedes-Benz

czy ktoś jest w stanie wqytłumaczyć jak one działają... wiem że sa pjneumatyczne, ale wiem też ze u mnie co nie robota tak jak trzeba bo juz kilka razy klient z tylu ""cofal"" sie po chamowaniu z przedniego fotela ...

Wiec moze ktos doradziłby mi jak naprawic te fotele zeby sie blokowaly, i ogolnie jak to powinno dzialac jesli byloby sprawne...

_________________
W220 -S 500 L - VIPOWÓZ
W110 -200E automatic - SKRZYDEŁKO
EX:
R129- 500SL NALEŚNIK
W126C- 560SEC SECZYSKO
W123C- 230 CE 2.8 vel 200D BANDYTA

u mnie tez te blokady nie dzialaja.
z tego co wiem (sam jeszcze tego nie probowalem rozbierac), w w123 jest osobny uklad podcisnienia do blokowania foteli w pozycji rozlozonej. po zajeciu miejsca na fotelu i zapaleniu silnika w fotelach powinny sie wysunac elementy blokujace i wtedy oparcia nie mozna zlozyc (do czasu zwolnienia blokady przyciskiem z boku fotela).

_________________
w124 230E 1991

też cos tak słyszałem ale w moje coupe tez te fotele nie chodzą. i jeśli mam być szczery naoglądałem sie juz kupet od cholery i nie widziałem jeszcze w zadnej zeby chodziło:D

Witam i pozdrawiam,

Jak nie widziałeś to zapraszam do oglądnięcia mojej

A tak to powinno działać:

Po zapaleniu motoru wytwarza się podciśnienie które niebieskimi wężykami biegnie pod fotele do pneumatycznych rygli. Ryglowanie oparcia fotela może się udać tylko wtedy kiedy mamy zapalony silnik, położone oparcie i zamknięte drzwi !. W słupku znajduje się przycik do którego doprowadzone są również wężyki z podciśnieniem i działa on tak samo jak ten w oparciu (tyle że zapala i gasirównież światełko w kabinie). W tej sytuacji (zapalony motor, oparcie w pionie i zamknięte drzwi) aby położyć oparcie fotela należy przycisnąć i trzymać !! przycisk w oparciu (należy trzymać gdyż tylko wtedy obwód podciśnienia jest otwarty) lub otworzyć drzwi. Aby rygle znowu blokowały należy zamknąć drzwi lub ustawić do poionu oparcie fotela. Tak działa to u mnie.

_________________
Paweł
Było MB 123 240D
Było MB 123 280CE
Było MB 124 300CE-24

Normalnie ameryka!!!

_________________
W220 -S 500 L - VIPOWÓZ
W110 -200E automatic - SKRZYDEŁKO
EX:
R129- 500SL NALEŚNIK
W126C- 560SEC SECZYSKO
W123C- 230 CE 2.8 vel 200D BANDYTA

hehe jak podłączysz u sibie i bedzie działało to przyjade ktorego pieknego dnia do ciebie na warsztat i u mnie tez zrobimy

Pewnie!! zapraszam, ale pierw przeprowadze na mojej doświadczenia...

Ale znając moje zdolności... -(popsuje nawet kulke z łożyska)
to chyba z tych foteli wyjdą katapulty a'la James Bond

_________________
W220 -S 500 L - VIPOWÓZ
W110 -200E automatic - SKRZYDEŁKO
EX:
R129- 500SL NALEŚNIK
W126C- 560SEC SECZYSKO
W123C- 230 CE 2.8 vel 200D BANDYTA