MB/8 Club Poland - Klub i forum miłośników samochodów Mercedes-Benz
https://www.forum.w114-115.org.pl/

Oryginalny kisiel MB
https://www.forum.w114-115.org.pl/viewtopic.php?f=24&t=11698		 Strona 1 z 1
Autor:  _me: how_ [ śr kwie 20, 2005 3:39 pm ]
Tytuł:  Oryginalny kisiel MB
Ceny zestawów naprawczych z gwiazdką do zacisków w niemieckim ASO mnie trochę rozczarowały (24 EUR na koło :-? , ATE w PL: 32 zł), więc żeby nie wracać z pustymy ręcamy:

Obrazek

Główne zastosowanie, to blok silnika i inne metalowe części, ale panowie z hali serwisu stwierdzili, że nadaje się też do profili, a różnica polega na tym, że są to małe puszki dostępne dla klienta - majsterkowicza, a po naprawach blacharskich używają tego samego, tylko w większych pojemnikach i pod pistolet.

Zrobiłem próbny natrysk :lol: . Pierwsza wastwa jest zupełnie transparentna, następne robią się coraz bardziej ciemne, nie ściekają, a po kilku minutach tworzą żółtą, klejącą się warstwę, bardzo podobną do tej, którą widać np w słupku B albo w progu [ok].
Autor:  traqutor [ śr kwie 20, 2005 3:44 pm ]
Tytuł: 
Rozumiem że da sie to kupić i polskich aso.
A jaka tego cena jest?
Autor:  Ocet [ śr kwie 20, 2005 4:48 pm ]
Tytuł: 
No ale co mi po ATE jak te kombiowe na tył są do bani...
Autor:  krzstian [ śr kwie 20, 2005 5:24 pm ]
Tytuł: 
Ocet pisze:
No ale co mi po ATE jak te kombiowe na tył są do bani...
że są do bani zdążyłem się zoriętować ale czy to znaczy że Tek ma inne zaciski niż sedan z tyłu?
Autor:  _me: how_ [ śr kwie 20, 2005 5:37 pm ]
Tytuł: 
traqutor pisze:
Rozumiem że da sie to kupić i polskich aso.
A jaka tego cena jest?


Nie mam fioletowego pojęcia, ale myślę, że nie powinno być problemu. Nie wiem tylko, czy od ręki i jaka jest polityka cenowa DC, czyli ile to będzie kosztowało w PL. Zapłaciłem 14 EUR brutto / puszkę, ale raz że mam fioła na punkcie środków antykorozyjnych, a dwa: ASO DC mam obok swojego banku w DE niedaleko od granicy.


Ocet pisze:
No ale co mi po ATE jak te kombiowe na tył są do bani...


Ostatnio nie napisałeś na ten zbyt temat wiele, dlatego nie wiem co nam po ATE, ale dr Dobrzan twierdzi, że nie ma z nimi problemu, bo robił poprzednio u siebie i było ok.


Nie możliwe, żeby do kombi były inne. Ale wkrótce będę zakładał kombiowe zaciski do siebie, więc porównam. Nawet dzisiaj w tym ASO gość chciał ode mnie nr nadwozia, żeby odnaleźć nr części, bo stwierdził, że może być różnica w zależności nawet od silnika, po czym na końcu przyznał oczywiście, że nie ma. Ale były trzy typy, a nie dwa: ATE, BENDIX i coś jeszcze. Nazwy oczywiście nie zapisałem. :-?
Autor:  Ocet [ śr kwie 20, 2005 5:51 pm ]
Tytuł: 
Do sedana są bodaj Fi38, a do kombi 42. Jak kupujesz gumki ATE, to antykurze sa ok, ale uszczelka własciwa jest jakby 43. Po założeniu robi się wybrzuszenie na obwodzie i taki tłoczek chodzi mocno ciasno, a po pewnym czasie zaczyna ciec. Problem dotyczy wyłącznie kombi. [smutne]
Autor:  _me: how_ [ śr kwie 20, 2005 5:59 pm ]
Tytuł: 
Ocet pisze:
Do sedana są bodaj Fi38, a do kombi 42. Jak kupujesz gumki ATE, to antykurze sa ok, ale uszczelka własciwa jest jakby 43. Po założeniu robi się wybrzuszenie na obwodzie i taki tłoczek chodzi mocno ciasno, a po pewnym czasie zaczyna ciec. Problem dotyczy wyłącznie kombi. [smutne]


A jednak... To może to jest ten trzeci? Może jednak podarować sobie zmianę tyłu? Szkoda, bo będą regenerowane.
Autor:  Ocet [ śr kwie 20, 2005 6:45 pm ]
Tytuł: 
Zacisk Ate, gumki Ate...
Strona 1 z 1 Strefa czasowa UTC+02:00
Powered by phpBB® Forum Software © phpBB Limited
https://www.phpbb.com/