MB/8 Club Poland - Klub i forum miłośników samochodów Mercedes-Benz

Mam pytanko na czym owa regeneracja polaga i ile kosztuje?

_________________
<b>MB 240 TD 78'</b>

Zależy w jakim stopniu chcesz regenerowac i jak bardzo jest zużyty zacisk.
Najprostsza jest wymiana gumek, mozna kupic podróby za parę złotych.
Może sie okazać, że na tłoczkach są wżery, tłoczek kosztuje kolo stówki.
Może się okazac, że troche przegiąłeś z oszczędnością i ukruszyła Ci część cylinderka. Nie wiem ile kosztuje nowy zacisk, używany koło 50PLN, ale można znależc też sporo taniej.
Jak jesteś estetą to po rozebraniu zacisku dajesz go do piaskowania, ew. piaskujesz sam, a następnie kadmujesz lub cynkujesz i pasywujesz taką powłoke na żółto. W ramach ograniczonych możliwości możesz też polakierować zacisk, ale pamietaj, że to nie polepsza odprowadzania ciepła... Kadmowanie z pasywacją, a czasem i razem z piaskowaniem ok. 50 - 100 pln/sztuka.
Miłej zabawy

_________________
W108 - 250 S 1967
S123 - 300TD 1982 Rudolf
S123 - 300TD 1985 Burak

Jak regenerowalem przednie zaciski w SECu, to kupilem komplet (tylko nie pamietam, czy na jeden zacisk, czy na obydwa) w ASO za nieco ponad 300 zl. I tam bylo cos jeszcze poza gumkami


Ocet, a po co to sie robi..? Tylko dla polepszenia estetyki?

_________________
Pozdrawiam,

Jarek, w123 230TE '85, w126 500 SEC '88, w126 560SEC '88, w116 450 '73
jareg@mb.org.pl
http://www.mb.org.pl/

W sumie tak, bo jak dobrze oczyscisz to odprowadzanie ciepla bedzie takie same.

_________________
w123

Tak, na przód w ramach kompleciku są jeszcze reflektry cieplne, co by sie nie popaliły antukrze jak się lepiej depnie po heblach i nie zagotował za szybko sosik. Orginalnie były też na tył, ale jakoś nie można ich juz kupić.

Czyści zacisk się po to co by a/ ładniej wyglądał, b/lepiej odprowadzał ciepło. a i b można sobie zamienić. Kadmuje się po to co by po piaskowaniu nie rdzewiał, pasywuje sie po to co by kadm się szybko nie utlenił, na żółto bo takie były ponoć w orginale:)

PS. Rdza działa izolująco jeśli chodzi o ciepło i temu też dobrze by nie był zacisk pordzewiały, co oczywiście ma kolosalne znaczenie przy predkościach jakie większość z nas preferuje/może osiągnąć...

_________________
W108 - 250 S 1967

S123 - 300TD 1982 Rudolf

S123 - 300TD 1985 Burak

Ocet, a jaki to ma nr i czy Aso, czy toze inne sklepy???
Mam na myski te reflektory.

Pozdro

_________________
Pozdrawiam Qzyn

s123 240TD - 6.X.82; Taigabeige Drobinka

http://www.nanoelektrody.pl

w w124 ate dodaje refrektory do klockow

_________________
w123

W 123 razem z antykurzami... To te okrągłe blaszki co się trzymają poprzez wcisnięcie do tłoczka:)

_________________
W108 - 250 S 1967

S123 - 300TD 1982 Rudolf

S123 - 300TD 1985 Burak

gumki już zminiłem we wszystkich kołach i po uruchominiu jednego tłoczka okazało się że cieknie używanego się boje kupować bo ciężko sprawdzić czy cieknie na sucho a nówka ponad 400zł ale nie w ASO , rozwiązaniem byłby nowy tłoczek ...gdzie szukać takowego?

_________________
<b>MB 240 TD 78'</b>

W sklepie powinny być...

_________________
W108 - 250 S 1967

S123 - 300TD 1982 Rudolf

S123 - 300TD 1985 Burak

No jo ale gdzie ?...u Foty oferują jedynie kompletny zacisk

_________________
<b>MB 240 TD 78'</b>

Hmm.

Ja ostatnio płaciłem w Warszawie za tłoczek do Ate do W123 około 30 zł.
może są dostępne też w sklepach internetowych

Właśnie wyliczyłem, że regeneracja zacisków przód + tył ze zmianą klocków z przodu i płynu hamulcowego zje 500 PLN

No, ale nie będzie piszczało

Pozdrawiam

_________________
--
MB 123 200D '83

kotek1976 zapodaj jakiś namiar na ten sklep

_________________
<b>MB 240 TD 78'</b>

Wszystkie tłoczki świata są w INTERCARS, a ten na pewno w CB na Fordońskiej.

_________________
123. W, S i C.

Pamietam jak rozmawialem z jednym gosciem co jezdzi 115, ktora kupil za okolo 2000 PLN (probowalem go sciagnac na spoty, ale gosciu oporny jest, z reszta nie on jeden ) i powiedzial mi ze wkrotce po kupnie auta zabral sie za robienie hamulcow. Okazalo sie ze zaciski sa nedzne i przydaloby sie je wymienic. Zadzwonil do Zasady i pani przez telefon powiedziala mu okolo 2000 PLN za sztuke . Coz cala ponad 30 - letnia 115 warta tyle co jeden, nowy, oryginalny zacisk .

_________________
Nur fünfzylindrige Diesel!