MB/8 Club Poland - Klub i forum miłośników samochodów Mercedes-Benz

jak wymienić podkładki gumowe spod spręzyn w tylnym zawieszeniu?
czy da sie to zrobić bez jakiś specjalistycznuych narzędzi?
czy trzeeba wyjmować cały wahacz? acha i ile +/- takie podkładki mogą kosztować?
Dzięki!

_________________
W123 300D automacik 80r.

Jeżeli nie masz warsztatu i doświadczenia polecam jechac do warsztatu gdzie zmieniają sprężyny - za niewielkie piniądze zrobią ci to szybko i bezpiecznie.

_________________
Nissan Pathfinder 3,5 03'
Sprzedana w dobre ręce - W116 280 SE '77 - Szwedka

eh pewnie na tym sie skończy
Dzięki

_________________
W123 300D automacik 80r.

niestety, warsztat,ściągacze do spężyn itd, operacja ciężka na pierwszy raz, wiem co mówie bo sam zmieniałem

_________________
W 123 300D 82r R.I.P
w 123 280 E błękit metalic 80r
volvo 460 96 fajnie śmiga
koń jaki jest ...każdy widzi ,,,, silnik musi coś spalać:albo benzynke, albo olej , albo zawory...""

http://www.kolderki.org/kolderki/pages/ ... php?nr=275

hmmm.... wstawiałem nowe sprężyny do 123 wraz z gumami do tyłu i nie musiałem mieć ściągacza do sprężyn.
Wystarczy opuścić most i sprężyny opadną razem z nim - po wcześniejszym odkręceniu paru śrubek przy moście, i końcówek stabilizatora, oraz amortyzatorów od spodu.
Z przodu to już inna bajka , ale tył to przyjemność.

Pozdro

_________________
Pozdrowienia
Krzysztof z Torunia

był:Mercedes W124 200D ;-)
jest Dodge Grand Caravan

a jak sie obiawiają zuzyte gumki pod spręzynami??

_________________
W123 2.0lpg automatic 85r

Kazda robota przy MB to przyjemność

_________________
W126 300SE było: Gaz Wołga 24, W123 250, W116 280SE, FSO Warszawa 204;

no właśnie co to za gumki? jakie jest ich zadanie i jeśli ich nie ma to czy można je kupić ?

_________________
MB W202 '97 200 KOMPRESSOR
MB W123 '84 240 Diesel (tatowóz)
R.I.P FSO Polonez ATU 96' 1,6 GLI [1,4 16V Rover]

Ex: W123 80' 240D; W123 83' 200D; W123 84' 240D; W123 81' 200D

ja kupowałem gumki po 12 zł za sztuke i wymiana to ok. 2 h zabawy.

_________________
pozdrawiam

Gumki jak gumki..
Zadania maja dwa:
1. Reguluja wysokosc tylu (OT: sa dwa rodzaje gumek - te zakladane na koniec sprezyny, i takie 'wkrecane' miedzy zwoje.. i to tymi drugimi spora czesc spoleczenstwa ratuje swoje budzety i spokoj ducha )), sa w kilku rozmiarach (=wysokosciach/grubosciach, oznacza sie to kropkami)
2. Izoluja sprezyne od nadwozia, czyli nie ma halasu, i atakowania metalu metalem

Mozna je kupic wlasciwie w kazdym nieco lepszym sklepie z czesciami do MB

_________________
Pozdrawiam,

Jarek, w123 230TE '85, w126 500 SEC '88, w126 560SEC '88, w116 450 '73
jareg@mb.org.pl
http://www.mb.org.pl/

A ja podłogę na co "lepszych" progach i sfalowanych drogach

_________________
W107024 '77 Smoczyca, za niedługo będzie już 10 lat razem.
w trakcie namyślania się: W116; ex: W201018 '90 Murzyn.

"bułka tarta to nasz narodowy symbol bohaterski... to nasz wkład w światową kuchnię"

Lepiej jednak zainwestowac w nowe sprezyny

_________________
Pozdrawiam,



Jarek, w123 230TE '85, w126 500 SEC '88, w126 560SEC '88, w116 450 '73

jareg@mb.org.pl

http://www.mb.org.pl/

No właśnie od jakiegoś czasu z tylnej częsci podwozia dochodzą odgłosy rodem z zegara, to musi być to.

_________________
W123 2.0lpg automatic 85r

Niekoniecznie Sprawdz zawieszenie
... a moze tyl Ci sie lamie? [hehe]

_________________
Pozdrawiam,



Jarek, w123 230TE '85, w126 500 SEC '88, w126 560SEC '88, w116 450 '73

jareg@mb.org.pl

http://www.mb.org.pl/

Nie będę podnosił auta dłuższymi sprężynami , a zapewniam Cię, że jeśli chodzi o wymiary i stan, to mam dobre. Niestety, czasem zapedzę się w jakieś dziwne miejsce, gdzie polscy drogowcy poprawiali niemieckich - nigdy z dobrym efektem

Są też takie dwa fajne progi, na których "zwykły" samochód szoruje, jak pojedzie powyżej 5 km/h. Jeden na Topolowej - Maciek może Ci pewnie też coś dodać na jego temat

_________________
W107024 '77 Smoczyca, za niedługo będzie już 10 lat razem.
w trakcie namyślania się: W116; ex: W201018 '90 Murzyn.

"bułka tarta to nasz narodowy symbol bohaterski... to nasz wkład w światową kuchnię"