Dzięki za pomoc. Skorzystam ze wszystkich podpowiedzi, a jak/jeśli będę zmieniał w najbliższym czasie dechę rozdzielczą, to jeszcze obejrzę nagrzewnicę. Chociaż we wnętrzu nie czuć chemii, co by pewnie miało miejsce, gdyby ciekło.
Pozdrówka,
![[zlosnikok]](./images/smilies/zlosnikok.gif)
| MB/8 Club Poland - Klub i forum miłośników samochodów Mercedes-Benz https://www.forum.w114-115.org.pl/ |
|
| Ubywanie płynu chłodzącego - dieselek https://www.forum.w114-115.org.pl/viewtopic.php?f=24&t=12527 |
Strona 1 z 1 |
| Autor: | kocur [ wt maja 31, 2005 10:34 am ] |
| Tytuł: | Ubywanie płynu chłodzącego - dieselek |
Hej, Ile może ubywać płynu chłodzącego w 240D? Bo mi od miesiąca wsiąkło coś z literek. Olej wygląda na normalny, wycieków nie widzę, a płynu coraz mniej. To wprawdzie nie jest "sealed system", ale chyba cos za szybko go ubywa? Mam GlycoShell z koncentratu, zielony, własnoręcznie wymieniony mniej więcej w lutym. Jak się zagląda do chłodnicy, to kolor ma ładny i jest klarowny. Może po prostu uszczelka korka słabo trzyma i to paruje? Any ideas? |
|
| Autor: | remi [ wt maja 31, 2005 11:18 am ] |
| Tytuł: | |
witam masz załozony wężyk do odprowadzania mnadmiary płynu tuz pod korkiem?? jeśli tak to po dłuzszej jeżdzie sprawdż czy nie jest przez niego nie wypłynął płyn albo w ramach testu możesz uzupełnic płyn w chłodnicy do maxa a na ten wężyk założyć plastykową butelkę aby sprawdzić czy tędy wywala. sprawdz jaki masz korek w chłodnicy - stan uszczelki i na jakie jest ciśnienie. otatnio zrobiło sie ciepło i może po rozgrzaniu płynu i zwiększeniu objętości nadmiar został wydalony z układu??? czy na zimnym silniku płyn przykrywa ul w chłodnicy???, jesli tak to chyba nie ma co sie martwić. pozdro |
|
| Autor: | SiwyBis [ śr cze 01, 2005 12:21 am ] |
| Tytuł: | |
Witam. Mam taki sam problem tylko znalazlem usterke... cieknie mi z zaworu ogrzewania. Miejsce dosc wredne bo prawie nie widac i nie cieknie zawsze, tylko jak silnik jest goracy i zwieksza sie cisnienie w instalacji. Zobacz bo moze masz to samo (podobno te zawory lubia padac). Niestety jak zaspiewali cene w ASO to mi rura zmiekla i wlasnie kombinuje jak temu zaradzic. Pozdrawiam. Pawel "Siwy" Siwak MB W-123 300D Automat |
|
| Autor: | Maniek [ śr cze 01, 2005 8:57 am ] |
| Tytuł: | |
1 litr płynu na tak długi czas to nie jest dużo. Przyjrzyj się czy nie cieknie Ci z pompy wodnej. Ona od spodu ma taką małą dziurkę którą wypuszcza płyn gdy simmering pada. Płyn kapie prosto na koło pasowe wału więc jest szybko rozchlapywane, a dodatkowo temperatura robi też swoje i śladów nie widać. |
|
| Autor: | kocur [ śr cze 01, 2005 10:38 am ] |
| Tytuł: | |
Dzięki za pomoc. Skorzystam ze wszystkich podpowiedzi, a jak/jeśli będę zmieniał w najbliższym czasie dechę rozdzielczą, to jeszcze obejrzę nagrzewnicę. Chociaż we wnętrzu nie czuć chemii, co by pewnie miało miejsce, gdyby ciekło. Pozdrówka,
|
|
| Autor: | Maniek [ śr cze 01, 2005 11:59 am ] |
| Tytuł: | |
kocur pisze: ... Chociaż we wnętrzu nie czuć chemii, co by pewnie miało miejsce, gdyby ciekło.
Jeszcze jak by było czuć i widać. Dym zasuwa z kratek wentylacyjnych ![[zlosnik]](./images/smilies/zlosnik.gif) , ale tylko przy włączonym ogrzewaniu
|
|
| Strona 1 z 1 | Strefa czasowa UTC+02:00 |
| Powered by phpBB® Forum Software © phpBB Limited https://www.phpbb.com/ |
|