marcinn pisze:
Cześć.
Cześć.
marcinn pisze:
Zastanawiam się nad zakupem (...)
I fajnie.
marcinn pisze:
przeczytalem gdzieś że są one bardzo usterkowe czy to prawda??
500 jest (generalizując nieco) prostsza, mniej wymagająca i tańsza jeśli chodzi o części do silnika.
Awaryjność - rzecz względna. Opinie użytkowników są różne, w zależności od egzemplarza, zasobności portfela i dumy
marcinn pisze:
nstalacja gazowa jak się sprawdza w tych silnikach
Różnie - zależy od generacji wtrysku i instalacji oraz od fachowości montażu tej ostatniej. Było o tym sporo na forum - opcja szukaj.
marcinn pisze:
na co zwrócić uwagę
W sumie też było. Na zgodność papierów i stanu faktycznego (VIN, kody wyposażenia), na blachy, na stan silnika i zawieszenia = na wszystko po kolei.
Ogólna rada - licz się z ryzykiem poniesienia sporych kosztów. Oczywiście, że możesz jeździć przez 5 lat zmianiając płyny, klocki i opony, ale to jest raczej mało prawdopodobne. Ponadto zastanów się, kto będzie ten samochód serwisował na bieżąco oraz naprawiał jakby co. W Wawie jest ponoć kilka niezłych serwisów od MB, też było o nich
220CE pisze:
Wstąp jeszcze do HP i przywitaj sie
1. Nie "HP", tylko "Tu się witamy" - proszę nie wprowadzać chaosu kolego
2. Witanie się tam nie jest obowiązkowe. "Cześć" w pierwszych słowach listu też w sumie może być. Mało, ale nie róbmy scen.
3. Napominanie (jeśli już) zostaw na razie innym :p
Zarejestruj się
Zaloguj się
Regulamin
Galeria
. Kolejną sprawą jest instalacja gazowa jak się sprawdza w tych silnikach czy są jakieś problemy ( chcę zaznaczyć że nie jestem zwolenikie gazu lecz ten samochód tak mi się bardzo podoba że jestem w stanie zrobić ustępstwo). Ostatnią sprawą jest to na co zwrócić uwagę przy oglądaniu SEC-a??
![[usmiech]](./images/smilies/usmiech.gif)
![[zlosnik]](./images/smilies/zlosnik.gif)
