| MB/8 Club Poland - Klub i forum miłośników samochodów Mercedes-Benz https://www.forum.w114-115.org.pl/ |
|
| Pytanie W123 200E https://www.forum.w114-115.org.pl/viewtopic.php?f=24&t=13641 |
Strona 1 z 2 |
| Autor: | Sinek [ wt sie 09, 2005 10:40 pm ] |
| Tytuł: | Pytanie W123 200E |
Witam! Czy W123 z '82r. (III seria) byly na wtrysku czy jeszcze miały gaźnik? |
|
| Autor: | VALENTINE123 [ wt sie 09, 2005 10:54 pm ] |
| Tytuł: | |
Z tego linku wynika ,że jeśli chodzi o pojemność 200 to w ogóle nie było beczek o tej pojemności na wtrysku ,wszystkie były na gaźniku .Pamietam ,ze kiedyś była dyskusja ,ze W124 z 89 r. o pojemności 200 był jeszcze na gaźniku. 
http://macmerc.netium.com.pl/dane/1223DANE.HTM |
|
| Autor: | lukasz 200 [ śr sie 10, 2005 12:35 pm ] |
| Tytuł: | |
Cytuj: .Pamietam ,ze kiedyś była dyskusja ,ze W124 z 89 r. o pojemności 200 był jeszcze na gaźniku Widziałem W 201 z 91r. na gaźniku. Cytuj: '82r. (III seria)
To mozliwe ,czy się nie znam? |
|
| Autor: | michau [ śr sie 10, 2005 12:56 pm ] |
| Tytuł: | |
lukasz 200 pisze: To mozliwe ,czy się nie znam?
Tak, to mozliwe. Generalnie III seria jest od wrzesnia '82. Wracajac zas do tematu watku, to na pewno nie bylo benzynowych beczek o pojemnosci 2000ccm na wtrysku i na pewno zadna beznynowa "dwuseta" nie nazywala sie 200E, tylko po prostu 200. |
|
| Autor: | Bukol [ śr sie 10, 2005 2:34 pm ] |
| Tytuł: | |
Potwierdzam - każda 123 200 była na gaźniku, czy M115 czy M102. Wtryskowych "niet", tak więc nie ma oryginalnie 123 200E. |
|
| Autor: | lukasz 200 [ śr sie 10, 2005 2:41 pm ] |
| Tytuł: | |
Cytuj: Generalnie III seria jest od wrzesnia '82.
Moja jest czerwiec.Nie fart jednym słowem. |
|
| Autor: | michau [ śr sie 10, 2005 3:58 pm ] |
| Tytuł: | |
lukasz 200 pisze: Moja jest czerwiec.Nie fart jednym słowem.
Dlaczego zaraz niefart? Motor i tak bys mial ten sam. Jest duzo roznic w wygladzie, ale moim zdaniem na korzysc II serii ![[ok]](./images/smilies/ok.gif)
|
|
| Autor: | Sinek [ śr sie 10, 2005 3:59 pm ] |
| Tytuł: | |
Dzięki. Nigdy nie miałem gaźnikowa, jak tym się jeździ. Ten konkretny to 200 w automacie. |
|
| Autor: | lukasz 200 [ czw sie 11, 2005 2:39 pm ] |
| Tytuł: | |
Cytuj: Dlaczego zaraz niefart? Motor i tak bys mial ten sam. Jest duzo roznic w wygladzie, ale moim zdaniem na korzysc II serii W sumie racja.Ale i tak mam M102 961 z gaźnikiem od 920.Różnice rzeczywiście są w detalach. Cytuj: Nigdy nie miałem gaźnikowa, jak tym się jeździ. Ten konkretny to 200 w automacie.
Jeździ się jak każdą beczką.Jak przesiądziesz się z diesla to napewno jest ciszej.Na dynamikę nie narzekam jak również na ilość spalonego paliwa.Ale szczególną uwagę musisz zwrócić na gaźnik.Regulacja kosztuje i to nie mało,zestaw naprawczy 200zł.Ostatnio było o tym na forum.Mało kto umie ustawić Strombercka 175 CD.Polecam archiwum.Ale jak masz konkretne pytania to pisz .Ja mam taka beczkę od 5 lat i nie narzekam .Pozatym jeden kolega na forum ma z automatem,i nazywa sie Witek. |
|
| Autor: | Sinek [ pt sie 12, 2005 11:22 am ] |
| Tytuł: | |
Dzięki za wyprowadzenie z błędu. Mam jeszcze jedno pytanie. Ile powinno wskazywać ciśnienie silnika po rozgrzaniu? Słyszałem że 1,3 - 1,5 w tych silnikach to normalka. |
|
| Autor: | Wookee [ pt sie 12, 2005 11:28 am ] |
| Tytuł: | |
Sinek pisze: Ile powinno wskazywać ciśnienie
Poszukaj proszę wyrazów "ciśnienie" "oleju" lub nawet takiej frazy. |
|
| Autor: | lukasz 200 [ pt sie 12, 2005 11:46 am ] |
| Tytuł: | |
Mam silnik z przebiegiem coś koło 70 tysiecy.Na zimnym jak wiadomo 3 na cieplym 2.5 do 2.0 Im silnik bardziej zajechany tym niższe cisnienie. |
|
| Autor: | Wookee [ pt sie 12, 2005 12:08 pm ] |
| Tytuł: | |
lukasz 200 pisze: Im silnik bardziej zajechany tym niższe cisnienie.
Tobie też polecam poczytanie trochę o ciśnieniach oleju 
|
|
| Autor: | lukasz 200 [ pt sie 12, 2005 12:16 pm ] |
| Tytuł: | |
Cytuj: Tobie też polecam poczytanie trochę o ciśnieniach oleju
To co napisalem mija się z prawdą? |
|
| Autor: | Wookee [ pt sie 12, 2005 12:48 pm ] |
| Tytuł: | |
lukasz 200 pisze: Cytuj: Tobie też polecam poczytanie trochę o ciśnieniach oleju To co napisalem mija się z prawdą? Tak i nie ![[oczko]](./images/smilies/oczko.gif)
Po prostu czynników od których zależy ciśnienie oleju pokazywane kierowcy w kabinie jest kilka - przynajmniej o tylu wiem. Były już omawiane wcześniej, stąd zachęcam do lektury archiwalnych postów. |
|
| Strona 1 z 2 | Strefa czasowa UTC+02:00 |
| Powered by phpBB® Forum Software © phpBB Limited https://www.phpbb.com/ |
|