MB/8 Club Poland - Klub i forum miłośników samochodów Mercedes-Benz

co mi nie przeszkadza a nawet sie podba tylko czy wiatrak umocowany na zblokowanym lozysku i krecacy sie z obrotami silnika nie szkodzi ????

prędkośc graniczna

Można montować 'sztywne'

wntylatory zamiast VISCO ale są one plastikowe i mają specjalną przelotke która zastępuje visco.

Mam coś takiego do 300D

ale na razie nie zakładam.

Problem polega nie na tym ze sie wisko rozsypie tylko na tym czy wiatrak wytrzyma takie siły odśrodkowe - generalnie nie jest do takich przystosowany.

Świetnie, gratuluję. Jeśli nie jeździłeś jak przysłowiowy emeryt, to miałeś sporo farta. Analogii przytaczać nie będę, bo do głowy przychodzą mi tylko dość złośliwe.

Miałem plastikowy wentylator

Grzegi napisał:
Miałem plastikowy wentylator

No to raczej nie visco, tylko jakaś kombinacja/zamiennik. Udzieliłeś odpowiedzi Kruszynowi, jakby chodziło o normalny "wiatrak", z którym 110 kkm na sztywnym połaczeniu to żaden problem. Stąd też i moje zdziwienie

Kto płaci jakby co za naprawę uszkodoznych łopatami części mechanicznych i blacharskich W126 Kruszyna? Czyżbyśmy mieli sponsora na sali?

visco to tez chyba ze 300 nowe

Autor:	kruszyn [ pn sie 15, 2005 7:35 pm ]
Tytuł:	wentylator na sztywno ???
Zrobilem wczoraj pewien myk ...jako ze mam walniete visco a poki co nie moge kupic nowego postanowilem zblokowac na sztywno wiatrak ( mam drugi w zapasie) i teraz tak temp. teoretycznie jest w granicach 80 moze kilka milimetrow nad 80 jezdzac po miescie i tyle udalo mi sie sprawdzic bo nie jezdzilem za duzo ... ale mam wrazenie jak by szybciej rosla do tych 80 ... przy okazji silnik teraz szumi jak 5l PB na turbinie co mi nie przeszkadza a nawet sie podba tylko czy wiatrak umocowany na zblokowanym lozysku i krecacy sie z obrotami silnika nie szkodzi ???? ( po cos w koncu jest na sprzegle) ???o zbyt mocne chlodzenie sie nie martwie bo i tak szybko sie nagrzewa do 80....

Autor:	MMM [ pn sie 15, 2005 8:16 pm ]
Tytuł:	Re: wentylator na sztywno ???
Jest jakaś prędkośc graniczna, przy której visco powinno się wyłączyć. Chodzi mi o prędkość obrotową silnika, co znów przedkłada się na prędkość obrotową viscozy. Za wysokie obroty mogą (ale nie muszą) rozwalić wentylator --> chłodnicę --> elementy osprzętu --> silnik --> ... Było gdzieś opisane. Poszukaj we wcześniejszych postach o chłodzeniu.

Autor:	Grzegi [ pn sie 15, 2005 8:47 pm ]
Tytuł:
kruszyn pisze: co mi nie przeszkadza a nawet sie podba tylko czy wiatrak umocowany na zblokowanym lozysku i krecacy sie z obrotami silnika nie szkodzi ???? Fajnie piasek wymiata spod auta . Ja moją 280tkę kupiłem z wiartrakiem na sztywno, zrobiłem 110kkm i luzik...

Autor:	Wookee [ wt sie 16, 2005 8:53 am ]
Tytuł:
kruszyn pisze: nie szkodzi ?? Szkodzi o tyle, że obciąża cały czas silnik swoją skromną personą. Jak się roz... to sam wiesz, co z tego może wynikać. MMM pisze: prędkośc graniczna 3500 rpm. Powyżej kręcimy na własne ryzyko. Trochę na pewno wytrzyma. Grzegi pisze: zrobiłem 110kkm Świetnie, gratuluję. Jeśli nie jeździłeś jak przysłowiowy emeryt, to miałeś sporo farta. Analogii przytaczać nie będę, bo do głowy przychodzą mi tylko dość złośliwe. Pozdr.

Autor:	kruszyn [ wt sie 16, 2005 12:25 pm ]
Tytuł:
no wlasnie o to mi chodzilo ...dzisiaj przejechalem odcinek 120 km i temp chodzila w granicach 80 ciut powyzej przez caly czas i chyba jechalem jak emerty bo do 3,5 tys obrotow nie dochodzilem czylo srednio 100-120 km/h ...testuje troche auto bo zamierzam sie nim bujnac w gorki i tak sie caly czas zatsanawiam czy warto ryzykowac czy sobie podarowac i jechac :9 renowka a visco ...mam juz 3 do kpl i albo kupie nowe albo bede dalej ryzykowal bo nie mam zamiaru znowu wywalic kasy na walniete ...dziwny wynalazek ....

MB/8 Club Poland - Klub i forum miłośników samochodów Mercedes-Benz https://www.forum.w114-115.org.pl/

wentylator na sztywno ??? https://www.forum.w114-115.org.pl/viewtopic.php?f=24&t=13707	Strona 1 z 2

Autor:	MacKuz [ wt sie 16, 2005 2:05 pm ]
Tytuł:
Można montować 'sztywne' wntylatory zamiast VISCO ale są one plastikowe i mają specjalną przelotke która zastępuje visco. Mam coś takiego do 300D ale na razie nie zakładam.

Autor:	kruszyn [ wt sie 16, 2005 2:29 pm ]
Tytuł:
MacKuz pisze: Można montować 'sztywne' wntylatory zamiast VISCO ale są one plastikowe i mają specjalną przelotke która zastępuje visco. Mam coś takiego do 300D ale na razie nie zakładam. u siebie mam nie samo lozysko ale ,,cheftniete,, tez dwie polowki sprzegla tazke praktycznie naprawde ogrmomnej sily trzeba by zeby to sie rozlaczylo ... z czasem kupie visco nowe ale poki co musze sie przemeczyc....

Autor:	MacKuz [ wt sie 16, 2005 3:15 pm ]
Tytuł:
Problem polega nie na tym ze sie wisko rozsypie tylko na tym czy wiatrak wytrzyma takie siły odśrodkowe - generalnie nie jest do takich przystosowany.

Autor:	kruszyn [ wt sie 16, 2005 3:17 pm ]
Tytuł:
MacKuz pisze: Problem polega nie na tym ze sie wisko rozsypie tylko na tym czy wiatrak wytrzyma takie siły odśrodkowe - generalnie nie jest do takich przystosowany. wlasnie tak myslalem ze o to w tym calym problemie chodzi zostalo jednak poszukac visca ...kurna znowu kasa ...

Autor:	Grzegi [ wt sie 16, 2005 10:25 pm ]
Tytuł:
Wookee pisze: Świetnie, gratuluję. Jeśli nie jeździłeś jak przysłowiowy emeryt, to miałeś sporo farta. Analogii przytaczać nie będę, bo do głowy przychodzą mi tylko dość złośliwe. Tym autem nie da się jeżdzić jak emeryt.... . Miałem plastikowy wentylator, o którym pisze Maciek. Nie wyolbrzymiałbym problemu, poza tym iż zimą gorzej się nagrzewa. Zgodzę się, że dodatkowo obciąża w stosunku do visco, ale może z 1KM (0,7kW), czyli ile dobry sprzęt grający. .

Autor:	Wookee [ śr sie 17, 2005 9:02 am ]
Tytuł:
Grzegi pisze: Miałem plastikowy wentylator No to raczej nie visco, tylko jakaś kombinacja/zamiennik. Udzieliłeś odpowiedzi Kruszynowi, jakby chodziło o normalny "wiatrak", z którym 110 kkm na sztywnym połaczeniu to żaden problem. Stąd też i moje zdziwienie Kto płaci jakby co za naprawę uszkodoznych łopatami części mechanicznych i blacharskich W126 Kruszyna? Czyżbyśmy mieli sponsora na sali?

Autor:	Grzegi [ śr sie 17, 2005 2:36 pm ]
Tytuł:
Wookee pisze: Grzegi napisał: Miałem plastikowy wentylator No to raczej nie visco, tylko jakaś kombinacja/zamiennik. Udzieliłeś odpowiedzi Kruszynowi, jakby chodziło o normalny "wiatrak", z którym 110 kkm na sztywnym połaczeniu to żaden problem. Stąd też i moje zdziwienie No to wyjaśnione . Wookee pisze: Kto płaci jakby co za naprawę uszkodoznych łopatami części mechanicznych i blacharskich W126 Kruszyna? Czyżbyśmy mieli sponsora na sali?

Autor:	kruszyn [ śr sie 17, 2005 3:35 pm ]
Tytuł:
kurna nie straszcie mnie bo chce pojechac w koncu na urlop a kasa na to odplywa powoli z kazdym podniesieniem maski..visco to tez chyba ze 300 nowe ...:/ ech nie czas na to torche :/

Autor:	Wookee [ śr sie 17, 2005 4:07 pm ]
Tytuł:
kruszyn pisze: visco to tez chyba ze 300 nowe Do M110 jest chyba tańsze niż do mojego. Tu przyzwoite zaczynają się od około 1200

Strona 1 z 2	Strefa czasowa UTC+02:00
Powered by phpBB® Forum Software © phpBB Limited https://www.phpbb.com/

Autor:	kruszyn [ pt sie 19, 2005 8:46 am ]
Tytuł:
mam jeszcze jedno pytanie co przy klimie obciaza silnik ??? sama sprezarka czy wentyaltor ...sprezarka mi nie chodzi bo nie mam nabitej ale przy podlaczeniu wentylatora zdecydowanie spadaja mi obroty .... czyzby az tak ten wentylator obciazal silnik ????????