O centralu to juz tutaj bylo bardzo wiele pisane, wszystko opiera sie o pneumatyczny uklad podcisnieniowy. W pierwszej kolejnosci sprawdz pompke sama w sobie (pod tylna kanapa po prawej stronie) czy wogole sie zalacza, pozniej sluchaj czy gdzies nie syczy uklad, bo moze sie to ograniczyc do sprawy elektrycznej a moze to bys zwykla nieszczelnosc ukladu, ktory niestety, ale szczelnym pozostac musi zeby nie zameczyc tej biednej pompki pracujacej na sucho i nie przystosowanej do dlugotrwalej pracy.
i fakt faktem, co do tej pompki to zalezy jak zauwazyl kolega powyzej
)
