WeebShut pisze:
Jaki wtrysk maja silniki montowane do W124 300CE ?
Miejmy nadzieje że nie D-jet
Bo wtedy pewnie takiego sobie nie kupisz
| MB/8 Club Poland - Klub i forum miłośników samochodów Mercedes-Benz https://www.forum.w114-115.org.pl/ |
|
| czy pasuje silnik? https://www.forum.w114-115.org.pl/viewtopic.php?f=24&t=14538 |
Strona 1 z 1 |
| Autor: | karabin932 [ czw paź 06, 2005 11:43 pm ] |
| Tytuł: | czy pasuje silnik? |
WitamMam pytanie czy dol silnika 3.0 24v i 3.2 24v jest taki sam?i ten i ten ma symbol m104???Mozna silnik 3.2 24v przerobic na mechaniczny wtrysk?Z gory dzieki!!! |
|
| Autor: | WeebShut [ pt paź 07, 2005 12:10 pm ] |
| Tytuł: | |
A ja się chcę dołaczyć do pytania. Jaki wtrysk maja silniki montowane do W124 300CE ? |
|
| Autor: | pinkifranz [ pt paź 07, 2005 12:52 pm ] |
| Tytuł: | |
WeebShut pisze: Jaki wtrysk maja silniki montowane do W124 300CE ?
Miejmy nadzieje że nie D-jet
Bo wtedy pewnie takiego sobie nie kupisz |
|
| Autor: | WeebShut [ pt paź 07, 2005 12:56 pm ] |
| Tytuł: | |
pinkifranz pisze: WeebShut pisze: Jaki wtrysk maja silniki montowane do W124 300CE ? Miejmy nadzieje że nie D-jet Bo wtedy pewnie takiego sobie nie kupisz Eee D-Jet na pewno nie  Jeden w rodzinie juz wystarczy 
Ale fakt, że głęboko myślę właśnie nad zakupem takowego. Chodzi mi głównie o to, że na pewno będzie gazowany, będzie musiał przejeżdżać duże odległości sprawnie i w miare tanio a nie chcę żadnych problemów z tym związanych.
|
|
| Autor: | WeebShut [ pt paź 07, 2005 1:30 pm ] |
| Tytuł: | |
Dobra odrobiłem zadanie, przejrzałem archiwum żeby nie zawracać 4 liter. Krótko i zwięźle, jakie są różnice między m103 i m104 ? Typowe wady i zalety jednego i drugiego ? A dokładnie jeszcze inaczej zadam pytanie, do którego roku w W124 300 wsadzane było m103 a od którego m104 ? Antoni ma zagazowanego i doczytałem, że nie ma problemów, więc może sie zdecyduje. Czy koszty eksploatacji m104 są wyższe ? |
|
| Autor: | karabin932 [ pt paź 07, 2005 9:57 pm ] |
| Tytuł: | |
to ja juz nic nie rozumiem.Wiem ,ze 3.0 24v ma wtrysk mechaniczny i mozna do niego zapakowac zwykly gaz,a 3.2 24v ma elwktroniczny i pozostaje tylko wtrysk gazu |
|
| Autor: | VALENTINE123 [ pt paź 07, 2005 10:26 pm ] |
| Tytuł: | |
WeebShut pisze: Typowe wady i zalety jednego i drugiego ? A dokładnie jeszcze inaczej zadam pytanie, do którego roku w W124 300 wsadzane było m103 a od którego m104 ? Były trzy rodzaje silników : 300 (M103) 12V,wtrysk KE-jetronik ,produkowany do 6.92 300-24 (M104)24V,wtrysk Ke-jetronik ,prod. od 88-10,92 320 (M104)24V, wtrysk HFM (elektroniczny) ,prod od 6,92 -96 Ten 300 M103 ,to bardzo udany silnik,wmiarę oszczędny ,prosty w naprawach ,dobra dostępność części,niezbyt dobry do gazu (wtrysk mechaniczny) Ten 300-24 -paliwożerny ,rzadki ,padały uszczelki pod głowicą,często wycieki. Ten 320 ,w miarę oszczędny ,lubiały paść uszczelki pod głowicą po 200tyś km, dobry do gazu -tylko sekwencja (kolektory plastikowe) ,padały wiązki przewodów silnika (kosz 600Euro),drozsze części niż w 300 . |
|
| Strona 1 z 1 | Strefa czasowa UTC+02:00 |
| Powered by phpBB® Forum Software © phpBB Limited https://www.phpbb.com/ |
|