MB/8 Club Poland - Klub i forum miłośników samochodów Mercedes-Benz

Witam, mam kłopot z gorącym powietrzem, jadąc, cały czas leci ciepłe , "kręciołkami" na konsoli nie można tego zamknąć, rozumiem,że coś jest zepsute, albo owe "kręciołki" albo zawór odcinający dopływ płynu do nagrzewnicy. Jak najprościej sprawdzić co jest walnięte, ew. mile widziane podpowiedzi jakichkolwiek rozwiązań tymczasowych (tzw. prowizorek, lub "polisch patent"). Domyślam się że temat był już omawiany, sam nawet gdzieś widziałem, jednak teraz nie potrafię tego odszukać

_________________
W124 '85 230E...
tak, tak, oczywiście ze LPG.

w pierwszej kolejnosci proponuje zajrzeć do bezpieczników jeśli tego nie robiłeś o ile sie nie myle to bezpiecznik nr 7-w momencie gdy ten bezpiecznik pada cały czas z nadmuchu "wali" gorące

_________________
now: W210 E280 V6 97'
ex W124 E250 D 94'
ex W124 200 E 91'
ex W124 250 D 91'
ex W124 200 D 87'
ex W123 200 D 82'

Hasła: ogrzewanie, 124, cięgna. Pokombinuj.

_________________
W107024 '77 Smoczyca, za niedługo będzie już 10 lat razem.
w trakcie namyślania się: W116; ex: W201018 '90 Murzyn.

"bułka tarta to nasz narodowy symbol bohaterski... to nasz wkład w światową kuchnię"

Zawór na 100%, a dokładnie sprężynka. Rozumiem, że tylko jedna strona grzeje Ci non stop? Miałem to samo. Opis naprawy doraźniej był przeze mnie gdzieś na forum opisany, bo zaworów trzeba szukać i trochę na nie wybulić

_________________
SEBIAN

MB V250d long 4M '21
MB GLC 220 CDI 4M '18

u mnie walilo caly czas garace jak odpieta byla kostka z 3 kabelkami 10 cm przez akumulatorem

_________________
ex W123 280E "CZOŁG" sprawił że pokochałem M110
C123 280CE '79 "QP" Klimaanlage, ASB, heated seats, Lampewiperanlage, Becker Mexico with Kurier
C123 280CE "Carlsson"
W107 560sl
W108 280se 3.5 Rote Sau

Własnie z dwóch za...la gorace, chociaz są momenty, ze leci chłodek, ale sporadycznie. "kręciołki" cały czas ustawione na min.

_________________
W124 '85 230E...

tak, tak, oczywiście ze LPG.

To zapewne momenty, kiedy motorek jest zimny Otwórz zawory i sprawdź sprężyny.

_________________
SEBIAN

MB V250d long 4M '21
MB GLC 220 CDI 4M '18

Nie, normalnie w czasie jazdy bez dotykania czegokolwiek, nagle potrafi zacząc lecieć chłodne, a do zaworów i tak zaglądne.

_________________
W124 '85 230E...

tak, tak, oczywiście ze LPG.

Jak rozmontuję zawór to poleci dużo płynu?

_________________
W124 '85 230E...

tak, tak, oczywiście ze LPG.

powiedz ze najpierw sprawdziles wtyczke z 3 bolcami o ktorej pisałem ... i z nią i kabelkami do niej dochodzącymi jest wszystko w porząsiu ...

_________________
ex W123 280E "CZOŁG" sprawił że pokochałem M110
C123 280CE '79 "QP" Klimaanlage, ASB, heated seats, Lampewiperanlage, Becker Mexico with Kurier
C123 280CE "Carlsson"
W107 560sl
W108 280se 3.5 Rote Sau

Jak pamietam, to nie

_________________
SEBIAN

MB V250d long 4M '21
MB GLC 220 CDI 4M '18

Tylko odkręć najpierw korek od zbiorniczka żebyś nie miał gorącego prysznica

_________________
W124 300E jedna z najszybszych kuchenek gazowych w Kutnie "Siwek"

Rozebrałem dzisiaj zawór, spręzynki są ok, w ogóle nie było się tam czego czepić, więc poskładałem go zpowrotem i na razie działa , ale, ze tak naprawdę nic tam nie zrobiłem to liczę sie z tym, ze nie potrwa to długo, wtedy trzeba będzie się chyba rozejrzeć za "kręciołkami". A wtyczka i bezpiecznik tez są w porządku. Pozdrawiam.

_________________
W124 '85 230E...

tak, tak, oczywiście ze LPG.

Jesteś pewny, ze sprężynki były całe? Może w jednym zaworku została Ci jakaś część? Albo Ci się faktycznie tylko zawiesił

_________________
SEBIAN

MB V250d long 4M '21
MB GLC 220 CDI 4M '18

Napewno były całe, oglądałem wszystko dokładnie, w weekend będę sporo jezdził to się przetestuje.

_________________
W124 '85 230E...

tak, tak, oczywiście ze LPG.