Mam problema w szwedce z akumulatorami ostatnio nie wytrzymują nawet dwóch dni bo trzeba je znowu ładować z prostownika.
Dzisiaj zrobiłem dościadczenie:
podjechałem do roboty i na zagrzanym motorku zmierzyłem mu napięcie ładowania na wolnych obrotach przy włączonych swiatłach mijania i dmuchawie na małe obroty napięcie wyniosło 12,5 V, bo naciśnięciu przyspieszacza
wzrosło do 13,2.
Wg mnie chyba za mało nie powinno być coś koło 14 z hakiem?
Wykonałem równiez inny test na działającym silniku przy włączonych swiatłach i dmuchawie zdiołem plusową kleme z akumulatora silnik działał dalej jakby nie było ładowania chyba by zgasł (M110)?
Co panowie sugerujecie ja chyba zaczne od wymiany regulatora napięcia.
![[zlosnikz]](./images/smilies/icon_biggrin.gif){kind=icon}