MB/8 Club Poland - Klub i forum miłośników samochodów Mercedes-Benz

Krótkie pytanie do tych, co wyjmowali lub mają dostęp do wiedzy:

Deskę po stronie pasażera w okolicy konsoli środkowej trzyma, czarny metalowy wspornik. Czy po stronie kierowcy też on występuje? Otwór na śrubę po lewej stronie w desce jest, ale po wymienie deski nie mogę znaleźć wspornika i już zgłupiałem.

Zrobiłem wycieczkę edukacyjną na szrot i rzeczonego elementu nie miał żadnen z czterech egzemplarzy (1. i 2. seria), ale równie dobrze mogli je już wypruć. Tylko po co, kiedy reszta wnętrza była jeszcze nieruszona. Przypadek? Co za licho?

_________________
123. W, S i C.

ja w swoim poprzednim nie widziałem tego. w tym też nie ma. a wogóle to dziwna sprawa bo większoć samochodów z którymi miałem do czynienia ma tylko z jednej strony.
pozdrawiam

Hej!

To juz coś.

Dziwi mnie ta jedna strona. Ale może przez to, że deska opiera się na plastykowej osłonie kolumny i to jej daje stabilność po stronie kierowcy? Już tak kombinuje, że może stelaż w dolnej części deski jest taki sam w angielskiej wersji i maszyna robi nikomu nie potrzebną dziurę w obu wariantach... Ale to tylko moje domysły z palmowego liścia.

Dziś odebrałem woreczek drobiazgów z ASO i mam naprawdę wielką ochotę skończyć już temat wnętrza, ale też nie uśmiecha mi się pruć & składać ponownie.


Gdyby ktoś mial wątpliwości o czym mowa:

_________________
123. W, S i C.

U mnie też było jedynie od strony pasażera.
Być może drugi wspornik był gdy było więcej do dźwigania w lepiej wyposażonych autach
PS w 115 mam po obydwu stronach, ale tam jest jeszcze dodatkowa belka karoserii biegnąca dołem deski

_________________
Michał M Pruszków
W123 240D `82 classic white "Księżniczka"
W115 220D Kombi BINZ `73 Touring-Service
.....
Golf 1.2 TSI
maniek@w114-115.org.pl

Jesteście nieocenieni!

Mam tylko prośbę, jeśli ktoś znajdzie dowody, że jest inaczej, niech zamilknie na wieki, bo zamknąłem dziś deskę od spodu .

_________________
123. W, S i C.

Domyślam się, że na foto jest twoje auto.
Drewno uzupełnisz czy tą odrobinę luksusu podarowałeś sobie chwilowo ?
Ciekawi mnie jeszcze miejsce w którym masz fader - czemu tam go wsadziłeś? Chyba, że robi jako zaślepka

Owszem wnętrze jest moje.
Drewno uzupełniam, ale nie byłbym sobą, gdybym 3. serię ozdobił WURZELHOLZ'em z serii 1. Na deskę przyjdzie, tak jak było: ZEBRANO, w konsolę póki co czarny plastyk. Popielniczka, to tymczasowa zapchajdziura w wersji DeLuxe.

Fader tak był, zresztą taki zastałem już układ wszystkich przycisków i szczerze mówiąc nie ma dla niego innego miejsca w 3. serii, gdzie w centralnym punkcie konsoli środkowej są małe awaryjne, a zaraz obok joy od lusterka.

_________________
123. W, S i C.

Eeee, bez przesady. Miejsce to jest i przecież dobrze wiesz, że właśnie na panelu z lewarkiem jest miejsce fadera
Ale muszę Ci powiedzieć, że jak montowałem fader u siebie (bo nie miałem fabrycznie), to zastanawiałem się nad miejscem w którym Ty go masz. Wybrałem jednak rozwiązanie stosowane przez fabrykę i wydaje mi się, że jest wygodniejsze tak w obsłudze, jak i w podłączeniu.

Pisząc, że nie ma miejsca miałem na myśli brak wolnego otworu. Łatwiej było wypchnąć zaślepkę u góry, niż rezać na dole. Niestety nie do ustalenia jest w moim przypadku, czy były tylne głośniki, czy też nie. A może mógł być fader, kiedy nie było głośników...? Czy miałeś zaślepki koło lewarka?

_________________
123. W, S i C.

Miałem, choć liczba mnoga jest tu lekkim nadużyciem Była jedna, z zaokrąglonymi rogami. A fader ma rogi proste (w sensie, że nie są zaokrąglone). Ciekawe, bo panel z którego pozyskałem fader był taki jak mój - duże awaryjne i jeden otwór w ktorym był fader, tak samo rozmieszczone dziury, a otwór w którym był fader nie miał zaokrąglonych rogów i nie był rozpiłowywany. Ja u siebie nigdy bym nie rzezał pilnikiem, więc spiłowałem lekko rogi fadera i jest


Głośniki fabrycznie miałem tylko z przodu, do tyłu zakładane były już później. Ja tylko położyłem nową instalację pod fader.

Dlaczego:

Wg VINu nie możesz?

Właśnie, mam kilka paneli i te z 1. serii mają jedną zaślepkę. W 3. panel składa się z dwóch części, ale nie ma możliwości dokładki bez zmiany części panela. Podłączenie fadera wygląda profesjonalnie, ale licho wie jakie jest jego pochodzenie, bo auto ma VIN nadany decyzją Prezydenta Miasta (kupione od Skarbu Państwa) i w nowym numerze jedyne co można odczytać, to oznaczenie stacji diagnostycznej, która go nabiła. Przeszukałem auto dokumentnie i nie ma szans na ustalenie go w inny sposób. Jest to upierdliwe w przypadku zamawiania części w ASO. Nie dalej jak w zeszłym tygodniu miałem problem, bo głupi chromowany ring (7,50 zł ) wokół stacyjki występował w dwóch wersjach do i od numeru nadwozia i tu zgadywałem, ale już przy dobraniu granatowych drobiazgów do wnętrza ratowałem się korzystając z pożyczonego VIN'u z forum. Podział na serie w ASO z wiadomych przyczyn nikogo nie interesuje.

_________________
123. W, S i C.

Cześć
Dzisiaj byłem na szrocie gdzie mają tylko W123 i zwróciłem uwagę na to mocowanie deski - we wszystkich było tylko ze strony pasażera, od kierowcy nie, także nie masz się czym przejmować

Dowodów brak
Pozdrawiam, Wojtek

_________________
126.034

To bardzo dobra wiadomość . Dzięki za pamięć!

_________________
123. W, S i C.