| MB/8 Club Poland - Klub i forum miłośników samochodów Mercedes-Benz https://www.forum.w114-115.org.pl/ |
|
| Katalizator usuwac czy zostawic? https://www.forum.w114-115.org.pl/viewtopic.php?f=24&t=15109 |
Strona 1 z 1 |
| Autor: | Banan [ pn lis 07, 2005 11:10 am ] |
| Tytuł: | Katalizator usuwac czy zostawic? |
Witam Mam zamiar przerobic wydech w w126 560 sec na dwa kominy z tylu, no i przy okazji mozna wywalic katalizator. I moje pytanie jaki efekt przyniesie usuniecie katalizatora poza wzrostem mocy do 300 km ![[zlosnikz]](./images/smilies/icon_biggrin.gif){kind=icon} ![[zlosnik]](./images/smilies/zlosnik.gif) .
-Jakies negatywne skutki? -Jaki wplyw na spalanie? -Ogolna charakterystyke silnika? Sonda jest przed katalizatorem wiec droga wolna. |
|
| Autor: | georem [ pn lis 07, 2005 11:27 am ] |
| Tytuł: | Re: Katalizator usuwac czy zostawic? |
Banan pisze: Witam
Mam zamiar przerobic wydech w w126 560 sec na dwa kominy z tylu, no i przy okazji mozna wywalic katalizator. A kominów nie montuje się na dachach ![[oczko]](./images/smilies/oczko.gif) ![[szalone]](./images/smilies/szalone.gif)
|
|
| Autor: | Banan [ pn lis 07, 2005 12:43 pm ] |
| Tytuł: | |
georem pisze: A kominów nie montuje się na dachach
Z kominow uchodzi dzym para i inne rzeczy wiec 
|
|
| Autor: | matrix [ pn lis 07, 2005 1:48 pm ] |
| Tytuł: | |
O to i ja podłączę się pod pytanie " usuwać katalizator czy zostawiać ", ale ja mam nieco inne zamiary. Mam dołożony katalizator ( pierwsza seria 82' ), i zastanawia mnie czy taka przeróbka nie wpływa negatywnie na ogólnie pracę silnika, bo przecież niewłaściwy wydech też może narobić "bigosu". Katalizator dołożył poprzedni własciciel przy rejestracji, aby uzyskać dopisek KAT, więc oprócz usunięcia musiałbym chyba jeszcze do wydziału komunikacji się pofatygować. Ale jeśli nie ma to jakiegoś negatywnego wpływy to go zostawię. Z góry dzięki za pomoc. |
|
| Autor: | AndyS [ pn lis 07, 2005 11:39 pm ] |
| Tytuł: | |
matrix pisze: O to i ja podłączę się pod pytanie " usuwać katalizator czy zostawiać " (...)
I mnie nurtuje to pytanie. Nie wiem czy można odczytać z VIN-u fabryczne wyposażenie w katalizatory. Ja ich nie miałem (1-wszy właściciel w Polsce) potem założyłem (bo taki komplet rur "wykombinowałem" - mój się "przedziurawił"). Teraz myślę o ich zdemontowaniu. Interesują mnie rzeczowe argumenty za i przeciw tak na płaszczyźnie teoretycznej jak i praktycznej. |
|
| Autor: | Wookee [ wt lis 08, 2005 9:51 am ] |
| Tytuł: | |
AndyS pisze: Nie wiem czy można odczytać z VIN-u fabryczne wyposażenie w katalizatory
Tak, w tych modelach gdzie był opcjonalny. Potem wiadomo. Zdjęcie katalizatora z auta, które go fabrycznie nie miało, nie powinno spowodować żadnych nieprzyjemnych niespodzianek. Jeśli auto było przewidziane do pracy z takim ustrojstwem, to teoretycznie może silnik gorzej pracować. Przy K-Jet i KE-Jet oceniłbym szanse na to, jako niską. Kilka znajomych osób wyrzuciło zużyte katalizatory - żyją i jeżdzą, bo np. przy okazji regulację zrobili 
|
|
| Autor: | matrix [ wt lis 08, 2005 11:27 am ] |
| Tytuł: | |
Wookee pisze: Zdjęcie katalizatora z auta, które go fabrycznie nie miało, nie powinno spowodować żadnych nieprzyjemnych niespodzianek.
A założenie do auta które go nie miało może mieć jakiś negatywny wpływ? |
|
| Autor: | traqutor [ wt lis 08, 2005 1:15 pm ] |
| Tytuł: | |
Banan pisze: Mam zamiar przerobic wydech w w126 560 sec na dwa kominy z tylu, no i przy okazji mozna wywalic katalizator.
Wywalenie kata wiele nie zmieni ... ale wiesz, że przy tych dwuch "kominach" będziesz musiał pociać miske na koło zapasowe wyspawać tam miejsce na drugi "komin" no chyba że ten drugi to będzie li tylko atrapa czyli sama pusta rura z końcufką ... |
|
| Autor: | Kozmo1 [ wt lis 08, 2005 1:18 pm ] |
| Tytuł: | |
[quote="matrix" A założenie do auta które go nie miało może mieć jakiś negatywny wpływ?[/quote] slabsze osiagi, wieksze spalanie... |
|
| Autor: | Banan [ śr lis 09, 2005 11:11 pm ] |
| Tytuł: | |
Wookee pisze: Jeśli auto było przewidziane do pracy z takim ustrojstwem, to teoretycznie może silnik gorzej pracować. Przy K-Jet i KE-Jet oceniłbym szanse na to, jako niską.
Taaa ale moj silnik z kat ma 279 , bez kat ma 300 i duzo wiekszy moment obrotowy, sonde ma przed kat wiec teoretycznie nie ma przeciwskazan ale (cholera znowu to ale) glownie chodzi mi o cisnienie w ukladzie wydechowym ktore jest tam scisle okreslone. |
|
| Autor: | georem [ śr lis 09, 2005 11:49 pm ] |
| Tytuł: | |
A masz silnik ze "sprężarką spalin", nie jestem przekonany że samo "wycięcie" KAT odniesie zamierzony przez Ciebie skutek moga być inne ustawienia "zapłonu" itd itp....... |
|
| Autor: | Banan [ czw lis 10, 2005 11:21 am ] |
| Tytuł: | |
georem pisze: A masz silnik ze "sprężarką spalin",
Az tak nie jestem zawansowany technicznie ale w puszce filtra jest 2 maly filterek a co do spalin hmmmm kurde nawet nie wiem zapytam mechanika o to. |
|
| Strona 1 z 1 | Strefa czasowa UTC+02:00 |
| Powered by phpBB® Forum Software © phpBB Limited https://www.phpbb.com/ |
|