Na skrzyni 4 biegowej auto jest bardziej dynamiczne
na skrzyni 5 biegowej mniej pali.
Ja wybieram skrzynie ... automatyczną
![[zlosnik]](./images/smilies/zlosnik.gif)
| MB/8 Club Poland - Klub i forum miłośników samochodów Mercedes-Benz https://www.forum.w114-115.org.pl/ |
|
| 5 biegów w 123 300d https://www.forum.w114-115.org.pl/viewtopic.php?f=24&t=15188 |
Strona 1 z 2 |
| Autor: | kindzior [ czw lis 10, 2005 2:18 pm ] |
| Tytuł: | 5 biegów w 123 300d |
witam, może ktoś ma takie autko jak w temacie? chciałbym porównać prędkości osiągane na poszczególnych biegach, i tak: na 1 - 40km/h, na 2 - 60km/h, na 3 - 90km/h, na 4 - 120km/h, na 5 - 150km/h. szkrzynia wg VIN'u jest oryginalna, rozmiar kół taki jak powinien być. chyba powinien trochę więcej 'wyciągnąć', te 150 km/h osiągam po bardzo długim rozpędzaniu... A jak to jest z przyspieszeniem: skrzynia 4 czy 5 wygra krótki sprint spod świateł? POZDRAWIAM |
|
| Autor: | AMG [ czw lis 10, 2005 2:29 pm ] |
| Tytuł: | |
Wydaje mi się ze sprint z pod świtaeł jest niewykonalny w przypadku W123 300D, a jeśli juz to raczej szkoda motoru. Zainstalowanie skrzyni 5-tki to przezd wszystkim zmniejszenie zużycia paliwa oraz hałasu podczas jazdy w trasie. Skrzynia V w 123 nie była czesto montowana . |
|
| Autor: | Piotr735 [ czw lis 10, 2005 3:45 pm ] |
| Tytuł: | |
Na skrzyni 4 biegowej auto jest bardziej dynamiczne na skrzyni 5 biegowej mniej pali. Ja wybieram skrzynie ... automatyczną
|
|
| Autor: | MercBeginner [ czw lis 10, 2005 8:20 pm ] |
| Tytuł: | |
Piotr735 pisze: Na skrzyni 4 biegowej auto jest bardziej dynamiczne
Nie do końca się z Tobą zgodzę. Przy skrzyni 4 jest mniej machania, ale czy auto jest bardziej dynamiczne na dłuższych biegach to chyba nie bardzo. |
|
| Autor: | Mroczny [ pt lis 11, 2005 10:34 am ] |
| Tytuł: | |
i osiąga więcej niż 120 km/h |
|
| Autor: | dobrzan [ pt lis 11, 2005 1:23 pm ] |
| Tytuł: | Re: 5 biegów w 123 300d |
kindzior pisze: witam,
może ktoś ma takie autko jak w temacie? chciałbym porównać prędkości osiągane na poszczególnych biegach, i tak: na 1 - 40km/h, na 2 - 60km/h, na 3 - 90km/h, na 4 - 120km/h, na 5 - 150km/h. szkrzynia wg VIN'u jest oryginalna, rozmiar kół taki jak powinien być. chyba powinien trochę więcej 'wyciągnąć', te 150 km/h osiągam po bardzo długim rozpędzaniu... A jak to jest z przyspieszeniem: skrzynia 4 czy 5 wygra krótki sprint spod świateł? POZDRAWIAM No to jest dziwne.... ja mam 240D z 5tką i 160 na auotostradzie osiagam spokojnie i wcale nie musze czeakc wiekow zanim osiagne te predkosc... 300D powinna spokojnie 170 poleciec jak nie wiecej... |
|
| Autor: | kindzior [ pt lis 11, 2005 2:20 pm ] |
| Tytuł: | |
dobrzan pisze: No to jest dziwne.... ja mam 240D z 5tką i 160 na auotostradzie osiagam spokojnie i wcale nie musze czeakc wiekow zanim osiagne te predkosc.. 300D powinna spokojnie 170 poleciec jak nie wiecej... a przyspieszenie ma w porządku, nie czuje żeby silnik był jakiś zamulony, pracuje równo (oczywiście po rozgrzaniu) i naprawdę przyjemnie się zbiera. może mam coś nie tak z licznikiem (ten jest od skrz.4), albo samą linką? dobrzan pisze: 300D powinna spokojnie 170 poleciec jak nie wiecej
tak szybko to pewnie i tak bym nie podróżował, ale jednak dziwi mnie to, że Twój silnik, teoretycznie słabszy, bez problemu osiąga 160 a mój ledwie 150... |
|
| Autor: | leslaw [ pt lis 11, 2005 5:45 pm ] |
| Tytuł: | Re: 5 biegów w 123 300d |
dobrzan pisze: kindzior pisze: witam, może ktoś ma takie autko jak w temacie? chciałbym porównać prędkości osiągane na poszczególnych biegach, i tak: na 1 - 40km/h, na 2 - 60km/h, na 3 - 90km/h, na 4 - 120km/h, na 5 - 150km/h. szkrzynia wg VIN'u jest oryginalna, rozmiar kół taki jak powinien być. chyba powinien trochę więcej 'wyciągnąć', te 150 km/h osiągam po bardzo długim rozpędzaniu... A jak to jest z przyspieszeniem: skrzynia 4 czy 5 wygra krótki sprint spod świateł? POZDRAWIAM No to jest dziwne.... ja mam 240D z 5tką i 160 na auotostradzie osiagam spokojnie i wcale nie musze czeakc wiekow zanim osiagne te predkosc... 300D powinna spokojnie 170 poleciec jak nie wiecej... |
|
| Autor: | leslaw [ pt lis 11, 2005 5:50 pm ] |
| Tytuł: | |
kindzior pisze: dobrzan pisze: No to jest dziwne.... ja mam 240D z 5tką i 160 na auotostradzie osiagam spokojnie i wcale nie musze czeakc wiekow zanim osiagne te predkosc.. 300D powinna spokojnie 170 poleciec jak nie wiecej... a przyspieszenie ma w porządku, nie czuje żeby silnik był jakiś zamulony, pracuje równo (oczywiście po rozgrzaniu) i naprawdę przyjemnie się zbiera. może mam coś nie tak z licznikiem (ten jest od skrz.4), albo samą linką? dobrzan pisze: 300D powinna spokojnie 170 poleciec jak nie wiecej tak szybko to pewnie i tak bym nie podróżował, ale jednak dziwi mnie to, że Twój silnik, teoretycznie słabszy, bez problemu osiąga 160 a mój ledwie 150... |
|
| Autor: | kindzior [ pt lis 11, 2005 7:20 pm ] |
| Tytuł: | |
leslaw pisze: Nieorientuje sie dokladnie ale kazda pojemnosc lub skrzynia diesel czy benzyna ma odpowiedni tylni most chodzi o przeliczenie mocy czy cos takiego,zorientuj sie czy w twoim aucie jest odpowiedni
ok jutro zajrzę pod autko i sprawdzę jakie mam oznaczenie mostu |
|
| Autor: | dobrzan [ sob lis 12, 2005 11:38 am ] |
| Tytuł: | |
Tak czy tak powiniennes miec most 3,46... czy to skrzynia 4 czy 5 tka.. wiec nie powinno byc problemu... chyba ze ktos Ci wsadzil od 200D 3,92 to nic dziwnego:)))))))) |
|
| Autor: | kindzior [ sob lis 12, 2005 1:08 pm ] |
| Tytuł: | |
kurde głupia sprawa ale nie mogę znaleźć tego oznaczenia na moście, może mi ktoś podpowiedzieć? nie mam zbytnio czasu żeby teraz forum przeglądać. dzięki |
|
| Autor: | kindzior [ sob lis 12, 2005 1:51 pm ] |
| Tytuł: | |
chyba znalazłem, z tyłu na obudowie mostu, na kołnierzu: 115 351 32 08. żadnego przecinka tam nie widzę. a więc to most od 300d? |
|
| Autor: | kmieciuone [ ndz lis 13, 2005 2:04 pm ] |
| Tytuł: | |
Numer przełożenia jest w lewym dolnym rogu tuz pod pokrywą, 3 ostatnie cyfry. Jak juz wczesniej bylo most sie nie różni w skrzynkach 4 czy 5 biegow, 5tka ma wieksze tylko ostatnie przelozenie wiec powinien byc szybszy. pozdrawiam Tomek. |
|
| Autor: | laudan [ ndz lis 13, 2005 7:33 pm ] |
| Tytuł: | |
Piotr735 pisze: Na skrzyni 4 biegowej auto jest bardziej dynamiczne
na skrzyni 5 biegowej mniej pali. W powyzszym przypadku nie jest tak, bo 5 u kolegii nie jest "nadbiegiem" (V max osiaga na 5 biegu). Jesli 5 jest nadbiegiem to V max auto osiaga na 4. |
|
| Strona 1 z 2 | Strefa czasowa UTC+02:00 |
| Powered by phpBB® Forum Software © phpBB Limited https://www.phpbb.com/ |
|