MB/8 Club Poland - Klub i forum miłośników samochodów Mercedes-Benz

Witam.
Ostatnio się troche ociepliło. Zauważyłem pewnie wczesniej tez to było ale nie zwracałem uwagi bo jak go kupilem to byłem podjarany ze mam i nie zawracałem sobie głowy detalami.
Ostatnio naczytalem sie o wskazaniu ciśnienia oleju. Moze ktoś wie w 300D w nowym sinliku ile po dobrym rozgrzaniu powinno byćn ciśnienie oleju na wolnych obrotach. U mnie sinlik nie bierze za dużo oleju. Między wymianami nie dolewam odpala super w mrozy nie było problemu.
Dzisiaj po przejechaniu trasy z Radomia do Warszawy szybkościami 120-130 i zakorkowaniu sie w Piasecznie zobaczyłem ze na D i na hamulcu wyskakuje tyle:


po przełączeniu na D wskazówka nieznacznie się podniosła.


Co o tym myśleć. Czy silnik jest słaby. Na trasie musialem się pilnowac zeby za szybko nie jechać (aby nie katować bryki) bo chwila nieuwagi i juz 145 jechalem. Musialem sie pilnować zeby utrzymywać 125 i nie wiecej. Czy tak jeździć i nie przejmować sie. Czy nówki z salonu miały 3??
pozdroowionka

_________________
matiej
W123 300D Automatik
SevenFifty 92

Wszystko jest ok. Może nawet spaść do 1...
Zmień olej na dobry i powinno być lepiej. Ale narazie i tak nie ma czym się przejmować.

_________________
Pozdrowki
adi
W Polsce sprzedaje się tylko godność i wódka

No olej na dniach będe zmieniał na taki jak mam. Mobil super S 10W40. Taki był i taki leje

_________________
matiej

W123 300D Automatik

SevenFifty 92

Wskazanie powinno się sprawdzać na N lub P - na D będzie niżej. Wszystko zatem wskazuje, że jest OK. W mojej ex 300TD po przehulaniu W-wa - Wrocław miałem na N około 2.

_________________
pzdr - Maciek
41 Buick Special x2, 49 Chevy "Deratyzator", 50 Olds "Patton", 53 Chevy Bel Air, 55 Chevy 3800 panel, 70 Chevy Impala conv, 77 Chevy Monte Carlo, 87 Chevy G20, 89 Chevy K5, 03 Chevy S10 = 86 garow, 59.7 L, 2480KM

ja myślę ,że tymi wskazaniami niema co się sugerować poprzednio miałem 200D i wskazówka pokazywała 2 ,teraz mam 240D wskazówka lekko ponad 1 i na trasie do teściów mam sporą górke i ten jest wyraznie silniejszy

_________________
MB 123 220D 80r 6lat
MB 123 240D 82r 3lata
MB 124 200TD 88r kombi biały mułek

U mnie w 3,0 benzynce na wolnych mam podobne wskazania. Zaczęlo tak pokazywać po wymianie czujnika (stary się pocił) tak więc nie należy się tym przejmować. pozatym minimum to chyba 0,6 ale mierzone a nie pokazywane na zegarze bo zegar nigdt dokladnie nie pokaże. Mój silniczek tez nie bierze oleju.

_________________
Toyota MR2 2,0 '93
Chrysler Voyager 3,8 auto na zakupy :)
ex: S124 300TE 4matic '87 w świni, patyku i leniuchu
ex: Ford Escort MK II 75' 1,3GL
ex: Nissan Micra 1,3 RR Edition
Ex: W124 300E 4matic '87
[url=http://www.w114-115.org.pl/jomla/content/view/145/52/]RR Auto Szczecin-Pilchowo, ul. Staroleśna 1A[/url]

Wiele razy pisano już, że to jest lepszy, bo ruchomy odpowiednik świecącej kontrolki w plastykowych autach.

Jeśli "nabija się" zaraz po starcie (za ewentualne opóźnienie odpowiada o-ring w filtrze oleju), a po dodaniu gazu idzie ochoczo do góry to wszystko jest OK.

Jak ktoś chce sobie poprawić samopoczucie, polecam nową pompę oleju (koszt grubo ponad 1000 zł ) lub regenerację dotychczasowej.

_________________
123. W, S i C.

i tu się zgodze, jeśli jest ciśnienie i wskazówka szybko podnosi się po dodaniu gazu to jeździć i nie zawracac sobie głowy - do niedawna sam byłem przerażony ale mnie oświecono

poza tym po następnej wymianie oleju i filtra wskazania mogą znowuż ulec zmianie

pozdro

_________________
MB W124 300D automatic

Temat się jakby wyczerpał - do następnego wątku pt. ciśnienie oleju, gdzieś za tydzień-dwa

_________________
W107024 '77 Smoczyca, za niedługo będzie już 10 lat razem.
w trakcie namyślania się: W116; ex: W201018 '90 Murzyn.

"bułka tarta to nasz narodowy symbol bohaterski... to nasz wkład w światową kuchnię"