MB/8 Club Poland - Klub i forum miłośników samochodów Mercedes-Benz
https://www.forum.w114-115.org.pl/

[W123] 240D skrzynia 4 czy 5?
https://www.forum.w114-115.org.pl/viewtopic.php?f=24&t=17682		 Strona 1 z 2
Autor:  Karol [ pn mar 13, 2006 3:11 pm ]
Tytuł:  [W123] 240D skrzynia 4 czy 5?
Mam w swojej 240 D skrzynie 4 i zastanawiam się nad zmianą na 5ke. Nie znalazłem na forum odpowiedzi na kilka pytań..wiec je zadam :)
Moja beczka na tej skrzyni jeździ bardzo sympatycznie, ale na trasie nie da sięjechać szybciej niż 95-100 km/h z powodu hałasu, choć zapasu pod pedałem mam sporo i spokojnie 110 można jechać, ale hałas przeszkadza a i zurzycie paliwa też pewnie wzrasta. Obecnie jest bardzo fajnie - pali mi przy delikatnej jeździe ok 8 l/100 km (dojazdy do wWarszawy i miasto). Pytanie więc - czy ktośmiał taki samochód ze skrzynią 5 i jak wyglądała jazda? Przciętne prędkości na trasie i spalanie (różnica między 4) (w PF 125p podobno imędzy jazdą przy prędkości ok 90 km/h na skrzyni 4 a 5 jest różnicy ok 0,8 l 0 a jak jest tu?). I wreszcie rzecz podstawowa - ile taka skrzynia może kosztować i jak sprawdzić jej ew. stan? (na allegro 4 widzę, że chodzą po 200-300 zł, a jest jedna 5 za ...1000 zł :( Czy można wstawić skrzynie 5 do 240 D z np. 300 D czy ew. benzynowego? Są jakieś różnice?
Autor:  _me: how_ [ pn mar 13, 2006 3:30 pm ]
Tytuł: 
Sprawdź po której stronie masz rozrusznik w dieslu i szukaj skrzyni z takim dzwonem, żeby dało się ją zamontować. Jeśli dobrze pamietam, ta z allegro jest od benzyny, a tam rozrusznik jest po stronie przeciwnej. Skrzynie od starszych benzyn ze srebrną pokrywą zaworów pasują do diesla.

Co do reszty pytań, będę się upierał, że są w archiwum wyczerpujące odpowiedzi.
Autor:  Karol [ pn mar 13, 2006 3:41 pm ]
Tytuł: 
Być możę...ale w włączeniu opcji szukaj wyskoczyło mi cuś 800ileś tematów... co mam w szyszukiwarce wpisać??
Autor:  laudan [ pn mar 13, 2006 5:47 pm ]
Tytuł: 
Sama skrzynia to pol sukcesu. Drugie pol to krotszy wal i mechanizm zmiany biegow wraz z ciegnami.

IMO nie warto kupowac jak nie sprzedaja calosci.
Autor:  Piotr Pawlak [ wt mar 14, 2006 8:41 am ]
Tytuł: 
ja osobiście zpłaciłem za skrzynie 5 biegową i kasete 600zł może tylko dlatego że dużo częsci od gościa brałem! Wał miałem stary tylko oddałem go do skrócenia [zlosnik] ! w Wałbrzychu są spece od skracania wałów itp.
Wał nie miał ani bicia ani śladów skrócenia robota fachowa! skrócenie wału o ile pamiętam wyszło mnie około 250zł
Autor:  Karol [ pn mar 20, 2006 6:21 pm ]
Tytuł: 
Byłem na miejscowym szrocie i koleśpowiedział, żę ma skrzynie 5 za 300 zł...nie wiem w jakim stanie ta skrzynia...wał ponoć też ma i wszystko co trzeba. Tyle, że to jednak nie ma sensu. Mało jeżdżę, a na trasie to bardzo mało a za te pewnie 600-800 zł to można kuuuupe paliwa kupić :D
Autor:  erio [ pn mar 20, 2006 6:41 pm ]
Tytuł: 
zmien most na taki od benzyny ... Vmaxx ci wzrosnie obrioty si eobiżą, pszyspieszenie tez ... ale w 240D to i tak bez różnicy
Autor:  qzyn [ wt mar 21, 2006 7:39 am ]
Tytuł: 
Karol pisze:
ale na trasie nie da sięjechać szybciej niż 95-100 km/h z powodu hałasu,


Mam 240 TD na skrzyni 4. W trasie z racji na uczucia do Nieni jade do 120. Czasami, jak ktos drazni to do 160 :-) :roll:

Halas byl, skonczyl sie po: wymianie olejow, wymianie lozyska oporowego przy sprzegle. Skrzynia nie halasowala. Wymienilem lozysko, gdy juz przy 80 musialem radio o kolejna 3 kliki podglaszac :-)

Sugeruje sprawdzic lozysko.
Spalanie przy trasie jadac do 120-125 to okolo 7,3-7,4 L. Trasa pomiarowa to 300km po A4 a potem 180 po gorkach. Sama A4 pewnie wyszlaby mniej.
Jak te sama trase pokonalem z predkoscia 130-140 to poszlo 9,5 L... Widac co sie kalkuluje. Obecnie w trasie staram sie jechac do 120, wtedy 240TD plynie i kreci sie motorek w sam raz.
Autor:  szable [ pn wrz 18, 2006 9:56 pm ]
Tytuł: 
witam, ja smigam na takiej skrzyni i spalanie jest o ok 1L mniejsze - przy 110 6,5/100km. silnik 2,4D. polecam 5 kazdemu kto smiga w trasie. do zmiany potrzeba krotszego walu, innej kasety, innych ciegien i innej podpory pod skrzynie no i innej skrzyni :D. teraz po paru miesiacach od transformacji zdecydowalem sie na zamiane 2,4 na 3,0 przy okazji chce wymienic wyjace lozyska w skrzyni.
2.4 na 5 biegu jest zmulony niemozebnie, po prostu rozpedza sie do 110 i tak juz trzeba jechac nie deptac na gaz, nie hamowac. zaznaczam ze moj silniczek 2.4 jest w b ladnym stanie.
Autor:  Wojtyla [ wt wrz 19, 2006 7:25 am ]
Tytuł: 
Witam
tylko żebyś się nie wpakował w skrzynkę od busa bo przełożenie na V biegu jest 1:1 czyli takie jak ma osobówka na IV.
Jeżeli jeździsz faktycznie dużo i na trasach to tematu nie ma [zlosnik] bo fajnie jest mieć Victorię i troszkę oszczędności, ale jak to jest tylko dla chęci ...to przemyśl bo koszty mogą być duże [szalone] a dla 0,5l-0,7/100km
pozdro
Autor:  vpiqs [ wt wrz 19, 2006 11:32 am ]
Tytuł: 
Witam
Przy okazji 5 przymierzam sie do zmiany z 4 ale mam pytanie dotyczace mostu?
Sa inne?
Jak to sprawdzic, zeby nie bylo przeklaman na zegarach?
W moim przypadku sprawa dotyczy benzynki w qpe 230CE.
Autor:  kudłaty [ czw sty 10, 2008 12:24 am ]
Tytuł: 
szable pisze:
"... teraz po paru miesiacach od transformacji zdecydowalem sie na zamiane 2,4 na 3,0 przy okazji chce wymienic wyjace lozyska w skrzyni..."


Wiem, że stary temat odgrzebuję ale...

szable jak tam wymiana łożysk w Twojej 5-tce?

Czym się objawiało ich niedomaganie?
Autor:  Wojtyla [ czw sty 10, 2008 9:50 am ]
Tytuł: 
Witam
kudłaty pisze:
Czym się objawiało ich niedomaganie?

jak to łożyska [zlosnik] pewnie chrobotały skoro w oleju już było je słychać ;)
pozdro
Autor:  kudłaty [ czw sty 10, 2008 12:41 pm ]
Tytuł: 
Wojtyla pisze:
Witam
"... pewnie chrobotały..."


Nie chodzi mi o "pewnie" tylko o napewno [zlosnik]
Autor:  Perzu126 [ ndz sty 13, 2008 5:31 pm ]
Tytuł: 
Panowie, jezdzimy tutaj samochodami, które nawet 30 lat temu nie były zaprojektowane do szybkiej jazdy... Teraz po tylu latach jazdy(choc ciagle nasze gwiazdy maja ochote jezdzic) jest chyba bez sensu wyciskac 130-140km/h i meczyc silniki a potem jeszcze sie dziwić, że pali 10litrów. Ja mam 3litry diesla i wbrew obiegowej opinii pali naprwde niewiele- nawet mniej niz niektórzy z silnikami 2,4. Ale wiem do czego takie auto sluży: spokojna jazda bez szaleństw i wyścigów. A pani Mercedes odwdzięcza sie spalaniem na poziomie 7,5litra przy jeżdzie mieszanej. Fakt, że większość uzytkowników wyprzedza mnie, ale ja przynajmniej jade przepisowo(oszczędze tez na mandatach [zlosnik] ) i zawsze dojade na czas.
PODSUMUJE swa wypowiedż:
Jak ktos chcę szybciej i oszczedniej jezdzić, to niech kupi lepiej jakiegoś Golfa albo BMW i przerobi na gaz.
Strona 1 z 2 Strefa czasowa UTC+02:00
Powered by phpBB® Forum Software © phpBB Limited
https://www.phpbb.com/