MB/8 Club Poland - Klub i forum miłośników samochodów Mercedes-Benz
https://www.forum.w114-115.org.pl/

[W123] Remont podłogi - bardziej szczegółowo
https://www.forum.w114-115.org.pl/viewtopic.php?f=24&t=17758		 Strona 1 z 1
Autor:  gekonos [ sob mar 18, 2006 1:56 pm ]
Tytuł:  [W123] Remont podłogi - bardziej szczegółowo
Witam.
Jestem tu "nowy". Zacznę więc od początku.
Mam na imię Piotrek, jakiś czas temu odkupiłem od kumpla W123 3.0D 1980 którą chciał ze złomować. Wstawiłem już nowe błotniki. Wymieniłem wszystkie płyny, amorki (tył) na gazowe.
Aktualnie walczę z rudym na podłodze. Ta wersja, którą posiadam ma PCV na podłodze i od spodu gumę. Podwozie zostało uszkodzone, woda dostawała się nonstop i tak se spokojnie rudy gryzł blaszki :-(

Przestudiowałem archiwum, ale nie natrafiłem na wątek dotyczący moich pytań.

Mam następujące pytanie, czy ktoś usuwał powłokę PCV z podłogi? Jeśli tak to czy tylko pozstają brutalne metody mechaniczne, czy np. jakaś chemia, może podgrzać opalarką? Bedę wdzięczny za jakieś porady.
Autor:  MercSwir [ sob mar 18, 2006 6:52 pm ]
Tytuł: 
Witam. Ja osobiście tą powłoge usuwałem za pomocą szczotki drucianej na wiertarce. Lecz jeśli powłoka "wisiała" na szczątkach rudej blachy to odrywałem nic innego nie pozostało. Tam gdzie zdrowa to tak jak wcześniej wspomniałem szczotką. Można też opalać ale to uszkodzi reszte dobrej izolacji. Możesz sie niezgodzić ale ja tak robiłem i było nieźle. Pozdro
Autor:  gekonos [ sob mar 18, 2006 7:33 pm ]
Tytuł: 
Czyli mam rozumieć, że nie usuwać całei izolacji?
Plan miałem (i nadal mam) aby oczyścić do "gołej" blachy podłogę i zabezpieczyć wszystko od nowa.
Ale może rzeczywiście lepiej przeprowadzić inwentaryzację podłogi i ...??? już sam nie wiem
Autor:  MercSwir [ sob mar 18, 2006 7:44 pm ]
Tytuł: 
Wydaje mi sie ze lepiej usunąć tylko tam gdzie jest "chora'' blacha dalsze usuwanie nie ma sensu.
Autor:  Maniek [ ndz mar 19, 2006 12:44 pm ]
Tytuł: 
Zasada jest taka że jesli PCV (to jest pwiedzmy to co od góry) i guma (to jest powiedzmy to co jest od dołu) nie chcą odejść łatwo przy uzyciu jakiegoś skrobaka, śrubokręta to znaczy że mają się czego trzymać. Oczywiście jesli gdzieś odlazło i był rudy to nalezy podczyścić w koło z zakładką, aby dostać się do zdrowej blachy. Jeśli nie chcesz mieć równej i czysto zrobionej podłogi, takiej na pokaz, to nie widzę sensu w zdzieraniu wszystkiego. Miejsca naprawiane poprostu się uzupłnia odpowiednimi środkami i jest może nie przeslicznie ale napewno dobrze. Problem polega jedynie na tym aby nauczyć się rozpoznawać miejsca w których pod powłokami pcv i gumy buszuje rudy. Poznasz je łatwo bo korozja powoduje pęcznienie blachy co jest od razu na tych powłokach widoczne w postaci guzów, zgrubień lub pęknięć. Gdzie tego szukać spójrz tu:
http://w114-115.org.pl/warsztat/zakup01/zakup01.php
zwróć też uwagę na okolice łaczenia podłogi z tunelem - o tym tam nie napisałem a też się zdarza że tam korozja zaczyna trawić blachę.

Jeśli byś chciał jednak zedrzeć całość to jedyne co by w miarę szybko się z tym uporało to niestety pisek pod cisnieniem i to nie taki z pistoleciku za 60 zł z Allegro podłączonego pod 8 bar.
Autor:  gekonos [ ndz mar 26, 2006 10:13 pm ]
Tytuł: 
PCV usunięte z całej podłogi, od deski rozdzielczej aż po tylne siedzenia. Auto stoi już na warsztacie i w tygodniu będzie wyspawana podłoga.

W związku z tym, iż PCV usuwałem mechanicznie (szpachelka, śrubokręty, szczotki etc.) i nic z niego nie zostało mam następujące pytanie:
Czy ktoś stosował jakieś masy do zabezpieczenia podłogi od wewnątrz? mam tu na mysli jakieś masy bitumiczne. Jest tego sporo w sprzedaży - takie "nowoczesne" lepiki na zimno ;-)
Autor:  Wookee [ pn mar 27, 2006 9:01 am ]
Tytuł: 
gekonos pisze:
Czy ktoś stosował

Obczytaj proszę najpierw tematy z wyszukiwarki: bitum* & podło*
Powinno być też o zaletach/wadach oryginalnych rozwiązań MB.
Autor:  janus [ śr mar 29, 2006 8:54 pm ]
Tytuł: 
gekonos pisze:
Witam.
Jestem tu "nowy". Zacznę więc od początku.

no witam a myslalem że jestem tu jedyną osoba z Konina :)
Strona 1 z 1 Strefa czasowa UTC+02:00
Powered by phpBB® Forum Software © phpBB Limited
https://www.phpbb.com/