| MB/8 Club Poland - Klub i forum miłośników samochodów Mercedes-Benz https://www.forum.w114-115.org.pl/ |
|
| [W123] potrzebna rada w wycięciu otworów pod przełaczniki https://www.forum.w114-115.org.pl/viewtopic.php?f=24&t=17998 |
Strona 1 z 2 |
| Autor: | gieniek [ czw mar 30, 2006 1:41 pm ] |
| Tytuł: | [W123] potrzebna rada w wycięciu otworów pod przełaczniki |
witam, chciałbym sie poradzic kogos kto sie bawił w wycinanie dziur w plastiku maskującym lewarek zmiany biegów w konsoli w W123 pod jakies przełączniki, musze wyciąc pod el. szyby i nie wiem czym najlepiej to zrobic zeby nie popsuc, kiedys słyszałem o wierceniu dziurek obok siebie, ale szukam lepszgo sposobu jezeli taki istnieje, bede wdzieczny za pomoc |
|
| Autor: | _me: how_ [ czw mar 30, 2006 1:57 pm ] |
| Tytuł: | |
Gdzieś widziałem jak ktoś zrobił sobie pieczątke obrysu i wypalał, a póżniej rezał chirurgicznie. |
|
| Autor: | filippo [ czw mar 30, 2006 1:58 pm ] |
| Tytuł: | W W115 nie ma problemu ... |
Nie specjalnie się orientuję jak jest w W123 lecz w W115 nie ma z tym żadnego problemu gdyż plastykowy stelaż ma gotowe wszystkie otwory więc wystarczy skalpelek by je dokładnie i delikatnie wyciąć w tej gąbce i powierzchni. Przełączniki są kwadratowe więc ich wycięcie nie jest specjalnie trudne. Podejrzewam, że w W123 jest podobnie bo i przełączniki podobne. |
|
| Autor: | wojz [ czw mar 30, 2006 2:22 pm ] |
| Tytuł: | |
filippo pisze: Podejrzewam, że w W123 jest podobnie bo i przełączniki podobne
Dokładnie tak właśnie jest (przynajmniej w pierwszoseryjnym plastiku). Ale gienek ma chyba już oddzielne przyciski, nie w ramce po dwa, więc te dziury muszą jakoś wyglądać 
|
|
| Autor: | Wookee [ czw mar 30, 2006 2:36 pm ] |
| Tytuł: | |
Gieniek, nazwij porządnie temat. |
|
| Autor: | _me: how_ [ czw mar 30, 2006 2:59 pm ] |
| Tytuł: | |
wojz pisze: filippo pisze: Podejrzewam, że w W123 jest podobnie bo i przełączniki podobne Dokładnie tak właśnie jest (przynajmniej w pierwszoseryjnym plastiku). Ale gienek ma chyba już oddzielne przyciski, nie w ramce po dwa, więc te dziury muszą jakoś wyglądać A dlaczego ma mieć oddzielne? Drugo & trzecioseryjne także są po dwa z blokadą. Chyba, że zalożyl sobie po dwa tylne na stronę. W pierwszej serii otwór jest krótszy i jak pisze filippo w miarę kwadratowy, a jakość wyrezania i tak zamaskuje chromowana ramka. W 3. serii na plastykowe rusztowanie przewidziane do wersji max. wypas przychodzi plastykowa nakladka i od niej zależy ile można zamontować przycisków. Ale otwory mają w rogach zaokrąglenia, więc to już modelarstwo. Ponieważ gieniek chce wycinać, nie napiszemy, żeby zapytal w ASO, czy ta maskownica występuje jako osobna część i czy jest dostępna w znośnej cenie. ![[oczko]](./images/smilies/oczko.gif)
|
|
| Autor: | wojz [ czw mar 30, 2006 3:13 pm ] |
| Tytuł: | |
Ty patrz!! Ale jaja, cały czas myślałem, że tylko I seria jest w parach ![[hehe]](./images/smilies/hehe.gif)
A tu rzeczywiście - w innych też po dwa: 
Chromowana ramka mnie zmyliła ![[zlosnik]](./images/smilies/zlosnik.gif)
|
|
| Autor: | _me: how_ [ czw mar 30, 2006 3:23 pm ] |
| Tytuł: | |
No piękna konsola! Ech... Ale faktycznie przez brak oramkowania, wygląda to jak osobne przyciski z trzecim pomiędzy nimi. |
|
| Autor: | gieniek [ pt mar 31, 2006 10:31 am ] |
| Tytuł: | |
mam zamiar zrobic cos takiego jak na zdjeciu, mam podwojne przełaczniki bez chromowanych ramek, moja beczka była w wersji taxi i miałem do konsoli ramke na przyciski, ale zmieniam kokpit z konsola na normalny i musze w konsoli jakos powycinac otwory n przyciski, niby pod spodem sa wytrasowane miajsca, ale trzeba to jakos sensownie wyciac |
|
| Autor: | _me: how_ [ pt mar 31, 2006 1:26 pm ] |
| Tytuł: | |
gieniek pisze: (...) musze w konsoli jakos powycinac otwory n przyciski, niby pod spodem sa wytrasowane miajsca, ale trzeba to jakos sensownie wyciac
Stary, czy ty też masz alergię na slowo ASO? Chcesz to wycinaj, ale jeszcze raz napiszę, sprawdź zanim się napracujesz nad niewiadomym efektem. |
|
| Autor: | laudan [ pt mar 31, 2006 2:10 pm ] |
| Tytuł: | |
(me: how) pisze: Stary, czy ty też masz alergię na slowo ASO? Chcesz to wycinaj, ale jeszcze raz napiszę, sprawdź zanim się napracujesz nad niewiadomym efektem.
W przypadku drewnianej konsoli to cena oscyluje chyba okolo 400E |
|
| Autor: | Jarzyn [ pt mar 31, 2006 3:51 pm ] |
| Tytuł: | |
Drewno wokół skrzyni biegów do W201 kosztuje w ASO około 450 PLN (netto). Kiedyś się skuszę ![[cool]](./images/smilies/cool.gif)
|
|
| Autor: | _me: how_ [ pt mar 31, 2006 5:36 pm ] |
| Tytuł: | |
Nie, no Panowie, drewno to inna para kaloszy. A tu zwlaszcza w 3. serii, gdzie pokrywa sklada się z dwóch elementów, ten o który chodzi ma wymiary 10 X 15 cm. czarnego plastyku. Więc wystarczyloby zamontować calość z 3. serii licząc na to, że będzie taniej i będzie dostępne. Nie wiem ile kosztuje ten plastyk. Piszę tylko, że zawsze warto sprawdzić, bo jest szansa zeby milo się rozczarować. |
|
| Autor: | wojz [ pt mar 31, 2006 5:37 pm ] |
| Tytuł: | |
(me: how) pisze: Stary, czy ty też masz alergię na slowo ASO? Chcesz to wycinaj, ale jeszcze raz napiszę, sprawdź zanim się napracujesz nad niewiadomym efektem.
Plastikowe konsole (a o takiej zdaje się mowa, nie o drewnianej) towar łatwo dostępny, w cenach niskich wielce, więc jak coś gieniu spipcy, to tragedia wielka się nie stanie. Poza tym czego gienia do ASO ganiasz, jak chłopak lubi ręczne robótki .
Rzezaj gieniek śmiało, wytnij sobie dziurki ciut mniejsze i potem drobnym pilniczkiem nadasz ostateczny, przez Ciebie pożądany, kształt dziurkom  .
Zepsujesz - jak mówiłem tragedii nie będzie. |
|
| Autor: | robertikasiaw123 [ sob kwie 08, 2006 1:53 pm ] |
| Tytuł: | |
witam u mnie w123(a mam 230TE i 300D) jest nakładka na obudowie pod drążkiem zmiany biegów z ktorej po wyjęciu widac jak na dłoni ze jej połowe mozna zdemontowac i sa tam gotowe otwory na przełaczniki od elektrycznych szyb itd Pozdrawiam Robert |
|
| Strona 1 z 2 | Strefa czasowa UTC+02:00 |
| Powered by phpBB® Forum Software © phpBB Limited https://www.phpbb.com/ |
|