MB/8 Club Poland - Klub i forum miłośników samochodów Mercedes-Benz

witka wczoraj namierzyłem cupejke do sprzedazy za ok 6 kzł {do negocjacji }na pierwszy rzut oka niezla ale ma motor 2,8 zagazowqny niestety , nie żebym nie lubil gazu ale mam wątpliwości co do stanu silnika , czy jest możliwośc przekladki takich motorów tzn zamianka z 2,8 na 3,0d bez jakieś masqakkrycznej rzeżby w komorze silnika{odpada} czy zawieszenie z sedana to to samo co coupe? dzieki za wszelkie sugestie, nie mam jeszcze vinu i fotek , autko jest z 80- roku.

Dodano po 3 godzinach. 6 minutach.:

thx

_________________
W 123 300D 82r R.I.P
w 123 280 E błękit metalic 80r
volvo 460 96 fajnie śmiga
koń jaki jest ...każdy widzi ,,,, silnik musi coś spalać:albo benzynke, albo olej , albo zawory...""

http://www.kolderki.org/kolderki/pages/ ... php?nr=275

Nie wiem co to jest dla Ciebie maskra, ale oprócz osprzętu dochodzi przeróbka łap. To co z tyłu też do przeróbki. Miłej zabawy.

_________________
W107024 '77 Smoczyca, za niedługo będzie już 10 lat razem.
w trakcie namyślania się: W116; ex: W201018 '90 Murzyn.

"bułka tarta to nasz narodowy symbol bohaterski... to nasz wkład w światową kuchnię"

Tak, z wyjątkiem sprężyn.

Kiedys słyszałem od jednego inż, że nadwozia pod diesle były specjalnie selekcjonowane pod względem wytrzymałości na wibracje -nie wiem czy to prawda, ale powiedział mi że istnieje pewne ryzyko, ze jak się włozy diesla do nadwozia od benzyny to mogą podłóżnice/sanki pekać... Może ktoś wie coś dokładniej na ten temat?

_________________
W126'89 300SE "Piękniak"
ex W202'99 C200 KOMPRESSOR Sport
ex W126'89 500SE "eSa" -jak Smok -znaczy Smoczyca :)
ex W110'64 200D "Kaczuszka"
ex W123'81 240D "Niszczyciel" -obecnie tatowóz
ex 353W'87

Ja bym w to nie wierzyl....

Znaczy się, że najpierw produkowali, a potem komisyjnie wybierali te okazy, do których diesla możnabyło zamontować?

Kiedyś pytałem o to na 123.de i nikt nie potwierdził nawet rzekomej zwiększonej ilości zgrzewów w komorze.

Jeśli auto jest zdrowe, to nic mu nie będzie, a jeśli nie to bardziej niebezpieczna jest jazda 200 km/h z M110 pod maską niż klekot diesla inside.

_________________
123. W, S i C.

Rany Boskie, diesla do QP???????????

_________________
------ W123 QP "Smoczyca" ------
---- Ex W124 QP "Nietoperz" -----
--------- W140 "Helga" -----------

hehe a to sie kolega Frozen Vodka zdziwi zaraz....................
były W123 300CD na rynek Amerykański

_________________
"Jestem Książę i pewnych tematów nie drążę..."

Miałem k...tyle aut co niektórzy w podpisie, na drugie popularność, na trzecie szacunek - teraz mam rower

w zgorzelcu jezdzi jeden taki

zmasakrowany z zewnatrz, silnik kopci jak stara koza w baraku. widuje go dosc czesto, bo przejezdza obok mojego bloku.

_________________
'00 BMW 530d touring

'08/09 Citroen C3 1,4 16V sx pack - z salonu

A właśnie, że się nie zdziwi Jesli na rynek amerykański to mnie wcale nie dziwi ani troszkę;) O jaknesach i ich słabości do profanowania wszystkiego mam wyrobione zdanie... Oni w ogóle nie rozumieją Europy ani chyba nikogo na świecie (hłe,hłe,hłe) więc trzeba było zrobić coś dziwnego żeby sprzedało sie w stanach. Ale prawdę mówiąc nieźle sie usmieję jak zobacze kiedyś terkocząca jak stary Uboot Coupe i ten czarny obłok za nim...

_________________
------ W123 QP "Smoczyca" ------

---- Ex W124 QP "Nietoperz" -----

--------- W140 "Helga" -----------

280CE,przerobiony na 200D.Złom totalny ale ronale 15 ma:)

~Frozen.Vodka


Zmusiły ich przepisy ograniczające emisję spalin.
Chciali im wcisnąć iles tam 116 6.9 to musieli to wyrównać w dieslach .Padło na CD.

O ile dobrze pamietam, kolega georem mial takie auto, zapytaj go bezposrednio, napewno dostaniesz jakies rady

Pozdrawiam.

_________________
126.034

wlaśnie dlatego że nie chce jeżdzic docelowo na dizelku, nie chce przerabiać komory silnika, ta 110 jest od 6 lat na gazie i z całym szacunkiem dla ,, gaziarzy'' nie wierze w ten rodzaj paliwa ani troche tym bardziej po dłuższym użytkowaniu , a mam swoją trzysetke i dopóki nie znalazł by sie 110 który gazu nie wąchał mógłbym sobie puszczać dymki cupejka na ON

_________________
W 123 300D 82r R.I.P

w 123 280 E błękit metalic 80r

volvo 460 96 fajnie śmiga

koń jaki jest ...każdy widzi ,,,, silnik musi coś spalać:albo benzynke, albo olej , albo zawory...""



http://www.kolderki.org/kolderki/pages/ ... php?nr=275

Moim skromnym zdaniem, chyba lepsze to niz np. lpg.
A skoro silnik jest padniety, a auto ma byc 'uzytkowe'...

_________________
126.037 126.024 140.050 124.079 210.265 205.242 639.813
However much the Fatherland’s finest might appear to be the best in the world, you can’t help but wonder if the engineers lost themselves in a haze of technological overkill.
WhatCar? o W140 IX.1992

cześć mycha, witam też wszystkich po dłuższej nieobecności na forum.
zainteresował mnie temat, ponieważ sam jeżdżę takim szczepem jest to dla mnie samochód użytkowy i muszę powiedzieć, że w tej roli całkiem nieźle się spisuje.
240D został włożony do budy coupe w 1990 roku i nic złego nie dzieje się z konstrukcją auta. został zmieniony most i włożona ASB do silnika diesel'a. zbiera się całkiem nieźle, szczególnie że zaczął się sezon frytkowy.

z takiej sytuacji rzeczywiście można się uśmiać, ale nie każdy silnik D w ten sposób pracuje, co więcej - nie jeden jest w stanie o niebo lepszym niż silniki benzynowe z tego samego rocznika.

_________________
W 123 240D ASB Coupe "bekunia"
OR