| MB/8 Club Poland - Klub i forum miłośników samochodów Mercedes-Benz https://www.forum.w114-115.org.pl/ |
|
| [W123] diesel z automatem https://www.forum.w114-115.org.pl/viewtopic.php?f=24&t=18894 |
Strona 1 z 3 |
| Autor: | mycha [ ndz maja 21, 2006 10:05 am ] |
| Tytuł: | [W123] diesel z automatem |
jako że szukam samochodu, mam pytanie z vinu wyszło mi że beczułka jest 300 dyzlem z automatem, ale ma obrotomierz do 7 tysi i zabudowany reaktor 2,8, z innych atrybutów 2,8 ma jeszcze chromowe listewki pod tylnymi lampami i kółka chromowe na nawiewach w kabinie i mam dylemat ![[zlosnik]](./images/smilies/zlosnik.gif) bo blacha jest super a tego właśnie potrzebuje
|
|
| Autor: | Radunio [ ndz maja 21, 2006 11:53 am ] |
| Tytuł: | |
Czyli auto ma dislowski VIN, ale motor M110, tak? Chromowanymi listwami się nie sugeruj, bo te posiada większość słabszych beczek- taki tuning 
Gdyby to było 280 lub 280E z przebitymi numerami, powinieneś ( choć nie koniecznie ) znaleść paręinnych detali- zderzaki, listwy pod szybami, osłony ramek drzwi i parę innych. Opisz dokładnie to auto ![[ok]](./images/smilies/ok.gif)
|
|
| Autor: | mycha [ ndz maja 21, 2006 12:06 pm ] |
| Tytuł: | |
cała reszta nie ma znaków benzynowej wersji , deska standart chociaz bez tego regulatora z diesla z lewej strony żaddnych dodatkow chromowych extra nie posiada , lekki bajzel w komorze silnika , ale brak przeróbek , oprócz gazu zderzak tylny taki jak w mojej 300 secie, przedni jakby troche inny, bardziej odstaje do przodu, podloga nie ruszana czyli aftomat od urodzenia
|
|
| Autor: | Xytras [ ndz maja 21, 2006 12:13 pm ] |
| Tytuł: | |
Zderzaki z 280 sa cale w chromie, a zwykle maja "kly" gumowe 
Co do listew pod lampami to tez mi tuning  moja miala od nowosci prawd. a mam 200D, ciekawe bardzo
|
|
| Autor: | Radunio [ ndz maja 21, 2006 12:16 pm ] |
| Tytuł: | |
Gdyby cała reszta była z 280/ 280E oznaczałoby to szczepa, a tak najprawdopodobniej jest to 300 D z przełóżonym silnikiem- mniejszy rarytas czyli
Jeśli potrzebujesz auta do jazdy na codzień i nie zależy Ci na oryginale, a blacha jest zdrowa i ogólny stan auta pozytywny, jest się nad czym zastanawiać. Pamiętaj tylko, że m110 ma duży apetyt na paliwo a jeśli kupisz egzemplarz w poślednim stanie, naprawy mogą zrujnować Twój budżet! Poza tym, jeśli gotów jesteś utrzymywać 280tkę, czy nie lepiej nabyć kompletną, z całym dobrodziejstwem? Najważniejsze pytanie- jaki jest stan motoru (kompresja!) i jaka cena? Może warto nabyć dla części... |
|
| Autor: | Xytras [ ndz maja 21, 2006 12:18 pm ] |
| Tytuł: | |
Swoja droga ciekawy bylby to swap, do diesloka taka zarloczna benze wsadzic
|
|
| Autor: | Radunio [ ndz maja 21, 2006 12:19 pm ] |
| Tytuł: | |
Xytras pisze: moja miala od nowosci prawd. a mam 200D
Ciekawostka przyrodnicza Takie listwy w sedanach montowane były TYLKO I WYŁĄCZNIE W 280/ 280E
Widać ktoś wcześniej "ulepszał" Twoje auto 
|
|
| Autor: | Xytras [ ndz maja 21, 2006 12:24 pm ] |
| Tytuł: | |
Sam jestem ciekaw, bo niby nic nie bylo zmieniane, a mialem jeszcze chromowane kratki wlotow powietrza
Zreszta mnie te listwy nie przeszkadzaja, moze odstepstwo od oryginalu ale jednak wygladaja 100000 razy lepiej 
Moze juz z salonu wyjechala "po tuningu"
|
|
| Autor: | Radunio [ ndz maja 21, 2006 12:29 pm ] |
| Tytuł: | |
Xytras pisze: nic nie bylo zmieniane Skąd ta pewność? Xytras pisze: mialem jeszcze chromowane kratki wlotow powietrza Kolejny wyznacznik 280tek z I i II serii, III niestety już ich nie miała  Miałeś? To znaczy, że już ich nie masz? Przecież to super detal Xytras pisze: te listwy (...) wygladaja 100000 razy lepiej
Jestem tego samego zdania [ok][ok]
|
|
| Autor: | Xytras [ ndz maja 21, 2006 1:01 pm ] |
| Tytuł: | |
Bralismy go od pierwszego wlasciciela jakies 18 lat temu :] Mam dalej te listwy, ale sa pomalowane na czarny mat, bo chrom od deszczu caly zlazl, tak to jest jak tyle lat pod chmurka auto stalo :/ |
|
| Autor: | mycha [ ndz maja 21, 2006 2:31 pm ] |
| Tytuł: | |
nie ale gdybym włożył do niego mój reaktorek który jest mniodzio, poprzekładał tapicerki (mam czarno szarą i nie zniszczona ) porobil trochu poprawek kosmetycznych to będzie bardziej orginał niz teraz , cena nie jest wygórowana za ok 2 k chyba wyrwe sprzeta i gwiazdka znów zaświeci , a propo do ASB 300 d pasuje czy trzeba rzeżbić? |
|
| Autor: | kit [ ndz maja 21, 2006 5:45 pm ] |
| Tytuł: | Re: [123] diesel z automatem |
mycha pisze: z vinu wyszło mi że beczułka jest 3oo dyzlem z automatem, ale ma obrotomierz do 7 tysi i zabudowany reaktor 2,8, z innych atrybutów 2,8 ma jeszcze chromowe listewki pod tylnymi lampami i kółka chromowe na nawiewach w kabinie
Czy przypadkiem ta beka nie stoi w Kielcach? Pytam bo akurat miałem okazje wczoraj dokładnie taką beczke oglądac. |
|
| Autor: | Bukol [ ndz maja 21, 2006 5:51 pm ] |
| Tytuł: | |
Radunio pisze: Ciekawostka przyrodnicza
Takie listwy w sedanach montowane były TYLKO I WYŁĄCZNIE W 280/ 280E Widać ktoś wcześniej "ulepszał" Twoje auto Nieprawda. Można było zamówić także do słabszych wersji jako dodatkowe wyposażenie. Dwuwałkowce i qp miały seryjnie. |
|
| Autor: | mycha [ ndz maja 21, 2006 8:15 pm ] |
| Tytuł: | |
kitu , dokładnie ta , jakie masz wrażenia po ogłędzinach, |
|
| Autor: | wojz [ ndz maja 21, 2006 10:38 pm ] |
| Tytuł: | |
mycha pisze: z innych atrybutów 2,8 ma jeszcze chromowe listewki pod tylnymi lampami i kółka chromowe na nawiewach w kabinie
 Jakie znowu kółka?
Albo może inaczej zapytam: gdzie o tym wyczytałeś .
Co do przekładki z diesla na benzynę - ja się nie dziwię, sam bym sobie coś takiego trachnął - odczuwam braki w przyspieszeniu. No odejścia nie ma nooooo, i tyle 
|
|
| Strona 1 z 3 | Strefa czasowa UTC+01:00 |
| Powered by phpBB® Forum Software © phpBB Limited https://www.phpbb.com/ |
|