| MB/8 Club Poland - Klub i forum miłośników samochodów Mercedes-Benz https://www.forum.w114-115.org.pl/ |
|
| Prędkosciomierz i wskazowka https://www.forum.w114-115.org.pl/viewtopic.php?f=24&t=1928 |
Strona 1 z 1 |
| Autor: | Krzysztof [ śr lut 26, 2003 10:54 am ] |
| Tytuł: | Prędkosciomierz i wskazowka |
Witam. Pytanie jest następujące: Czy ktos wie jak zdejmuje sie wskazówkę prędkosciomierza lub rozbierał cały prędkosciomierz? Mam pilną potrzebe rozebrania ale nie chce go rozwalic i kupowac inny (nowy) Pozdrawiam Krzysztof ps. Ładne słoneczko ciepełko i Mesio już odpala ![[zlosnik]](./images/smilies/zlosnik.gif) - nie muszę sie przeprowadzać do ciepłych krajów ![[cool]](./images/smilies/cool.gif) !
|
|
| Autor: | klucha116 [ śr lut 26, 2003 11:09 am ] |
| Tytuł: | |
Polak potrafi!! Delikatnie na wagę, tak, żeby ni wygiąć osi i nie porysować cyferblatu!! zacznij od przełżenia wskazówki przez bolec i zaznacz miejsce, w którym jest wsk. przed zdjęciem, żeby potem założyć tak samo!! a jak chcesz rozebrać cały licznik, to się odezwij!! Coś pomyślimy 
Pozdrawiam!
|
|
| Autor: | Krzysztof [ śr lut 26, 2003 11:18 am ] |
| Tytuł: | |
1.Tak zdecydowanie chce cały licznik rozebrać - a dlaczego trza przez ogranicznik ją przełożyć - sprężynka czy co 2. czy wskazówka jest zamontowana na wieloklinie? Dzieki i proszę dalej o podpowiedzi |
|
| Autor: | Krzysztof [ śr lut 26, 2003 11:21 am ] |
| Tytuł: | |
Przepraszam ale mam Slerozis Naturalis. Chodzi mi tylko i wyłącznie o demontaż cyferblatu - reszty nie ruszam. |
|
| Autor: | klucha116 [ śr lut 26, 2003 12:26 pm ] |
| Tytuł: | |
Przez dinks przekładasz w celu określenia pierwotnego położenia wskazówki, żeby później założyć ją tak samo i odczytywac prędkość zbliżoną do tej przed rozbebeszaniem!! Wskazówka nie jest na wieloklinie, tylko na gładkiej ośce, ale dosyć mocno siedzi, dlatego przyłóż się do podważania (jak z kobietą - stanowczo i delikatnie zarazem i trzeba wiedzieć gdzie przycisnąć  ), jak wymieniasz cyferblat to możesz być mniej ostrożny, ale pamiętaj o sprężynce pod cyferblatem - bardzo delikatna!!!!
P.S. Jak będziesz przekładał wsk. przez dinks to określ położenie wsk. jak cyferblat będzie w pozycji poziomej, żeby nie było przekłamania ze względu na G. |
|
| Autor: | Krzysztof [ śr lut 26, 2003 12:31 pm ] |
| Tytuł: | |
Dzięki - dzis spróbuję!! |
|
| Autor: | Idzik [ śr lut 26, 2003 10:27 pm ] |
| Tytuł: | |
To nie jest skomplikowane, ale pamiętaj aby uważać na położenie wskazówki (jak radzą chłopaki), bo inaczej będziesz miał jak u mnie - licznik przekłamuję o równo 30 km/h... |
|
| Autor: | Krzysztof [ czw lut 27, 2003 12:19 pm ] |
| Tytuł: | |
Intryguje mnie: Co to znaczy mini TurboDiesel?? |
|
| Autor: | Idzik [ czw lut 27, 2003 2:57 pm ] |
| Tytuł: | |
Krzysztof pisze: Intryguje mnie:
Co to znaczy mini TurboDiesel?? To chyba intrygowało wszystkich
Oto cała historia jeszcze raz (tym razem w skrócie): Wracałem z wakacji i w Austrii, poszła mi uszczelka pod głowicą. Autko naprawił jakiś "kowal" (tu znowu przepraszam naszego regionalnego ![[oczko]](./images/smilies/oczko.gif) ), który żle dopasował wielkość uszczelki i kilka jeszcze innych elementów, w związku z czym tłukło klepało w silniku niemiłosiernie !!! Stąd wzięło się hasełko Turbodiesel... Na skutek wielu poprawek jakie poczyniłem, klekot zdecydowanie ucichł - dokonałem poprawki hasła na mini Turbo..... Jeśli tylko się z tym uporam dopisek zniknie...
|
|
| Strona 1 z 1 | Strefa czasowa UTC+01:00 |
| Powered by phpBB® Forum Software © phpBB Limited https://www.phpbb.com/ |
|