nic nie ruszaj w silniku
m110 ma sie pocic, chyba ze chcesz miec troche wydatkow
:2
| MB/8 Club Poland - Klub i forum miłośników samochodów Mercedes-Benz https://www.forum.w114-115.org.pl/ |
|
| [M110] wszystkie uszczelki, zdjęcia mile widziane https://www.forum.w114-115.org.pl/viewtopic.php?f=24&t=22563 |
Strona 1 z 1 |
| Autor: | Marv [ sob gru 09, 2006 1:11 pm ] |
| Tytuł: | [M110] wszystkie uszczelki, zdjęcia mile widziane |
Witam Państwa bardzo bym prosił jakby ktoś mógł (przynajmniej) wymienić wszystkie uszczelki jakie wchodzą w skład tego silnika, jeśli ktoś posiada zdjęcia to tym lepiej. Mam okazje kupić "ponoć komplet" uszczelek i chciałbym wiedzieć, że to rzeczywiscie będzie to, a jako że mój silniczek się trochę poci, więc uszczelki pod głowicę na pewno sie przydadzą. Nie rozbierałem nigdy silnika mniej lub bardziej, więc stąd też wynika moja niewiedza:( Aha i zestaw ma być firmy Victor Reinz - dobrze czy źle? pozdrawiam |
|
| Autor: | Wookee [ sob gru 09, 2006 6:29 pm ] |
| Tytuł: | |
Marv pisze: silniczek się trochę poci
Pod głowicę, czy pod pokrywę zaworów? IMO M110 raczej płaczą spod tej 2. |
|
| Autor: | drwalu [ sob gru 09, 2006 7:08 pm ] |
| Tytuł: | |
nic nie ruszaj w silniku m110 ma sie pocic, chyba ze chcesz miec troche wydatkow :2
|
|
| Autor: | Marv [ ndz gru 10, 2006 12:47 pm ] |
| Tytuł: | |
Wookee pisze: Marv pisze: silniczek się trochę poci Pod głowicę, czy pod pokrywę zaworów? IMO M110 raczej płaczą spod tej 2. Byłem u mechanika w lato na regulacji zaworów, wyminil mi uszczelki przy swiecach te trojkatne plus taka duza prostokatna ktora jest w glowicy (to byl zestaw). Powiedzial mi jeszcze ze z pokrywy uszczelka tez sie nadaje na wymiane ale to przy okazji wymieniania uszczelki spod glowicy, gdzie jest zrodło potu. drwalu pisze: nic nie ruszaj w silniku
m110 ma sie pocic, chyba ze chcesz miec troche wydatkow :2Z mila checia bym to sobie odpuscil, ale czasem cos kapnie z niego na asfalt, a to juz o ile mi wiadomo nieladne zachowanie. Biorac pod uwage ze przymierzam sie do zoltych blach, takie kwestie chyba powinny byc zrobione. |
|
| Autor: | drwalu [ ndz gru 10, 2006 1:35 pm ] |
| Tytuł: | |
nawet jak zrobisz i tak bedzie sie pocil
|
|
| Autor: | marcin280e [ ndz gru 10, 2006 6:01 pm ] |
| Tytuł: | |
drwalu pisze: nawet jak zrobisz i tak bedzie sie pocil
Bajki -dobrze zmontowany M110 jest zupelnie suchy. |
|
| Autor: | drwalu [ pn gru 11, 2006 7:24 am ] |
| Tytuł: | |
szczegolnie miedzy glowica i nadglowiczka ![[zlosnik]](./images/smilies/zlosnik.gif)
|
|
| Autor: | georem [ wt gru 12, 2006 12:17 pm ] |
| Tytuł: | |
marcin280e pisze: Bajki -dobrze zmontowany M110 jest zupelnie suchy.
I ja tak twierdzę! |
|
| Autor: | Marv [ wt gru 12, 2006 8:41 pm ] |
| Tytuł: | |
^Ku temu zatem bede zmierzal, ale odpowiedzi na pytanie i tak nie dostalem. Najwyzej jak juz bede cos wiecej wiedzial to odswieze temat. |
|
| Autor: | marcin280e [ wt gru 12, 2006 10:13 pm ] |
| Tytuł: | |
To zestaw uszczelek głowicy |
|
| Strona 1 z 1 | Strefa czasowa UTC+01:00 |
| Powered by phpBB® Forum Software © phpBB Limited https://www.phpbb.com/ |
|