MB/8 Club Poland - Klub i forum miłośników samochodów Mercedes-Benz

Witam!

Zamierzam zamontować do W123 wycieraczki reflektorów, miała je orginalnie, ale z biegiem czasu znikneły. Czy ktoś posiada takowe w swoim MB? Kiedy one sie włanczały i jak? Może ktos ma jakąs rozpiske jak je podłączyć itd... Interesuje mnie wszystko co z nimi związane...

_________________
S123 300TD

Przy zapalonych światłach i przy użyciu spryskiwacza. Zbiorniczek od płynu do spryskiwaczy jest większy i ma miejsce na dwie pompki.

_________________
S124 E300 TDT '95
W124 500E '92
W124 E320CE ' 95
W124 220E '93
S124 280TE '92
W140 500SE '94

Mam właśnie taki zbiornik, jest on dużo wiekszy od normalnego...

_________________
S123 300TD

i to by bylo na tyle )

jak masz oryginalna wiazke to spoko, latwo se podlaczysz jak nie - to troche kombinacji i bedzie git.. U siebie zakladalem od podstaw WWA i inaczej mialem rozwiazany tylko wlacznik..

_________________
W123 240D - 1978 "CONDOR" - rozstaliśmy się....
S211 320CDI - 2003 "WAVE" - poretrofitowany
S212 350CDI - 2013 "BIAŁAS" - poretrofitowany
W164 ML 320CDI - 2007 "CZARNY" - nieretrofitowany

W obecnym 123 mam wycieraczki na reflektorach.
Działają kiedy sa zapalone światła.
Teraz to własciwie działa jedna,a druga tylko słychac silniczek.
Gdyby ktoś wrzucił jakiś schemat jak to ma być wszystko podłączone to było by super.
Mam tez taką usterkę kiedy podepnę druga pompke w zbiorniku na płyn to podczas włączonych świateł wali ciagle płynem,stad potrzeba schemat.
Swoją drogą mało przydatny gadżet te wycieraczki,chyba ,że ktoś podruzuje w deszczu po błotnistych drogach.
Ale fajnie wygląda i pióra już można kupić.

Albo ma wżenione gzenony.

_________________
123. W, S i C.

Z tego co napisales wnioskuje ze dziala Ci tylko prawa (pasazer) a lewej (kierowca) slychac tylko silniczek - zgadza sie??

_________________
W123 240D - 1978 "CONDOR" - rozstaliśmy się....
S211 320CDI - 2003 "WAVE" - poretrofitowany
S212 350CDI - 2013 "BIAŁAS" - poretrofitowany
W164 ML 320CDI - 2007 "CZARNY" - nieretrofitowany

Pobawiłbyś się Doktor, co? Ile można nabłyszczać deskę w plastykowym Passacie...

_________________
123. W, S i C.

chyba ze wnetrze od E Class - wtedy sa niezbeNdne <br>Dodano po 1 minutach.:<br>

zebys wiedzial:))) Twoje ze szwedki i tak wpadna w moje łapki i beda Ci chodzily jak wtedy kiedy to ona wyjechala z fabryki:)

_________________
W123 240D - 1978 "CONDOR" - rozstaliśmy się....
S211 320CDI - 2003 "WAVE" - poretrofitowany
S212 350CDI - 2013 "BIAŁAS" - poretrofitowany
W164 ML 320CDI - 2007 "CZARNY" - nieretrofitowany

Wygląda to tak:
Kiedy są podłączone to działa od kierowcy,od pasażera silnik pracuje ale ramie nie działa.Wydaje mi się ,że w silniczku wytarta jest jakaś zębatka .
Ostatnio kiedy powpinałem wszystkie wtyczki to wtedy, kiedy zapale światła ,spryskiwacze działają ciągle.
Krótko mówiąc do naprawy silnik w lampie po stronie pasażera,oraz dojście dlaczego pompka pompuje wtedy kiedy włącze światła w sposób ciągły.
Kiedy mam odpięty uszkodzony silniczek i pompke spryskiwaczy,to wycieraczka na reflektorze od strony kierowcy pracuje poprawnie.
Zauważyłem,że ten sprzęt jest chyba dość awaryjny w MB,albo drogi w naprawie,z wielu Mercedesów ,które widuje albo po wycieraczkach został ślad,albo widać ,że są uszkodzone.

moim zdaniem oś sie zapiekla i po prostu sprzęgło ciernie w srodku powoduje ze silnik sie kreci.

Skoro dzialaja Ci ciagle spryskiwacze to prawdopodobnie od nieuzywania albo od naduzywania podgiely sie lub na stale zlaczyly sie w silniczku od strony kierowcy blaszki (styki) odpowiadajace za zalaczanie 2 razy spryskiwaczy w momencie pracy wycieraczek.



raczej malo kto zwraca po prostu na nie uwage i wbija w to jak sie cos sypie i po prostu woli odlaczyc lub zdjac piora zeby nie miec problemu. Silniki maja banalnie prosta budowe w srodku i bardzo latwo je naprawic, no chyba ze uzwojenie sie spali to wtedy juz mija sie z celem naprawa.. Regulacja zajmuje czasami troche wiecej czasu ale tez da sie to przejsc.

_________________
W123 240D - 1978 "CONDOR" - rozstaliśmy się....
S211 320CDI - 2003 "WAVE" - poretrofitowany
S212 350CDI - 2013 "BIAŁAS" - poretrofitowany
W164 ML 320CDI - 2007 "CZARNY" - nieretrofitowany

Czy do W123 bedzie pasować silniczek wycieraczek i ramie od nowszego modelu MB (W126, W124, W201)? Czy ktoś wie ile może kosztować "ramie" w ASO?

_________________
S123 300TD

Od 126 ma krótszą ośkę.

_________________
R 107 E 45 ,W 123 ???,EX:42MB
Jurek tel: 880-310-005

Odgrzeje stary temat , dopiero dziś naprawiłem to prawie do końca.
Miałem wytartą zębatkę w jednym silniku, a raczej mechanizmie, zakupiłem dwa mechanizmy od 124 z 88 roku i co się okazało nie pasują.
W silnikach 124 ten od pasażera ma 4 piny,a ten od kierowcy 3 , w 123 jest na odwrót.Może da radę założyć je na odwrót ,ale ja nie próbowałem.
Przełożyłem tylko uszkodzoną zębatkę i w wolnej chwili czeka mnie regulacja pióra od pasażera , teraz schodzi mi na zderzak , zamiast iść do góry.

Także jak ktoś potrzebuje jeden sprawny mechanizm i jeden z wytartą zębatka to mogę sprzedać.

Masz info na PW!

_________________
S123 300TD