MB/8 Club Poland - Klub i forum miłośników samochodów Mercedes-Benz

Lewy kierunek mi przestał odbijać,słychać kliknięcie ale nie powraca. Czy trzeba ściągać kierownicę? Jak to rozbroić? Czy się opłaca rozgrzebywać czy kupić na złomie jakie koszty?
POZDRAWIAM

_________________
300D 81" Automat

Sprawa prosta i przyjemna!

Zakupujesz używany/nowy przełcznik

-Zdejmujesz osłone gumową przełacznika
-Zdejmujesz osłonę nad kolanami
- wyczepiasz wtyczkę od przełącznika nad kolanami( przy kolumnie -podłużna)
-odkręcasz przełącznik od kolumny kierowniczej ( dwie śróbki)
- odkręcasz - masę i plus od przekaźnika ( zabezpiecz sobie je aby nie pomylić przy montażu nowe używanej
- wyciągasz całe ustrojstwo

i z powrotem aby zamontować

My z Paulina kupiliśmy ostatnio na alledrogo za makabra 20 zł!

Pozdrawiam
Paweł

_________________
280 CE Automat.....,
W123 200D Miś! Pałkowy
Ex. MB 410

Dzięki serdeczne,myślałem że to bardziej skomplikowane. rozumiem że ta wtyczka z tymi widocznymi przewodami wyjdzie razem z urządzeniem?

_________________
300D 81" Automat

Kupiony(szrot)prawie nowy groszowe sprawy,założony,hula jak ta lala. Dzęki.

_________________
300D 81" Automat

No i ot to chodzi

_________________
280 CE Automat.....,
W123 200D Miś! Pałkowy
Ex. MB 410

odgrzeję trochę starego kotleta....panowie,czy końcówka plastikowa,tam gdzie są piktogramy na wyłączniku kierunków,wycieraczek itd. jest możliwa do przekładki,bo niestety zakupiłem II seryjny ,który niestety jest inny
niż w III serii;

_________________
Dunkelheit !

Zdjęcie rozmontowanego (w " " właściwie), powinno odpowiedzieć na to pytanie:



Aby to zrobić, trzeba całkowicie rozbroić wtyczkę, aż do gołych przewodów. A styki wtyczki są na końcach kabli pozaciskanie. Także - dać, się da, ale chwilę zajmie. Żaden plug&play.