MB/8 Club Poland - Klub i forum miłośników samochodów Mercedes-Benz

Witam,

Przeglądając archiwum, widzę, że nie jestem jedyny z tym problemem. Niestety, nie mogę znaleźć przyczyny wody na podłodze. Woda występuje w tylnej części auta (tam gdzie pasażerowie tylnej kanapy mieliby nogi). Jestem posiadaczem dziury w kombidachu i na próbę zakleiłem dach szeroką taśmą, ale nic się nie zmieniło. Niestety, po ostatniej nocy znowu latałem ze szmatą (normalnie można kubkiem wodę wybierać z podłogi). Dywaniki tylne już usunąłem z auta... Sprawdzałem te odpływy przy sprężynach przedniej maski - nie ma tam syfu ani ciał obcych. Może są jakieś w miarę dokładne rysunki, pokazujące gdzie woda może wędrować, bo podejrzewam, że dostaje się przez kratki wentylacyjne i dalej do progów, innych pomysłów nie mam.
Autko staje się coraz mniej użyteczne - rano zanim sie nagrzeje to mam non stop zaparowane szyby. W VW Garbusie, który nie ma nawet elektrycznego nadmuchu na przednią szybę i który jest znany z wiecznie zaparowanych szyb i słabego ogrzewania, nie miałem takich problemów.
Może macie pomysł co jeszcze sprawdzić? Do soboty nie zajrzę pod autko, bo po pracy jest ciemno, a do garażu nawet nie mogę wjechać, bo jest za mokro i Mietek się dosłownie zatapia w błocie (ostatnio musiałem go wyciągać na lince Garbusem...).
Z góry dziękuję za wszelkie sugestie.

Pozdrawiam.

_________________
S124 250TD 1990 Almandinrot
S124 E300 Diesel 1994 Azuritblau
W201 190D 1993 Almandinrot
W201 190D 1993 Signalrot
Ex: S123 300TD, S124 E300 Diesel, S124 E220 x 2, S124 300TE-24, W124 250D, VW 1302, VW 1200, BMW E39 523iA

Skoro znalazłeś w archiwum to na pewno było tam napisane, skąd się zazwyczaj bierze woda pod nogami pasażerów, więc w czym kłopot?

Ja też to przerabiałem, jeżeli tył leci to napewno nie od przedniej strony gdyż jest tam ten wysoki próg koło fotela. Zdejmij kanapy z tyłu, wywal wszystko,pod oparciem pasażerów z tyłuwychodzą takie okrągłe wyjścia, które powinny być zabezpieczone plastikowym kółkiem, pewnie tam leci, pozatym sprawdz od razu uszelke tylnej szyby i czy uszczelki drzwi nie przepuszczają.

_________________
Ex: Mercedes Benz W123 200D 1979 r.
Poszukiwania właściciela w115:D

Jeśli nie wiesz o czym piszesz to nie wprowadzaj kolegi w błąd, woda jak najbardziej może pochodzić z przedniej części

Znalazłem różne opinie, najbardziej prawdopodobne jest wg mnie to, że woda dostaje się przez wloty powietrza z przodu (z tyłu w kombi nie ma właściwie jak się nalać). Jednak nie wiem jak ta woda wędruje do tyłu auta. Dlaczego i jak dostaje się do progów lub innych przestrzeni, no i w końcu jak usunąć ten problem...

Pozdrawiam.

_________________
S124 250TD 1990 Almandinrot
S124 E300 Diesel 1994 Azuritblau
W201 190D 1993 Almandinrot
W201 190D 1993 Signalrot
Ex: S123 300TD, S124 E300 Diesel, S124 E220 x 2, S124 300TE-24, W124 250D, VW 1302, VW 1200, BMW E39 523iA

proponuje sprawdzić ściane grodziową w okolicy serwa itp. sam przerabialem wode w nogach pasażerow - a brala sie wlasnie z tamtąd. Mozliwe jeszcze ze masz nieszczelność w podszybiu (uszczelce szyby).

_________________
WCD251.122 - prawie silver arrow ;)
MB ex: w123 300d; w201 2.0, w123 280 '76 Coloradobeige

Dzięki. Jak się tam dostać? Czy wystarczy zdjąć kratki wlotów powietrza i tą blachę przy wycieraczkach?
Szyba z uszczelką była niedawno wymieniana (na używaną w dobrym stanie), nie zauważyłem żadnych wycieków z tych okolic, ale tego też nie wykluczam.

Pozdrawiam.

_________________
S124 250TD 1990 Almandinrot
S124 E300 Diesel 1994 Azuritblau
W201 190D 1993 Almandinrot
W201 190D 1993 Signalrot
Ex: S123 300TD, S124 E300 Diesel, S124 E220 x 2, S124 300TE-24, W124 250D, VW 1302, VW 1200, BMW E39 523iA

a masz możliwosć wywalenia dywaników kanapy itp (wszystkiego co sie da) i sprawdzenia cisnieniowo gdzie leci woda??
poprostu latac dookola smaochodu, pod samochodem i nad samochodem z myjką .. i patrzec gdzie woda sie dostaje (niech ktos siedzi w srodku ) .. tak tez sie czasami ujawni conieco

_________________
Chrome N Paint Custom Shop
Lakiery House Of Kolor / Felgi Dayton Wire Wheels

Cadillac DeVille Lowrider
Chevy '64 Impala SS Lowrider
C123 280CE
S124 250D
Lincoln Town Car -ex
C124 300CE 24V -ex
W126 420SEL Cali. -ex
W123 240D '84 -ex
W123 200D -ex

Tam też mozesz zerknąć. Zeby zobaczyc co i jak na ścianie otwierasz mache i stawiasz ją w pion a pozniej szukasz pod serwem i tych okolicach - rudej, pęknięć itp. Jak cos znajdziesz ale nie jestes pewnien to zdejmij oslone nad nogami kierowcy a ściane grodziową polej w tym miejscu wodą (od strony silnika). Woda cieknie po slupku A pozniej przy progu i zatrzymuje sie pod dywanikami pasażerów - najnizszy pkt. Przynajmniej u mnie tak bylo. Zobaczyc nie zaszkodzi...

_________________
WCD251.122 - prawie silver arrow ;)
MB ex: w123 300d; w201 2.0, w123 280 '76 Coloradobeige

jesli wymieniałeś szybe to zakładałęś ja na uszczelniacz??? ( nie mylic z silikonem)
czy wczesniej ciekło przed wymianą???
Czesto tak jest że przy zmianie szyby przedniej cieknie od wewnetrznej strony w rogach, jesli tam Ci cieknie to stąd ta woda z tyłu poniewaz woda przepływa do najniższego punktu to jest do tyłu.

Pozdro

_________________
W 123 280E

Witam a wode w chłodnicy masz? Może ostatnio dolewałeś? U mnie przez dziurawą nagrzewnice zalewało dywany A o parowaniu szyb nawet nie wspominam

_________________
Trzech braci 2 kombi, już bez beczki ehhhh....
S124 E300D
S124 300E 24V

Nie wiem czy W123 ma w przednich słupkach takie czujniki włączające różne urządzenia przy otwartych/zamkniętych drzwiach. U mnie w W126 jedna uszczelka (po założeniu nowej) nie przylegała dokładnie i woda przez te czujniki dostawała się do słupka przedniego. On na dole ma odwodnienie, które w związku z nowym zabezpieczeniem profili zamkniętych się przytkało i woda wtargnęła do środka. Na szczęście stało się to w trakcie montażu wszystkiego po lakierowaniu, więc łatwo było ustalić przyczynę. Woda przedostawała się wzdłuż przewodów elektrycznych właśnie do tyłu pod nogi pasażerów bo tam jest niżej. i Było małe jeziorko

_________________
MB W126 560SEC Lorinser 1986 r.
MB W124 E320 Coupe 1995 r. - ex
Alfa Romeo Brera 2.4JTDM '07 -ex
MB W201 190E 2.0 KAT 1992 r.
Nissan 350z '08 (480KM TT)
Ferrari Testarossa '91
Intrall Lublin III '05
2oo: Honda CBR 1000RR '08
Aprilia RSV4

Wodę w chłodnicy mam, to nie to, ale dziękuję za wszelkie sugestie.
Tak na marginesie... dolewałem ostatnio regularnie wody do chłodnicy, ale dlatego, że miałem jej za dużo (ponad stan maksymalny) i ciągle mi uciekała przez uszczelki na dole chłodnicy. Przestałem dolewać i wszystko jest w normie . To mój pierwszy samochód z silnikiem chłodzonym cieczą, a nie mam instrukcji obsługi .

Pozdrawiam.

_________________
S124 250TD 1990 Almandinrot
S124 E300 Diesel 1994 Azuritblau
W201 190D 1993 Almandinrot
W201 190D 1993 Signalrot
Ex: S123 300TD, S124 E300 Diesel, S124 E220 x 2, S124 300TE-24, W124 250D, VW 1302, VW 1200, BMW E39 523iA

Zajrzałem pod maskę i okazało się, że pod bakterią oraz z drugiej strony przy wspomaganiu "stała" sobie woda. Kanały odpływowe były zapchane piachem i brudem. Po przeczyszczeniu i przepłukaniu odpływów, wody w aucie nie przybywału już (może odrobinę - jakieś pozostałości). Sprawdziłem też te gumowe odpływy z przestrzeni między ścianą grodziową a przednią szybą - są zdrowe i "działają" OK. Znalazłem jednak odrobinę wody w schowku z prawej strony bagażnika - tam gdzie jest podnośnik. Okazało się, że dostaje się przez uszczelkę tylnej bocznej szyby (szyby były wymieniane). Będę musiał kiedyś to jakoś uszczelnić; czy jest jakaś masa uszczelniająca, której się używa przy montażu uszczelek szyb?

Pozdrawiam.

_________________
S124 250TD 1990 Almandinrot
S124 E300 Diesel 1994 Azuritblau
W201 190D 1993 Almandinrot
W201 190D 1993 Signalrot
Ex: S123 300TD, S124 E300 Diesel, S124 E220 x 2, S124 300TE-24, W124 250D, VW 1302, VW 1200, BMW E39 523iA

podczepię się pod problem, mam podobnie tyle że u mnie woda stoi w...bagażniku. Na dniach wymienię uszczelkę i zobaczę czy pomoże bo chyba innej opcji nie ma prawda?

Pozdrawiam

_________________
W123 '77 - "Dubai White" ;]