MB/8 Club Poland - Klub i forum miłośników samochodów Mercedes-Benz

Generalnie problem polega na zdzieraniu lewej tylnej opony od wewnętrznej strony. Co może powodować taki stan?Gdzie szukać usterki. Prawa strona idzie równiutko. Niestety pod sprężyną mam jakieś gumiactwo wstawione, czy to może być wina tego? Nivo działa, amorki tłumią całkiem ładnie, a na mocowaniach (tulejach) nie czuje nigdzie specjalnie luzu.

_________________
w123 240TD - no kochałem ten wóz....
i kiedyś znów wrócę do Mercedes

Wyprzedzaj, wyprzedzaj - Twoje nerki uratują komuś życie !!

W zasadzie MB nie przewidziało regulacji. Co za tym idzie być może patenty gumowe po wywaleniu mogą działać lepiej, albo jest coś pokrzywine z elementami metalowymi. Nie jestem pewny, że to na skutek parkowania równoległego z dryftu, bo nie ta strona jest zdzierana, ale kto wie. Wtedy wyminiasz wahacz i po frytkach. Jak dalej nie halo, to kiedyś można było kupić mimośrodowe tuleje wahacza, nie wiem jak teraz. W kązdym bądz razie pomiar dużo da, bo mimo braku regulacji, poprawny pomiar, nie sama zbuieżność, ale cała geometria, jest robiony wszystkich kółek i wszystkich płaszczyzn.

_________________
W108 - 250 S 1967
S123 - 300TD 1982 Rudolf
S123 - 300TD 1985 Burak

Dokładnie najpierw powinieneś pojechać i sprawdzic geometrię wtedy będzie wiadomo co i jak jest krzywe, choć jeżeli piszesz, że gumy sa ok to znaczy, że wachacz sie skrzywił. Ktos pewnie powie jak taki solidny wachacz moze sie skrzywić... no cóż ja 2 sztuki już połamałem:)
A w ogóle to oglądałes już ten felerny wachacz dokładnie....

_________________
Trzech braci 2 kombi, już bez beczki ehhhh....
S124 E300D
S124 300E 24V

Wahacz tak na moje witkowe oko to wygląda ładnie , nigdzie nie widać żeby był podgięty - tzn wygląda dokładnie jak ten po prawej stronie. Kondrix123 a gdzie w Łodzi zbadać tą geometrie? Straszyć panów w Nastapolu tak jak ty to kiedyś opowiadałeś czy gdzieś indziej podjechać? Dodam jeszcze, że auto w prawym zakręcie prowadzi się niezbyt stabilnie, czyli wtedy gdy to koło jest dociążone. Przy zakrętach w drugą strone problemu nie ma.

_________________
w123 240TD - no kochałem ten wóz....
i kiedyś znów wrócę do Mercedes

Wyprzedzaj, wyprzedzaj - Twoje nerki uratują komuś życie !!

Diag-serwis ul Wojska Polskiego tu masz nr 426567755 w środe sam sie do niego wybieram

_________________
Trzech braci 2 kombi, już bez beczki ehhhh....
S124 E300D
S124 300E 24V

no nie zobaczysz tak łatwo paru stopni wygięcia wahacza, zwłaszcza, że przeważnie nie dostaje on od młota, tylko obciążenie się przenosi przez koło, a gnie się na łączeniu obudowy piasty i samego wahacza. Sprad też tuleje wahacza, bo mogło je wywalić...

_________________
W108 - 250 S 1967

S123 - 300TD 1982 Rudolf

S123 - 300TD 1985 Burak