MB/8 Club Poland - Klub i forum miłośników samochodów Mercedes-Benz

przejechałem się ostatno beczką znajomego i bardzo bma zamulone auto ,mój zbiera się wiele żwawiej .co może byc przyczyną ,ewentualnie jak przestawia się pompe paliwa ?

_________________
MB 123 220D 80r 6lat
MB 123 240D 82r 3lata
MB 124 200TD 88r kombi biały mułek

a oba mają takie same mosty/dyfer?

_________________
W126'89 300SE "Piękniak"
ex W202'99 C200 KOMPRESSOR Sport
ex W126'89 500SE "eSa" -jak Smok -znaczy Smoczyca :)
ex W110'64 200D "Kaczuszka"
ex W123'81 240D "Niszczyciel" -obecnie tatowóz
ex 353W'87

Powodow moze byc mnustwo. Moze byc zapchany filtr paliwa, powietrza, moga lac albo zawieszac sie wtryskiwacze( tu bedzie albo kopcil albo bedzie sie telepal - sa takie objawy?), i napisze cos co juz pisalem, kilkakrotnie. Zobacz czy ciegno wychodzace z przegrody idace wzdluz pokrywy zaworow nie jest pekniete. Pisze o tym dlatego, bo kilka razy widzialem juz taka akcje i sam taka mialem. Dwie osoby: 1 wciska gaz do dechy na zgaszonym silniku, a druga patrzy czy pompa "otwiera" sie na maxa. Jak nie, to trzeba znalezc miejsce pekniecia i zrobic tam spawarka gluta

_________________
W123 200 1982

Może zaciski hamulcowe

_________________
ex: w123 2,3 taxi 37tyś przebiegu ;)
ex: w123 2,4 taxi 146tyś przebiegu ;)
ex: w123TE 250tyś przebiegu, mój rdzawy kwiatuszek
w123 230c 1978

bardzo często jest to (pomijajac rożnice w mostach itp) ustawienie pompy...

_________________
Chrome N Paint Custom Shop
Lakiery House Of Kolor / Felgi Dayton Wire Wheels

Cadillac DeVille Lowrider
Chevy '64 Impala SS Lowrider
C123 280CE
S124 250D
Lincoln Town Car -ex
C124 300CE 24V -ex
W126 420SEL Cali. -ex
W123 240D '84 -ex
W123 200D -ex

tego to niewiem ,jak to sprawdzić?

_________________
MB 123 220D 80r 6lat

MB 123 240D 82r 3lata

MB 124 200TD 88r kombi biały mułek

na moście jest wyryte jago przełożenie .. (z tyłu jak jest pokrywa to jest taki jeden ścięty róg .. to właśnie tam ..) ... oczyść, zobacz co tam jest napisane i porównaj

_________________
Chrome N Paint Custom Shop
Lakiery House Of Kolor / Felgi Dayton Wire Wheels

Cadillac DeVille Lowrider
Chevy '64 Impala SS Lowrider
C123 280CE
S124 250D
Lincoln Town Car -ex
C124 300CE 24V -ex
W126 420SEL Cali. -ex
W123 240D '84 -ex
W123 200D -ex

A może jeden jest 65 KM a drugi 72 KM, będzie różnica.

_________________
Nie mam już Mercedes :-(

heh no też możliwe a jaki rok produkcji którego jest?
chodź po tylu latach to cholera wie co siedzi w tych beczkach ... pewnie nie raz sie trafi 240D ktora ma wciśnięty silnik od 200D, most od 280E ... itp

_________________
Chrome N Paint Custom Shop
Lakiery House Of Kolor / Felgi Dayton Wire Wheels

Cadillac DeVille Lowrider
Chevy '64 Impala SS Lowrider
C123 280CE
S124 250D
Lincoln Town Car -ex
C124 300CE 24V -ex
W126 420SEL Cali. -ex
W123 240D '84 -ex
W123 200D -ex

tamten jest 81 mój 82,silniki mają identyczne i pompy paliwa też .czyli żadna regulacja pompy nic tu niepomoże?

_________________
MB 123 220D 80r 6lat

MB 123 240D 82r 3lata

MB 124 200TD 88r kombi biały mułek

a po czym to wnioskujesz?? bardzo prawdopodobne że może pomoc ... sprawdź jeszcze te mosty

_________________
Chrome N Paint Custom Shop
Lakiery House Of Kolor / Felgi Dayton Wire Wheels

Cadillac DeVille Lowrider
Chevy '64 Impala SS Lowrider
C123 280CE
S124 250D
Lincoln Town Car -ex
C124 300CE 24V -ex
W126 420SEL Cali. -ex
W123 240D '84 -ex
W123 200D -ex

to jeszcze zapytam zanim wcisniemy sie pod te auta ,na czym polega regulacja pompy ?

_________________
MB 123 220D 80r 6lat

MB 123 240D 82r 3lata

MB 124 200TD 88r kombi biały mułek

Witam,
pierwej zawory (luzik) a następnie początek wtrysku, później ingerencja we wtryskiwacze, a na samym końcu pompa(dawkowanie)
pozdro

_________________
wojtyla