| MB/8 Club Poland - Klub i forum miłośników samochodów Mercedes-Benz https://www.forum.w114-115.org.pl/ |
|
| W środku głośno https://www.forum.w114-115.org.pl/viewtopic.php?f=24&t=341 |
Strona 1 z 1 |
| Autor: | Adaś [ pn lut 04, 2002 12:51 pm ] |
| Tytuł: | |
jechałem ostatnio W123 240D ojca i po przesiadce do mojego stwierdzam że jest głośniejszy w środku. Hałas dobywa się głównie z okolic pedałów, przy podłodze oraz jakby spod całej deski. Czego to objaw i czy można zastosować jakieś środki zaradcze. Na dłuższych trasach powyżej 110km/h po paru godzinach w głowie huczy jak w piecu. ![[chory]](./images/smilies/chory.gif) Ciekawym jaki jest poziom hałasu w waszych pojazdach (nie trzeba mierzyć Db, chodzi o subiektywne odczucia).
|
|
| Autor: | airkomin [ pn lut 04, 2002 7:27 pm ] |
| Tytuł: | |
Może pora wymienić wydech? ![[zlosniki]](./images/smilies/zlosniki.gif)
<P>Pozdrawiam! |
|
| Autor: | Mariusz [ pn lut 04, 2002 8:58 pm ] |
| Tytuł: | |
Musi jakieś dziurwy wyleciały w podłodze. 
Mariusz |
|
| Autor: | Wojtas [ pn lut 04, 2002 9:28 pm ] |
| Tytuł: | |
Witam! Jezdze W115 i tez mam spory halas w kabinie.Ale sie juz zorientowalem z czego on wynika. Mam tzn. nie mam gumowych uszczelek(zaslepek)przy roznych linkach i przewodach, a poza tym nie mam zadnego wygluszenia na podlodze i scianie grodziowej, ale juz wymyslilem patent. zastosuje tam cos podobnego do gabki tylko tyle ze to cos nie pije wody i jest zupelnie gumowo-gabczaste o grubosci 1,5cm. w kolorze bialym, ale kolor jest w tym momecie nieistotny. |
|
| Autor: | Adaś [ wt lut 05, 2002 10:40 am ] |
| Tytuł: | |
cześć, co do rury ok, zrobiłem test i na parkingu otwarłem drzwi, przegazowałem i faktycznie tak jakby na pierwszym odcinku był przedmuch. Dziur w podłodze na pewno nie ma. A co do tego uszczelnienia, to co to za jedno? Jak się to stosuje, gdzie przykłada, jaką metodą czy na ciepło czy na zimno, i gdzie to dostać i jak się nazywa. Dzięki za info |
|
| Autor: | matmol [ śr lut 06, 2002 4:39 pm ] |
| Tytuł: | |
Przerabiałem ten temat już wiele razy. Przede wszystkim należy: 1) zaspawać jakiekolwiek nawet najmniejsze dziurki między kabiną a komorą silnika, pouszczelniać dobrze miejsca gdzie przechodzą kable, przewody, itp. 2) bardzo pomógł baranek konserwujący położony na gorąco (taka gumowa warstewka się zrobiła) 3) proste maty wygłuszające dostępne w większości sklepów motoryzacyjnych za niewielkie pieniądze - wyłożyłem podłogę oraz w miarę możliwości ściankę między komorą silnika a wnętrzem od środka. 4) nowe uszczelki w drzwiach także pomogły. |
|
| Strona 1 z 1 | Strefa czasowa UTC+02:00 |
| Powered by phpBB® Forum Software © phpBB Limited https://www.phpbb.com/ |
|