Ponieważ zrobiło się trochę cieplej wziołem się za swój centralny zamek. Rozebrałem wszystkie drzwi. Okazało się, że tylko jeden siłownik w dzwiach mam w miarę szczelny. Pozostałe rurki musiałem zaślepić. W tej chwili działają mi chociaż jedne drzwi oraz nareszcie zamyka sie pokrywa wlewu i bagażnik otwiera się bez kluczyka Hurrra !!!
![[smiech]](./images/smilies/smiech.gif)
. Czy ktoś z Was kleił kiedyś te gumki w siłownikach ? A może gdzieś można dostać te gumki, albo całe siłowniki ? Ile czasu powinien trzymać centralny po wyłaczeniu silnika (wg producenta i jak to jest u Was) ?
![[szalone]](./images/smilies/szalone.gif)
Kilka dni temu zajrzałem tam z bliska i musiałem odłączyć przewód zamykający wlew paliwa (teraz jest na stałe otwarty). Po tym zabiegu central otwiera samochód nawet po kilku godzinach (przedtem działał max. 10 sekund ![[wstyd]](./images/smilies/wstyd.gif)
Teraz czeka mnie rozebranie siłownika do wlewu i zapewne "regeneracja" membranki. Ale to dopiero na wiosnę.
![[oczko]](./images/smilies/oczko.gif)