MB/8 Club Poland - Klub i forum miłośników samochodów Mercedes-Benz

Ostatnio podyskutowaliśmy sobie tak rodzinnie ,czy nie zmienić auta dostawczego w firmie.

Po dłuższej dyskusji, z kalkulatorem wręce stwierdziliśmy, że nie zmieniamy starych wrogów i nasza Kaczka pójdzie do liftingu.

Dwa lata w Polsce i jazda po budowach odcisnęło na niej piętno, co widać . T roszku wstyd nim jeździć do klienta

Podczas eksploatacji przeskoczył łańcuch rozrządu i zniszczył dwa zawory , raz padł rozrusznik, a tak to auto spisywało się bardzo dzielnie.










Teraz trzeba zainwestować aby pojeździc jeszcze z dwa, trzy lata.

Auto jutro jedzie na blachę:
- rozbiórka
- piaskowanie ( rama, karoseria, paka ) (płacz )
- ewidencja start ( płacz )
- blacharstwo
- lakierowanie na oryginalny pomarańczowy piękny kolor i zabezpieczenie antykorozyjne.
- felgii idą również do renowacji

Robotę będzie wykonywał blacharz, który robił nam ( Paulinie i mi ) mercedesy

Dalej będziemy robić mechanike
- zakupione już: nowe bebny i szsczęki, klameczki, ramki, mocowania, poduszki silnika, grill i ramki wokół migaczy i kołpaki na przód (ASO).
- terzba będzie zajrzeć do skrzyni biegów i powymieniać jakies łożyska bo coś jest wytrzepane.
- uszczelnić tylny most przy kołach ( uszczelki i simmeringi zakupione ASO).

Wnętrze wymaga dopieszczenia i tu moze ktoś mógłby mi pomóc :

Potrzebuje, poszukuje:
Ładne siedziska siedzeń wersja 3 osobowa, deska rozdzielcza ( jasno szara) wykładzina i pokrywa silnika. ( Nowe elementy bez siedzeń kosztują nieco ponad 4.000 zł :? )

Przełącznik świateł.

Zakupiłem dziś nowy silnik dmuchawy, bo stary oprócz dmuchania jeszcze spiewał!

Duzo roboty!
Do dzieła!

W muzem Mercedesa ten model stoi w galerii zasłużonych. Może kiedyś zrobimy z niego auto serwisowe na zlotach!


P.S. Jeśli MOD stwierdzi, że ten temat zupełnie sie tu nie nadaje to proszę o przesuniecie.... nie obrażę się

Pozdrawiam
Paweł[/img]

_________________
280 CE Automat.....,
W123 200D Miś! Pałkowy
Ex. MB 410

brakuje tu takich tematów

ja jako fan wszelakich remontów ( byle nie swoich) będę kibicował dzielnie i patrzył z ciekawością (przynajmniej coś się dzieje bo trochę nudno ostatnio)

_________________
w124 230 CE '89r Przyrósł do mnie i nie chce się odczepić ;P
300c 5.7 hemi 2004 (tak znowu to zrobiłem ... prawie jak Kijek)
i jeszcze ze 2 inne na F i na... VW :P
ex 126 280se Kijek
ex 115 220d

Ja zdecydowanie wolę biernego komentatora .

Mam nadzieję, że blacharz będzie robił zdjęcia z postepu prac, bo jest oddalony ode mnie o ok 100 km, a ja bedę pracował w Polsce.
Jestem ciekaw, co do jego koncepcji naprawy ramy bo to ona jest najbardziej skorodowana. Obawiam się, że po piaskowaniu zostanie tylny most i kabina .
Blacharz odpowiada : " łeee tam, wszystko jest do zrobienia...."

Później będzie zagwózdka jak to zabezpieczyć...

Dzisiaj auto ma do przewiezienia jeszcze ok 4 ton cegły( nie naraz! ) i idzie na stół operacyjny.

_________________
280 CE Automat.....,
W123 200D Miś! Pałkowy
Ex. MB 410

Hehe. Widze że fotel kierowy uszkodzony w typowy sposób przez ściąganie tyłka z fotela

Oj, ale kaczka ma plastikowe zderzaki więc DO WSPÓŁCZESNYCH
Ta kaczka jeszcze nie jest w takim złym stanie, widywałem w duużo gorszym. W sprinterach blacha też tak leci ;/

_________________
[URL=https://matchnow.info]Prettys Girls in your city[/URL]

O przepraszam. Z tyłu ma metalowy zderzak

Przedni większy

_________________
[URL=https://matchnow.info]Prettys Girls in your city[/URL]

W muzeum stoi koło klasyków - ja nie chce do współczesnych

Auto juz zawiezione - kluczyki przekazane!

W poniedziałek, wtorek spodziewam się pierwszych części.

Blacharz przyrzekł, że zdjecia z postępu prac będą

_________________
280 CE Automat.....,
W123 200D Miś! Pałkowy
Ex. MB 410

Poza zauważonym już fotelem kierowcy to on w całkiem niezłym stanie jest jak na użytkowaną w Polsce "Kaczkę". Zasadniczo z uwagi na lata produkcji "Kaczki" można by to przesunąć do "Odbudowy Klasyków"

Swoją drogą jakie są dokładnie lata produkcji typu T-1?

_________________
pozdrawiam
broneq

W123 C 230CE 1983r i W115 220D 1974r
Stare Mercedesy ... są doskonałe.

78-95r

_________________
Bez Gwiazdy Nie Ma Jazdy......
MB 308 automatic

Ludziom brak kultury zupełnie,wczoraj jak wychodziłem z knajpy ktos mi nadepnął na rekę!!!

Coś sie rusza w temacie.
W sobote zaczęła się rozbiórka auta, bo dzisiaj idzie do piaskowania. Na razie nie mam wiadomości z placu boju, ale mam nadzieje, że wszystko idzie do przodu.
Pierwsze wrażenie blacharza : był ostatni gwizdek!

Wczoraj przyszły pierwsze częsci:
Nowe hamulce tylnej osi:

Nowy silniczek dmuchawy:

osłony migaczy:

grill:

uszczelniacze mostu:

rączki do podnoszenia szyb i ramki do klamek

i porno kołpaczki:


Czekamy na dlaszy rozwój sytuacji i elemnty środka. Może uda sie je zdobyć w oryginale...

Pozdrawiam

_________________
280 CE Automat.....,
W123 200D Miś! Pałkowy
Ex. MB 410

Zamow sobie tez emblematy na przednie blotniki, bo czesto przy demontazu urywaja sie kolki mocujace.

Nie wierze... Tyle razy oglądałem tego kaczora z ojcem jak po żwir przyjeżdżałem do tej firmy.. Ja nie moge. Ale świat jest mały Nasz kaczor przeszedł też remont generalny. Warto było! To są auta warte każdego grosza! Pozdro monter

_________________
T203 1.8 m271, v230 638 m111
Ex.W123 240D,W123 200, w123 230E, w123 280e, w202 c180 ,c124 300CE

Rączka to by chyba spasowała od każdego innego MB. Na przykład w Vito były takie same jakie miałem w W201 z tyłu.

A dlaczego kołpaczki są "porno"??

_________________
pozdrawiam
broneq

W123 C 230CE 1983r i W115 220D 1974r
Stare Mercedesy ... są doskonałe.